1樓：自家喵
紅衣披肩、盤著手的婦人 俄羅斯arsen kurbanov 油畫。
滿意望。
雙手該如何正確打方向盤
2樓：孟高冷
首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的「整把打輪」。
方向轉完之後還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣「整把轉向」的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地「搗輪」，新手最容易犯這種毛病。
為什麼要雙手握緊呢？因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。
學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了一個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以，開車時一隻手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。
正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要鬆開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此；如果「一把輪」還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。
看看開賽車的車手，除了在換擋的時候，雙手永遠是呈「9點1刻」握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。
3樓：好車
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
4樓：匿名使用者
左手放在9點鐘位置，右手放在4點鐘位置。右打方向時，左手向前推至1-2點鐘位置，右手交叉過左手握著11點鐘位置向後拉，同時左手回位。左打方向時，相反。
5樓：陌路_領航員
關鍵要領，左手為主右手為輔，
如何從分時圖上看出主力試盤動作？
6樓：騎著莊家上高山
這個很好看出的，比如主力突然放量拉高後止住。然後看**是做多還是做空意願強烈。這就是試盤動作。
7樓：v型孤獨
比如主力突然放量拉高後止住。然後看**是做多還是做空意願強烈。這就是試盤動作。
試盤一試跟風盤，二試洗盤到不到位。試盤只是它初步得動向，沒有到它想要的結果就不拉昇，還有**不好，主力也許會改變操作策略。不要老盯著試盤，往往 主力也會製造盤口假象吸引**，操作上還是要分析大環境和**的整體表象，基本面。
8樓：新手學習
在賣單上都是大單而不成交就是主力的單，小散是沒有這麼多的籌碼的，主力是嚇唬**，反之就要小心，最好20日線向上。
9樓：待我
有幾點是要關注的，一個是量，一個是換手率，一個是委託買賣堆壓的手數，其次要看關鍵的指標位置主力是否護盤，如果很輕易的就殺破關鍵支撐位不時有大單被成交，而股價一點都不堅挺，這個時候拋壓就很重。
在分時圖上能區分主力震倉洗盤還是拋盤的準確行為，不是一兩天的功夫，這需要長期的看盤功底。
10樓：主力行為戰法
分時圖的秘密！教你從分時走勢異動來發現主力活動的蹤跡。
11樓：匿名使用者
真真假假，假假真真，不好看出來的。
開大車時，左右手在向左或向右打方向盤時標準動作是怎樣配合的？
12樓：阿育王
以順時針打方向為例：把方向盤想想成一個鐘錶1、左手帶動方向盤轉動到「1」點位置時，右臂迅速置放在左臂上方，右手握住「11」點的位置。
2、右手發力將方向盤順時針拉動，當轉動到「5點」位置時，右手幾乎無法用力了，接著左手握在「7點」位置順勢拉動方向盤。
如此交替進行，這種方法也是短時間內，將方向盤轉三週的最好方法逆時針打方向盤正好相反。
行車時握方向盤的正確姿勢是怎麼樣的？
13樓：月照星空
行車時雙手握方向盤的正確姿勢是左手9點，右手3點的位置。
如果把方向盤看成是一個面向司機的鐘表，那麼應該是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置，手掌稍用力收緊，拇指自然搭放，這就是行車時握方向盤的正確姿勢。
向右轉動方向盤時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩隻手同時用力，當兩隻手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右；待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去接應方向盤的9點位置。這是在安全為前提下，轉向速度最快，單次轉向角度最大的方法。
14樓：網友
關鍵是你的座位是否合適與舒適，右腳踩離合器踏板的距離要適量，要腳前掌踩不要滿腳踩。右踩油門踏板也是同樣的。要腳腕使力配合腿部用力。
左手握九點種方向，右手握三點種方向。姿勢要自然舒適。手握方向盤不要太用力。
手背放鬆。配合座位的舒適性。不會很累。
15樓：低調低調再低調
左手九點，右手兩點半，而且一定要注意放鬆。
16樓：網友
左手9點半，右手二點半，比較合理。可以去試試！
17樓：東風行
正確的姿勢是九點二十最合理。教練在駕校講過。
18樓：網友
開車講坐姿：
1.手的放位，左手一定放在10點的部位、右手放在4點部位。
2.位置的運用，開車切記養成左手為主、右手為副的好習慣。因為左手在處理緊急情況時，可在一隻手的情況滿左舵，或滿右舵，右手還可配合。因此左手萬不可放在平行位置＜9點＞。
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