1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 假如增壓器損壞，那會影響到發動機有嚴重的動力不足現象，還可以影響到發動機有燃燒不充分積碳新增的現象。
渦輪增壓技術最早是應用在飛機發動機上的。飛機在飛到高空中以後，因為空氣稀薄，發動機會有進氣不足的現象。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中有的進氣不足問題。
渦輪增壓的原理我覺得很簡單，渦輪增壓器是由兩部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。
當發動機到了必需轉速後，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉，這個時候壓縮渦輪也會旋轉。
汽車維修技術網。
壓縮渦輪旋轉可以將空氣壓縮後吹入汽缸內，這樣子就可以提高發動機的動力了。
渦輪增壓發動機在工作時溫度和壓力相對高，理所當然以便避免爆震大部分渦輪增壓發動機的壓縮比基本都是要比自然吸氣發動機的壓縮比要低的。
假如渦輪增壓器壞了，那發動機的壓縮比太低會影響到發動機動力嚴重降低，而且還可以影響到發動機有嚴重的燃燒不充分現象，這樣子會影響到發動機內積碳增加。
理所當然，假如渦輪增壓器壞了，車友們要立即替換，不然汽車是無法正常使用的。
2樓：天使淚
增壓泵損壞的話會有使發動機動力不足然後還有可能會出現燒機油的現象。因為增壓泵損壞的話那麼它的機油就會走增壓泵裡邊流到發動機裡頭然後近視嚴重的燒機油。如果出現類似的現象，那麼發動機有可能也會有。
加速的磨損，所以說了，增壓泵損壞的話，趕緊分化。
3樓：湖南萬通汽車學校
你好，自動增壓泵裡面有單向閥（帶彈簧）和複雜的葉輪及泵腔，如果水泵自身不能增壓了，對水壓是有一定影響的，最大影響來自彈簧和葉輪流道的阻力。會有一定影響，但不大，主要考慮你的實際增壓泵的進水水壓的變化，如果水壓太低，考慮用大一點的增壓泵。
4樓：子恆
柴油車渦輪增壓泵壞了，會出現這幾種情況：排氣管冒藍煙或白煙；動力下降；油耗上升；機油消耗量增加；渦輪壓力不穩定。
5樓：雲南萬通汽車學校
「增壓泵電機發熱可能是環境溫度過高，電動機散熱不良、電機內進水；檢查機械部分及時調整處理，調節器正出口閥使泵在額定流量和揚程附近工作。
增壓泵經常開著會壞嗎
6樓：特特拉姆咯哦
會壞，增壓泵的壽命來自於軸承和機械密封這個是易損件，有一定的壽命，整體泵不休息一天，而小時開，肯定會壞！除非是變頻控制，有一定的休息時間。
氣動增壓泵分為氣液增壓泵、氣體增壓泵。增壓泵原理是利用大面積活塞的低氣壓產生小面積活塞的高液壓。工業領域用於機床卡盤的卡緊，蓄能器充氣，高壓瓶充氣，降低壓氣體轉換成高壓氣體等。
凡是氣源壓力不夠高，無論是機械或測試裝置，均可採用增壓泵。
7樓：鎖頭的
會壞bai，增壓泵的壽。
命來自於du軸承和機械密封這zhi個是易損件，有一定的dao壽命，整體泵不專休息一天，而屬24小時開，肯定會壞！除非是變頻控制，有一定的休息時間。
水泵有最高揚程流量和額定揚程流量的標註方法，市場上大多數水泵都以最高揚程流量來標註，有些廠家水泵的標註很離譜，普通的90w和120w銅泵頭增壓泵。
8樓：我愛高階電工
自動增壓泵一開一關是很容易壞的，因為經常啟動對繞組或者啟動電容有衝電流很大，所以才會燒掉。
9樓：匿名使用者
正常來說會壞，增壓泵的壽命來自於軸承和機械密封這個是易損件，有一定的壽命，整體泵如果不休息一天24小時開，肯定會壞！除非是變頻控制，有一定的休息時間。
增壓泵壞了
10樓：況從蓉益煦
水流不大可能有三中原因。1機子由於安裝不牢靠把底部螺絲鎮鬆了。工作時進了空氣。
在就是底部裡膠圈斷了。
找個大一點賣五金有賣。
自己拿把改錐就解決了。
2.由於使用不當把裡面葉輪磨損了。
比如先開的手動。
後開的龍頭。
要是銅葉輪也該不會壞。
3安裝方位不對。
據我的經驗上下要比左右強。
150元的增壓泵應該是90-100w小泵。
不可能有注油孔。
一張說明書小廠通常幾種系列泵都用那一種。
不必理會。如果電機燒了。
就沒修的價值了。
賣銅吧這只是個小玩也。
沒必要找人。
自己就幹了。
在就是水壓太低。
控制器也感覺不出。
不起動如果真是電機燒了。
要在按一個的話。
建議買個二手的。
120w的。
100元能買個比新貨還抗用的。
畢竟150電機肯定是個次電機。
噪音還特大。
好泵噪音小。
我剛自己裝了個二手。
的壓泵浙江洋崗泵業的。
希望能幫到你。
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