哪幾款車買了就相當於賠錢,讓二手車販都頭疼

2023-03-09 22:35:21 字數 6360 閱讀 9517

1樓:小文子

第一款就是奧迪a三。第二款車就是福特,蒙迪歐。第三款車就是現代索納塔。第四款車就是賓士e級。最後,一款車就是路虎的神行者

2樓:帳號已登出

奧迪a3,雖然是奧迪旗下車型,但保值率很低。福特蒙迪歐,這款車雖然顏值很高,但保值率非常尷尬。

3樓:青燈俗事

納智捷和北汽銀翔。這兩款車都是面臨品牌停車的局面,不但二手車無人問津而且車輛損害後連相關的配件都沒有。

這四類車千萬不要買,一不小心就讓二手車販子給坑了

4樓:汽車之家

說實話,現在這個社會,汽車需求量是越來越大,而價效比更高的二手車成為了人們的首選,如果能買到一臺品質上乘的二手車,那絕對是一件非常讓人高興的事,不過二手車的水可是非常渾濁的,一不小心就讓二手車販子給坑了,再給大家提個醒,這四類車千萬不要買,切記切記。

第一類 事故車

這種車一般來說很少碰到,但是如果碰到了,一定要躲遠點,因為汽車受到過劇烈撞擊後,車體內部發生了一定的變形,所以存在非常大的安全隱患。記住啊,這種車很容易就會排查出來,不管**多麼便宜,一定不要去購買,否則吃虧上當的是自己。

第二種 泡水車

關於這個泡水車咱們不能一棒子打死,泡水車根據情況嚴重程度分為好幾種,如果只存在輕微泡水的話,那麼是可以接受的。當然了,泡水位置絕對不能超過變速箱,如果超過變速箱位置,那麼請直接pass掉,買回來還不夠維修費的呢,不要以為我是在開玩笑,電路問題是汽車最大的問題之一,想徹底排查清楚,是非常困難的,如果遇到泡水車,咱們還是敬而遠之吧!

第三種 年限超長的豪華車

說起豪華車,我想沒有人會不愛吧?畢竟誰不想擁有一臺豪華車呢?而全新豪華車的**一般來說比較昂貴,所以二手豪華車成為了很多消費者的首選,在這裡我要提醒大家,二手豪華車雖然極具價效比,但是年限太長的豪華車咱們就不要購買了,一般來說十年為限,這個時候很多豪華車的問題也開始暴露出來,因為汽車年代久遠,所以配件跟維修成為了一大難題,維修費貴不說,這個配件還不好淘換,這時候你就會發現,您買的不是豪華車,而是一臺「大爺」!

第四種 油老虎車型

作為私家車來講,低油耗是選車的關鍵點之一,低油耗是降低用車成本最有效的方法之一,可以進一步的給咱們車主省錢,所以油老虎咱們就不要買了,比如說納智捷,這種兩桶油合作伙伴絕對會讓您欲哭無淚的,一公里一塊錢跟一公里五毛錢看似差別不大,但是跑路多了您再算算這個帳,高油耗並不是咱們普通車主能接受的,且買且珍惜!

怎麼樣?我說的對嗎?還有要補充的嗎?

二手車販都不願意收的4類車,尤其是最後一種,不賺錢還賠本

5樓:汽車之家

近幾年二手車市場發展非常迅速,不少預算不足的消費者都會選擇購買二手車,而有些人也看到了其中的商機,做起了二手車買賣。但因為管理體制的不完善,也就導致二手車市場魚龍混雜,即使有不錯的車型,但也存在不少問題車。

當然,二手車販子賺的都是差價,運氣好的賣出一臺就能吃半年,而收購熱門車型更是不愁沒銷路,走量就可以賺不少錢。但是對於他們來說,以下4類車是死活都不願意多收的。

違法改裝的車

雖然汽車的改裝件都不便宜,但二手車販子都知道,過度違法改裝的車是會面臨交警的罰款扣分以及沒法通過年檢等問題。更重要的是,不合理的改裝還可能會存在安全的風險,所以一般不是經過自己親手改裝的車,消費者都是不會買單的。

過戶太多的車

在二手車市場裡,過戶次數多的二手車肯定會存在車況的不確定性,這類車雖然能以低價**,但也很難賣出去。而且在消費者潛意識裡,都會認為過戶次數多的車,質量肯定存在問題,而且里程數也未必是真實的,說不定還是個事故車。

輕微泡水車

一般泡水車會分輕微和嚴重的,輕微泡水車都不會影響到三大件,只要簡單處理就可以正常使用了。但也因為這樣,很多車主在賣出時要價會比較高,而另一方面消費者對於泡水車牴觸心理比較大,要想低價******是不可能的。所以,對於這類車,二手車販子一般也不願意收,畢竟利潤低,還存在賣不出的風險。

純電動汽車

相比於納智捷大7suv,二手車販子更不願意收純電動汽車,不是不賺錢,而是很多時候根本賣不出去。購買二手車,消費者更傾向於燃油車,而且新出的純電動汽車比當年的好太多,特別是續航里程以及電池這方面,誰會願意去買老傢伙呢。另外,對於二手的純電動汽車,你很難知道它的電池到底還能使用多久,畢竟其維修保養的成本可不低,有的甚至都能賣一臺新車了,如果買了沒多久就出現問題,那真是自找苦吃了。

6樓:懂車以後吧

二手車販子看到都繞道走的4種車:再便宜也不收,不賺錢還賠本!

人們常說的「二手車販子最害怕車型」是什麼意思?

7樓:愛看**的昕

是一些比較冷門的車型,讓二手車販沒有辦法出手。

首先要說的是納智捷,這個品牌在國內混得很慘,不僅新車沒人買,就連二手車市場對它也是敬而遠之。據納智捷車主們的反映,這個品牌的質量故障很多,是修理廠的常客,而且開了一段時間之後,油耗飆升,很多人都為此感到頭疼。就拿納智捷大7來說,13年的頂配售價27.

48萬元,如今在二手車市場僅賣9萬,而且還沒人敢買,所以二手車販子對納智捷的車子一般都是比較反感的。

菲亞特這個品牌曾經兩度進入中國市場,但一直在市場的邊緣徘徊,銷量非常淒涼,如今已經混不下去了。很多人或許知道,菲亞特本身是一家實力很強的車企,連法拉利、瑪莎拉蒂、jeep這些國際大牌也都是菲亞特旗下的。但進入國內市場後,菲亞特一直敷衍了事,用一套落後的技術來糊弄消費者,而且質量問題還很多,因此被消費者嫌棄。

如今菲亞特再次面臨退市,二手車市場也不敢收菲亞特的車。

泰汽車我們都很熟悉,這個品牌本身的技術實力很一般,但憑藉著一流的模仿能力而迅速走紅,銷量也隨之水漲船高。以眾泰sr9為例,這款車因為模仿了保時捷的外觀設計而出名,曾經銷量也很高。但很快這款車就沒落了,因為這款車不僅質量比較差,而且發動機油耗還很高。

現在整個眾泰汽車的口碑都不是很好,不僅消費者不喜歡,就連二手車販子也怕收到眾泰的車子。

8樓:year我們在路上

人們常說的二手車販最害怕的車型就是一些比較冷門的車型,大街上很少見的,100輛中可能都見不到五六輛的那種,那種車子不僅不保值,而且後期維護還挺麻煩的,畢竟市場流通率比較小,它的配件可能也會少很多。

9樓:

這一般都是賣車的人打的廣告語,真正的二手車販,只要讓他有錢賺什麼車型都可以要。

10樓:小**

說給外行人聽的 欺負你對**不瞭解 這樣可以定價收購一些較好的車型 有錢賺什麼都不怕

11樓:幽逗豆

這個品牌的質量故障很多,是修理廠的常客

12樓:王明惠

應該只是一種調侃吧對於某些車型。

13樓:油潑面不要蔥

不太清楚,可能是市場上流傳下來的一種東西吧

14樓:

這是因為車型決定賺的錢。

15樓:謝李蘭

其實沒有那麼誇張了。

16樓:

這是因為很多二手販子不賣高配車。

同樣是買二手車,為什麼車販子收車的**,我們碰不到?

17樓:呆啊凱

隨著時代的進步,很多人在買車的時候也不拘泥於非要買新車,甚至有一些剛剛拿到駕駛證的人,目的就是想要買一輛二手車來練練手。可是對二手汽車瞭解得越多,人們就發現了一個問題,同樣是買二手車,為什麼車販子收車的**我們就碰不到呢?其實這也非常正常,如果我們也能像二手車販子一樣,人家就要喝西北風了。

老司機認為,之所以二手車販子買車時**低,主要有以下這幾個原因。第一點就是收車的渠道很廣泛,普通人去買二手車的時候,基本上都會去當地的二手車市場,或者是去網上搜尋一下,有門路的話可能會有熟人介紹。但不管以哪種方式買車都會有各種各樣的手續費和服務費,因此**也會比較高。

第二點就是這些車販子從業時間比較長,有了非常豐富的經驗。所以面對同樣一款二手車,車販子只要一眼就能看出這臺車子有沒有大修過,或者有沒有毛病,也可以跟賣家砍價。但是普通人對車子的瞭解就不是很多了,有沒有調過表都看不出來,所以賣家也敢出**。

第三點就是車販子能夠迅速捕捉到賣車車主的內心想法,一般想要賣車的人要麼是急需要用錢,要麼就是真的不想要這臺車子了。但是如果去找真實買家的話,可能要糾結很久。如果賣給二手車販子的話就很快了,甚至能當場成交,這就給二手車販子賣創造了條件。

但不管怎麼說,買二手車的時候車友們都要多長一個心眼。要去那些正規**和二手車市場看車,在看車的時候,不僅要檢視汽車的外觀,包括內飾、門板、發動機艙還有底盤都要仔細檢查一遍。如果有懂二手車的朋友最好,這樣還能避免被坑。

同樣是買二手車,為什麼車販子收車的**,我們碰不到?

18樓:

畢竟他們的渠道比較多,買的沒有賣的精嘛,我們只要去正規的地方買就好了

19樓:不羨仙

因為他們走的是那個二手賺中間的利益肯定拿不到這個**。

20樓:這很撩妹

人家肯定是要通過中間賺利益的,不可能讓你拿到。最便宜的。

21樓:他咯兔卡

因為車販子都是專業的,還有就是他們在車上都比較懂。

22樓:

因為我們不是專業的,他們都是專業收車對車型瞭解。

23樓:轉身回眸之間

因為車販子收車是有固定的渠道的,而且量比較大。

24樓:淘淘淘奇

因為人家就是搞這一行的,吃這碗飯,所以才會這樣。

25樓:

因為他們的渠道都是比較多的,我們沒有這麼多渠道。

26樓:老魚說車

車販如何收車?為什麼**那麼低買家怎麼遇不到,老司機說套路!

27樓:杭映秋

什麼是專業,讀懂就明白了,再說你因為買個二手車,請幾個月假四處吆喝去嗎,那你的先投資一個揚聲器吧。

28樓:降你十八手

誰都能碰到你讓車販子喝風啊!

29樓:匿名使用者

淡然了,不然車販子那蛇麼在那裡掙錢呢。

30樓:四十隻獅

這個我們也不清楚,因為只有他們知道原因吧。

在二手車販子的忽悠下,買了一輛3萬多的爛車,去修車店,4s店都說這車面臨報廢,怎樣能挽回損失呢?

31樓:匿名使用者

有足夠證據證明當然可以維護自己的權利

32樓:風來客人

這個你就自認倒黴吧,沒辦法,因為你不是新車,二手車,所以就是找地方說也很麻煩,賣你車的也不是單位什麼的,他就是個車販,一點辦法都沒有,為什麼大家都不願意買二手車,就是怕這個呢。吃虧自認吧,吃一次愧就長一次見識。

33樓:觀察新能源

挽回損失不太可能了吧,購買二手車一定要通過正規的平臺才行,比如優信二手車,那個售後是***的,金牌認證車輛享受315項問題排查、全國聯保、30天包退、一年或兩萬公里保修。

買二手汽車怎樣才不會被坑?二手車販:我們收車一般看3個地方

34樓:汽車之家

買車的時候有很多的選擇,不同的價位對應著不同的汽車,而二手車的水很深,老司機都勸告新手,最好不要買二手車。新車的**在不斷下探,但是買車對於不少人來說依舊有些昂貴,於是二手車就是最好的選擇。如果實在沒有辦法要買二手車,到底應該注意哪些地方呢?

二手車販:我們收車一般看3個地方。

第一,汽車磨損程度。汽車在被長時間使用之後,很多地方都會出現磨損,比如方向盤、座椅和一些比較顯眼的內飾。在看二手車的時候,就可以看看這些地方的磨損程度,除非是方向盤套、座椅套等全包裹,不然老車都會留下使用痕跡。

如果我們買車的時候發現有的地方磨損嚴重,有的卻像新的一樣,那麼就要好好看看了。

第二,汽車的三個螺絲。汽車想要進行大修就需要扭動螺絲,我們就可以根據這些螺絲來判斷汽車出現過的事故。首先是發動機螺絲,如果這個地方被動過,那麼發動機就曾經維修過。

之後是車門螺絲,除非是車內被撞壞,不然一般沒人動這裡的螺絲。最後是後備箱螺絲,它如果有鬆動,那麼就有可能被追尾過。

第三,汽車的焊點。汽車是由很多零件組成的,在組裝的時候就要焊接,如果是原廠沒有修理過的汽車,它的焊點就是整齊圓潤的,而且看上去很美觀。如果發現汽車焊點有一節很顯眼,焊接工藝明顯不同,那麼這裡就別修理過,而且是大修。

如果發現汽車底盤橫樑這些地方都有焊接裂縫之類的缺陷,那麼這臺車最好還是不要為好。

二手車之中有***的九成新車,但是也有很多經過翻新的「質量車」,如果想要購買二手車,還是找一個很懂車的人陪同,或者乾脆多存一點錢買新車比較好。

買賣二手車需要檢測什麼,買了個二手車,都需要做哪些檢查和保養呢?

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