1樓:帳號已登出
發電機主要由轉子(磁極)、定子(電樞)、整流器、電壓調節器、前後端蓋、電刷與電刷架等組成,各部分的作用如下:
1)轉子 轉子的功用是產生磁場。轉子由爪極、磁扼、勵磁繞組、滑環、轉子軸等組成。
2)定子 定子安裝在轉子的外面,和發電機的前後端蓋固定在一起,當轉子在其內部轉動時,引起定子繞組中磁通的變化,定子繞組中就產生交變的感應電動勢。
3)整流器 整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變為直流電。整流器由整流板和整流二極體組成。
4)電壓調節器調節交流發電機的輸出電壓。
5)端蓋及電刷元件端蓋分前端蓋和後端蓋,起支撐轉子、定子、整流器和電刷元件的作用。後端蓋上裝有電刷元件。電刷元件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成。
電刷的作用是將電源通過滑環引入勵磁繞組。兩個電刷分別裝在電刷架的孔內,藉助彈簧壓力與滑環保持接觸。
發電機主要由轉子(磁極)、定子(電樞)、整流器、電壓調節器、前後端蓋、電刷與電刷架等組成,各部分的作用如下:
1)轉子 轉子的功用是產生磁場。轉子由爪極、磁扼、勵磁繞組、滑環、轉子軸等組成。
2)定子 定子安裝在轉子的外面,和發電機的前後端蓋固定在一起,當轉子在其內部轉動時,引起定子繞組中磁通的變化,定子繞組中就產生交變的感應電動勢。
3)整流器 整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變為直流電。整流器由整流板和整流二極體組成。
4)電壓調節器調節交流發電機的輸出電壓。
5)端蓋及電刷元件端蓋分前端蓋和後端蓋,起支撐轉子、定子、整流器和電刷元件的作用。後端蓋上裝有電刷元件。電刷元件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成。
電刷的作用是將電源通過滑環引入勵磁繞組。兩個電刷分別裝在電刷架的孔內,藉助彈簧壓力與滑環保持接觸。
2樓:匿名使用者
發電機的作用:第一種用材料處就是作為應急電源,用來給用電單位做備用電源,雖然已經有較穩妥的網電**,但是為了防止有突發狀況,仍然會安裝發電機組,用做應急,還有一種就是替代電源,使用這種電源的作用是因為網電**貴或者因為網電**不足需要替代電源了救急。
也會在沒有穩定的網電**的地方做自備電源,這種電源是自發自用的電源,常用於偏遠地區比如:工作站、農村等地方。
發電機主要由機座、定子鐵芯、線圈等部件組成,機座是用來固定鐵芯的;鐵芯是發電機磁路的一部分;線圈則形成發電機的電路。
發電機的作用是什麼
3樓:華全動力集團
柴油發電機主要用於重要場所,在緊急情況或事故停電後瞬間停電,通過應急發電機組迅速恢復並延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電時間有嚴格要求的裝置、儀表及計算機系統,除配備發電機外還應設電池或ups供電。
4樓:匿名使用者
發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置。
5樓:福州萬通汽車學校
日常生活中,電力**不足給我們的生產生活帶來了許多的不便利。採用備用電源供電是不錯的解辦法,作為備用電源的發電機組可以選擇柴油發電機,也可以選擇汽油發電機。那麼,購買發電機組,是柴油發電機好,還是汽油發電機好呢?
柴油發電機與汽油發電機的區別。
1、燃油不同,柴油發電機燃料是柴油,汽油發電機燃料是汽油。
2、點燃型別不同,汽油發電機是用火花塞點燃的;柴油發電機是用壓縮形成的熱量點燃的。
3、功率範圍不同,一般的汽油發電機功率在之間;柴油發電機功率範圍為8-2000kw。
4、冷卻方式不同,汽油發電機以風冷為主,體積較小,移動方便;柴油發電機以水冷為主,體積較大,移動不方便。
5、使用場所不同,汽油發電機一般用於家庭照明及空呼叫電,柴油發電機主要用於酒店、養殖企業、化工企業等的主備用電源。
瞭解了柴油發電機和汽油發電機的區別,我們再來看看到底是柴油發電機好還是汽油發電機好?
各有各的好。汽油發電機功率較小,但是體積還小呢,移動起來比較方便,多適用於家庭、小型餐館等的備用電源使用。柴油發電機重量和體積都比較大,可能還得需要建造發電機房,但是人家功率大呀,發的電多,帶的用電裝置也多呀。
發電機的組成?
6樓:上海萬通汽車學校
發電機的組成是:
1、發電機皮帶輪;
2、發電機前後端蓋;
3、發電機風扇;
4、發電機定子總成;
5、發電機轉子總成;
6、發電機軸承;
7、發電機滑環;
8、發動機風扇。
發電機組成有哪些?
7樓:匿名使用者
發電機通常由定子、轉子、端蓋。電刷。機座及軸承等部件構成。
定子由機座。定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯、轉子磁極(有磁扼。磁極繞組)、滑環、(又稱銅環。集電環)、風扇及轉軸等部件組成。
通過軸承、機座及端蓋將發電機的定子,轉子連線組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,通過滑環通入一定勵磁電流,使定子成為一個旋轉磁場,定子線圈做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。由於電刷與轉子相連處有斷路處,使轉子按一定方向轉動,產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡稱交流電。我國電網輸出電流的頻率是50赫茲。
汽輪發電機 與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率,汽輪機一般做成高速的,通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機轉速較低,但也在1500轉/分以上。
高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗,轉子直徑一般做得比較小,長度比較大,即採用細長的轉子。特別是在3000轉/分以上的大容量高速機組,由於材料強度的關係,轉子直徑受到嚴格的限制,一般不能超過 米。
而轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度,執行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。
10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸,要再增大電機容量,只有靠增加電機的電磁負荷來實現。為此必須加強電機的冷卻。所以 5~10萬千瓦以上的汽輪發電機都採用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。
70年代以來,汽輪發電機的最大容量已達到130~150萬千瓦。從2023年以來,在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用,這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。
8樓:帳號已登出
柴油發電機組發電機的組成部分。
發電機是汽車上的重要部件,其功用是在發動機正常運轉時向用電裝置供電,併為蓄電池充電。目前車輛所用的發電機都是交流發電機,相對於早期的直流發電機,交流發電機具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電效能好等優點。
發電機結構。
發電機由轉子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風扇等組成。發動機依靠蓄電池起動後,通過與曲軸 連線的發電機皮帶帶動定子總成旋轉,從而產生同步旋轉的磁場,此時定子線圈在旋轉的磁場中發生電磁感應,從而產生了電壓和電流。定子線圈產生的是三相交流電,通過整流器將其轉換為直流電,從而為蓄電池充電和為車載用電裝置供電。
發電機型別。
汽車用交流發電機按照結構不同,可以分為普通交流發電機(又稱為矽整流發電機)和整體式交流發電機,普通交流發電機的電壓調節器是單獨配裝的,整體式交流發電機的調節器與發電機製成一個整體。這兩種結構的發電機都帶碳刷,通過碳刷和滑環給轉子的勵磁線圈提供直流電,從而產生同步旋轉磁場。
發電機和驅動電機。
隨著新能源汽車的普及,已經有很多修理廠開始接觸到混合動力汽車和純電動汽車了。這些車型工作時主要是由動力電池給驅動電機供電,驅動電機運轉後通過傳動系統帶動車輛行駛。驅動電機與傳統汽車上的發電機在結構上基本一致,只是發電機是由發動機驅動,機械能轉化為電能,而驅動電機則是由動力電池驅動,電能轉化為機械能。
發電機的維修方法:
1、清潔發電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。
2、檢查與發電機相關的各緊韌體的緊固情況,及時緊固各部位螺栓。
3、檢查傳動皮帶的張力要合適,過鬆易打滑而造成發電不足,過緊易損壞皮帶和發電機軸承。如果帶有自動張緊器,應檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態。
4、如果做維修專案時需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池,連線蓄電池線束時一定要先裝正極線,否則極易損壞發電機的整流器二極體。
9樓:匿名使用者
柴油發電機組作為應急電源、備用電源等應用的範圍越來越廣泛,那再選擇機組時,要對產品有一定的瞭解,下面先列一下柴油發電機組的基本組成有哪些?
標準配置的柴油發電機組一般由五大部分組成,即動力系統、電力系統、控制系統、散熱系統、底座組成。
動力系統:即指發動機,發動機是組成發電機組重要的部分,柴油發電機組的品牌一般都是以柴油機品牌來定義的,並且也是決定**因素的一個重要部分。現在市場上主要的品牌有玉柴發動機、上柴發動機、沃爾沃(volvo)發動機、珀金斯發動機等國內外的知名品牌。
電力系統:即指發電機,發電機的品牌也比較多,比較常見的有無錫斯坦福、上海馬拉松、康姆勒發電機等。發電機的品牌也是決定**的一個重要因素。
控制系統:即指控制器及配套電控配件、電氣元件等。
散熱系統:即指水箱。水箱的材質不同,對發電機組的散熱的所用也不一樣。
底座:鋼製材質,易於吊裝和移動,經過噴砂防鏽處理,兩次噴漆,經久耐用不易生鏽,高強度折彎底架,有效緩衝機組振動衝擊力,減輕控制箱內部電子元器件的振動能力,使用壽命加長n倍。
其他:主要包括減震墊、消聲器、配套產品技術資料、隨機附件、產品合格證及測試資料等。
以上是一般柴油發電機組的組成部分。當然根據工作的需要、環境及工作條件還可以為機組選配配置。
10樓:匿名使用者
你好朋友,發電機(generators)是指將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:
用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連線組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。謝謝。
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