1樓：夾竹桃
這種情況可能是啟動電機沒有及時退出工作導致的，更換一個新的電機就行了。
2樓：注重生活的牧羊人
可能是機油壓力低或是液壓挺杆本身有磨損而出現的聲音異常，再就是節氣門有油泥，積碳的不斷堆積節氣門而引起的異常聲音。
3樓：會種田的機械師
這種情況可能是發動機減震膠塊損壞導致的，只需要裝一個新的就能解決異響。
早上啟動汽車後發動機有異響是什麼原因
4樓：成都萬通未來技工學校
汽車發動異響的原因很複雜，一是點火不正時，二是進排氣門鎖緊螺絲鬆動，造成間隙過大或過小，三是活塞環斷裂，四是正時齒輪皮帶磨損，等等，都會造成發動機異響。
5樓：i遺忘在雨季
你好！早上汽車處於冷車狀態，機油沉澱在油底殼在低溫下機油流動性相對性差，鏈條式發動機噪音相比皮帶的噪音會更大，耐心等待幾分鐘，機油潤滑充分聲音會小點，冷車時發動機的運動部件由於熱脹冷縮導致運動間隙小聲音也會大點，冷車時發動機的皮帶輪等其它輪子的聲音也會相對性大點，等待發動達到正常問題，所聲音依然無變化建議到4s店檢測維修。
6樓：汽修學校路老師
那是氣門的 聲音，過一會車熱了就好了。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
(1)故障現象。
起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。
2)故障原因。
a.齒頂缺損不能正常啃合。
b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。
c.緩衝彈簧過軟或折斷。
3)故障診斷。
按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪齧入困難。這時用手搖把將曲軸轉一個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失並能啟動發動機工作，則系飛輪齒圈部分齒輪齧入端打壞。
若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現，驅動小齒輪始終不能齧入，則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未齧入即高速旋轉。此外，起動機固定螺栓或離合器固定螺栓鬆動，也可出現撞擊聲。鑑別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖，即可查明。
起動機在起動時經常發生金屬摩擦聲和撞擊聲，容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發出的，將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似，如沒有實際診斷經驗，是很難準確地判別出來的。現將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下：
a.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發生的次數較多，特別是冬季；而熱車時很少發生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發生，但有時稍**動機的曲軸，此現象會暫時消失。
b.起動機起動的一瞬間，若起動機打滑，則水泵風扇葉片會出現微動現象，而打齒則無此現象。
c.起動機打滑時，只有起動機旋**出驅動齒輪離合器的金屬摩擦聲，雖聲音較響但不強烈，而打齒時發出的金屬摩擦聲，既響又強烈。
d.從車上拆下起動機檢查時，會發現打滑的齒輪齒牙前端邊緣沒有金屬磨損痕跡；而打齒的齒牙和飛輪牙的前端邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。
8樓：四川萬通汽車學校
發動機「噠噠」的異響，可以說是較為常見的一種發動機異響，有時在換完機油後，確切說是換了高粘度機油後，就有可能明顯聽出發動機「噠噠」的聲音，這多是因粘度高內阻變大造成，一般還至於對發動機產生什麼影響。但液壓挺柱出現了問題，多會發出「噠噠」的異響。液壓挺柱的應用本是為了自動消除氣門間隙，用來減少發動機噪音。
但液壓挺柱一旦出現故障，就會使發動機出現較為嚴重的。
9樓：北京萬通汽車學校
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.
氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
10樓：匿名使用者
您好，什麼樣的異響，可以描述一下嗎。
車發動機總是有聲響是正常現象麼？
11樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
12樓：北山一師
第1點如果有響聲的話肯定不是正常的現象，應該及時的去檢查一下，第2點很有可能是發動機**出現了漏油的現象，應該去看一看第3點，可能是發動機系統出現了問題或者螺絲鬆動。
13樓：原亮天歸配度
正常情況下發動機有聲響的話是正常的，因為發動機在運轉的時候都會產生聲音，看發動機聲響的情況，如果噪音會特別大的時候可能是因為內部零件的摩擦過大而產生噪音的增加。
14樓：南歌
車子發動機總有聲響的話，那麼我覺得這是一個正常的現象，我們可以到維修店去進行一下檢查。
汽車發動機有異常的聲音是什麼原因？
15樓：湖南萬通技工學校
如果發動機艙的整體性比較好、發動機本身又沒有問題的話，發動機的噪音以及震動是不會在維修之後變大的。事實上，事故車維修後噪音和振動大，除了發動機本身可能存在問題、以及發動機艙的修復不完美之外，更有可能是以下這些原因導致的：
在多數碰撞事故發生的同時，車輛整體性會受到損害，因此可能在非直接撞擊部位出現損壞，這部分問題不是通過肉眼能夠直接觀測和判斷的，因此在修復的時候並不會對這些部件進行檢查。在碰撞發生時，直接碰撞部位表現出了痕跡，而吸能或緩衝部位，也就是撞擊力所分散受力的部位，雖然不會出現痕跡，但也會受到傷害，這就是事故車即便將事故部位修復後，車輛其他部位卻出現噪音和故障的原因。
2.車架不僅僅是橫樑縱梁，還包括可能存在的元寶梁。在碰撞事故中，傷及車架，傷及橫樑縱梁元寶梁前後車橋懸掛底盤的情況下，維修修復時，往往會對這些部位進行修復而不是切割或更換，修復後，其尺寸與原先尺寸有一定差異、佈局以及完整性也會有所差異，在承載車輛重量的同時，其安全性、載重能力會變差很多，正常的行車會出現噪音或震動。
3.內飾以及其他非安全部位，可能會因為受到緩衝、分散受力，而出現位移或變形，但肉眼不能看出來，在實際駕駛或操作過程中，會因為車輛正常執行時產生的震動而被激發，產生更大的噪音和震動。也就是說，事故時，車輛的整體性，會受到損傷，在不考慮整車安全性、剛性的前提下，其噪音和震動，也是不小的問題。
汽車發動機有異常的聲音是什麼原因
16樓：萬通符老師
如果確定是發動機異響建議你到正規的維修點檢查，不要自己擅自維修。
汽車啟動時聲音異常什麼原因
17樓：湖南萬通技工學校
也可能由於機油壓力低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車發動時，聲音異常是怎麼會事？
18樓：紀桂花鄧雀
你說的尖叫聲可能有兩種情況：
1,皮帶老化，發生冷硬現象，早上突然啟動打滑發出聲音，若果是這樣，啟動前在皮帶上撒上一點水試試，若果聲音沒了，即確認，就調緊一點皮帶，或者更換；
2,起動機齧合齒輪磨損嚴重，不過這種情況不會只是在早上才出現。
自己先試一下，不行就修理廠檢查一下，不然心裡永遠不踏實。
19樓：汽車灰太浪
一、制動（剎車）異常：1、新車剎車聲音異常，這是因為剎車盤是全新的，此時還需要進行磨合。這時剎車時就會出現異常的響聲，但是異響還要分為震動摩擦聲和尖銳的絲絲聲。
但是它會在行駛數公里後就消失的。
2、如果平時踩剎車時經常有刺耳的聲音，首先我們要考慮到是不是剎車片中的摩擦材料太硬了，要是是的話就可以用粗紗布去把剎車片打磨一下。
3、在風沙天氣或塵土大的時候：這時沙子或灰塵顆粒會進入剎車盤之間去，導致制動器發出嘶嘶的聲音。此時猛踩幾下剎車或無視它即可，噪音過幾天內就消失了。
4、如果剎車時發出間歇性刺耳的異響的話，則可能是剎車片或制動盤有嚴重的磨損，此時應及時更換。
二、發動機護板異常聲音：
車輛在頻繁的行駛後，螺絲釘會發生移位的情況。如果您經常聽到進氣格柵位置發出「啪啦啪啦」的異常聲音，除了格柵真的鬆動外，車主還應檢查發動機防護螺絲釘是否鬆動，或者發動機防護板和負極板是否鬆動，從而產生異常聲音。除了擰緊螺絲，你還應該在異常聲音的位置墊一些紙板，這樣可以很容易地消除異常聲音。
三、中控臺異響：
這主要是汽車在怠速狀態下的共振現象，可能是由卡子等塑料部件之間的怠速共振影響造成的。這種情況一般會隨著季節的變化和塑料部件之間縫隙的熱脹冷縮而出現或消失，基本不會影響日常的安全駕駛。
提問問一下開車時轉方向盤時發出異聲。
回答好的開車方向盤有異響的原因有可能是方向柱與腳墊摩擦聲音，如果在打方向盤的時候發現異響聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。
還可能氣囊遊絲故障，若發現聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
提問去修費用高嗎。
好的如果不是換硬體的話一般費用都不高。
提問換換什麼硬體[汗]
車子啟動的時候發動機抖動是怎麼回事
輕微抖動正常，如果抖動比較 嚴重就需要檢查一下了。怠速時抖動可能有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，...
早上發動機啟動聲音很大怎麼回事，啟動時發動機聲音很大怎麼回事兒？
天氣太冷，機油潤滑沒到位 發動機未達到工作溫度 啟動時發動機聲音很大怎麼回事兒？發動機的聲音與轉速有直接的關係，轉速越高聲音越大。踩油門發動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大。很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？車子啟動怎麼發動機聲音很大 想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好...
汽車發動機聲音大是怎麼回事，汽車發動機聲音變大是什麼原因導致的？
車輛在行駛過程中，有時會發現發動機聲音大，但並找不bai到原因，現請跟著技術人員一步步進行分析 1 踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，燃油，燃油濾，氣化器，油泵等問題。...