1樓：匿名使用者
車子正常行駛途中，忽然失去動力，踩油門沒反應，儀表盤電池燈和油壺燈亮，然後熄火，重新點火又可以正常儀表油壺燈不滅
2樓：罖響宇
兄弟 最後怎麼解決了 我今天也是同樣故障 去了汽修店 他們說現在一切正常看不出來有什麼問題
電瓶燈與油壺燈亮起,汽車無法發動是什麼故障
3樓：匿名使用者
電瓶燈在沒起動車子的時候是亮的，點火後就滅了；油壺燈亮應該是缺少機油了。
汽車有什麼故障，可以根據儀器表來判斷的。
不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h(公里/小時)。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
4樓：匿名使用者
著車之後機油燈還是亮的的話 黃燈還可以開是提示您車虧機油了 但如果是紅燈那您就千萬別開了 ，是機油壓力不夠，可能是不上機油之類的 就得給服務站打**了
5樓：匿名使用者
首先打馬達看看有沒有反應 要誰馬達轉起來給力有勁兒 但不著車 那就是其它方面的故障（有火沒火 噴油不噴）
要是打馬達沒有力量 或是隻有噠噠噠的聲音 要不是你的馬達壞了 要不是電瓶沒電車子電瓶電壓不夠 鑰匙門擰在常通電檔 而機子不著 發電機不發電 機油無壓力 故障燈肯定亮
正常下著車後就會滅
具體情況具體分析 最好能描述故障詳細一點 便於判斷
6樓：匿名使用者
沒發動之前電瓶燈亮是正常的，油壺燈亮是機油壓力過低報警燈，建議去4s店去看看，有可能是機油壓力感測器壞了，再者，就是你發動機要大修了。希望你能採納
手自一體的車開到半途中突然不動了，踩油門也不動，然後蓄電池的燈跟機油燈就亮了是怎麼回事
7樓：崩潰的小驢
車子正常行駛途中，忽然失去動力，踩油門沒反應，儀表盤電池燈和油壺燈亮，然後熄火，重新點火又可以正常儀表油壺燈不滅
8樓：匿名使用者
熄火又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速度會突然大幅度下降，反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。
相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。
9樓：安菲兒專業造型
我的也是。一樣的問題。不知道什麼原因
汽車行駛中有個油壺燈亮和電瓶燈亮是什麼原因 熄火後再啟動就正常了
10樓：匿名使用者
這個有可能是感測器過於敏感的原因。
11樓：匿名使用者
根據 的描述建議檢查機油壓力以及電瓶，希望採納
12樓：匿名使用者
那是機油燈和充電指示燈
13樓：賞秋英姬子
是由於你從3擋換4擋車的時候，衝車速度過於低，造成發動機轉速過低，發電機短暫的不發電，蓄電池燈亮；也是因為發動機轉速過低，機油壓力低，機油燈亮。
以後把車子衝高點速度（1800轉左右）再換擋就可以了。
車子正常行駛途中，忽然失去動力，踩油門沒反應，儀表盤電池燈和油壺燈亮，然後熄火，重新點火又可以正常 20
14樓：小彩雲朵朵兒
車子正常行駛途中，忽然失去動力，踩油門沒反應，儀表盤電池燈和油壺燈亮，然後熄火，重新點火又可以正常儀表油壺燈不滅
15樓：匿名使用者
建議清洗一下流量計或者檢查一下流量計訊號輸出情況。
16樓：
電池幹了或者電路出故障了，發動機著火以後就不用電了5754
北京現代悅動突然熄火,機油燈電瓶燈同時亮,無法打轉向，重新啟動正常
17樓：百達天下
一、可能原因：
1、機油
油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：
如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
二、故障診斷維修
1.機油油量不足
如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。因此，應在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應新增同一廠家生產的同一型號的機油。
2.機油泵不轉
如果機油泵的驅動齒輪與驅動軸的平鍵損壞或者脫落；集濾器破損使機油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油泵停轉，機油壓力降為零。此時應更換損壞的平鍵或集濾器。
3.機油泵磨損
機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時，都會導致泵油量減小，使機油壓力下降。此時應更換磨損的零件，研磨泵蓋內平面，使之與齒輪端面的間隙恢復到標準範圍。
4.發動機溫度過高
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷以內工作。
5.主軸承與連桿軸承的配合間隙增大
發動機長期使用後主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，洩漏增加，機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm，壓力就下降0.
01mpa。此時，可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復其配合間隙。
6.旁通閥損壞
為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，回油量增加，主油道的壓力就會下降。此時應拆下旁通閥進行檢查，最後把壓力調整到正常範圍。
7.機油散熱器漏油
外漏會汙染發動機表面，壓力下降；內漏使機油進入水箱，冷卻系的散熱效果變差，發動機過熱，機油變稀，壓力下降。拆下散熱器，修理或更換，恢復其功能。汽車維修技術網
8.壓力感測器失靈或油道堵塞
如果壓力感測器失靈或主油道至壓力感測器的油道堵塞而油流不暢時，機油壓力就會下降。可做如下檢查:發動機怠速運轉，鬆開油管接頭，觀察油流的情況，判斷故障部位，更換壓力感測器或清洗油道。
9.限壓閥設定壓力過低
在潤滑系中，油泵泵送的機油在到達發動機各潤滑部件之前，必須保證適當的壓力。如果限壓閥設定壓力過低、調壓彈簧變軟或者密封面洩漏，都會造成設定壓力過低。此時應調整限壓閥使壓力恢復正常。
10.機油牌號不合適
不同的發動機需要新增不同牌號的機油，同一型號的發動機在不同的季節也應選用不同牌號的機油。如果選用的機油不合適或劣質機油，發動機運轉時就會因粘度過低而加大洩漏，壓力降低。應正確、合理的選用機油，適應不同的機型或季節。
11.機油濾清器堵塞
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高，當機油濾清器被堵塞時就不能及時開啟，機油泵壓力就會上升，內漏就會增加，對主油道的供油量減小，機油壓力就會下降。應保證機油濾清器的清潔；正確調整旁通閥的開啟壓力，及時更換或者修復損壞的元件或者配合面，恢復其正常的工作效能。
12.集濾器堵塞
在正常情況下，機油壓力在大油門時應比小油門時高，但有時也會出現反常的情況。若油液過髒、過粘，就容易堵塞集濾器。當發動機小油門低速運轉時，由於機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常；但當加大油門高速運轉時，機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，於是因主油道供油不足機油壓力錶的示值反而下降。
應清洗吸集濾器，或更換機油。
18樓：匿名使用者
行車電腦有問題，建議馬上到4s店檢修，以防意外。
汽車行駛中電瓶燈和油壺燈亮是怎麼回事?
19樓：超人
是由於你從3擋換4擋車的時候，衝車速度過於低，造成發動機轉速過低，發電機短暫的不發電，蓄電池燈亮；也是因為發動機轉速過低，機油壓力低，機油燈亮。 以後把車子衝高點速度（1800轉左右）再換擋就可以了。
20樓：匿名使用者
換擋時機不對，發動機轉速較低導致油道油壓不足。
21樓：f1戰將
發動機轉速瞬時過低。
22樓：匿名使用者
因為空調壓縮機會損耗一部分功率
我的車在行駛過程中，突然電瓶燈，跟機油燈亮了，然後車就不好開了！ 5
23樓：匿名使用者
電腦的問題，類似我們平常用的家用電腦一樣，偶爾會出現 宕機。汽車電腦也有專用的系統和軟體，每次啟動汽車鑰匙打到第二檔，abs燈亮，幾秒鐘後車載電腦自檢完成abs 燈滅，然後發動汽車。你儘量不要插上鑰匙直接發動汽車。
汽車電腦也會宕機，也會自動重啟，當重新啟動後，你去4s 就檢測不到任何問題了，
情況是這樣分析的，電瓶燈亮表示汽車不往電瓶充電 ，就是說發電機端的電壓低於電瓶電壓，分析原因三種，發電機 充電系 故障，或者接觸不良，或者電腦控制的充電系工作不正常。結合分析是電腦原因，如果是別的，你重新啟動就得去維修，不會自己就好了
汽車自然停車熄火，是因為電腦重新啟動之前是以 home （回家）的工作方式，這種工作方式不能正確採集資料也就不能正確控制怠速電機，導致沒有合適怠速熄火。
結合以上分析 是開始熄火是車載電腦宕機。你重新點火完成電腦重啟。然後一切正常。
這時候你去4s檢測不到異常，這也不是質量問題。人造的機械電子不是絕對可靠的 對吧。類似問題就是200萬的高檔豪華車也會有。
名字是我** 別忘了分啊
24樓：嚴先生
有可能是怠速過低，啟動車輛時是否需要加油啟動？建議是清洗一下節氣門或跟換怠速開關試一下！
25樓：匿名使用者
看你描述的車況，你這車肯定是輛2手的，你還是送去維修吧。
26樓：手機使用者
發電機或皮帶的問題。。。。。。
汽車行駛中電瓶燈和油壺燈亮是怎麼回事
27樓：匿名使用者
電瓶燈亮起可能是汽車不發電了，機油燈亮是機油壓力不足。
28樓：渠穎卿郯水
是由於你從3擋換4擋車的時候，衝車速度過於低，造成發動機轉速過低，發電機短暫的不發電，蓄電池燈亮；也是因為發動機轉速過低，機油壓力低，機油燈亮。
以後把車子衝高點速度（1800轉左右）再換擋就可以了。
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