1樓：匿名使用者
二·三濾，包括機濾，空濾，汽濾。機濾基本換機油就必需換，如果只換油不換機濾，和沒換油效果一樣，因為機濾也髒了。空濾一般兩萬公里更換。
汽濾剛好四萬更換。還有空調濾芯基本一年換一次就可以了。
三·發動機1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期更換火花塞（4萬公里或行駛情況）。
擴充套件資料：汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
汽車保養專案有哪些是必須的？機油每次都要換嗎？
2樓：湖南萬通技工學校
汽車保養的專案有減震器的保養，剎車盤的保養，車軸承的保養，球籠（也叫萬向節）保養，轉向杆的保養。機油濾芯是每次保養換機油都要換的，但空氣濾芯和汽油濾芯就沒必要，一般2到4萬公里再換。首保當然是要換機油的，後面用品牌好的機油可以一萬公里換一次。
希望能對你有用。
3樓：匿名使用者
1、更換機油和機油濾清器主要是為了維護潤滑系統，更換機油時應更換機油濾清器，一般情況下，車輛行駛時每行駛5000km需要保養一次；
2、空氣過濾器的作用是在空氣進入氣缸前將其過濾，以除去雜質、灰塵、沙粒等異物，空氣過濾器的清潔和維護取決於使用環境，當行駛到20000-25000公里時，通常要更換了；
3、火花塞是易損件，每20000公里更換一次，此外，制動液、變速箱油、蓄電池、節氣門、噴油器、制動片等部件，在日常保養中都是檢測專案的一部分，具體取決於保養和保養的使用情況。
4、克洛克全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，一般10000公里左右更換，如果不經常開的話，機油也會乳化，失去作用，一年左右也需要換掉。
半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000公里左右，其**與效能相對平衡一些。
礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換了。
4樓：網友
汽車保養是根據不同的公里數和年限來進行保養的。比如它大概是7500公里進行一次小的保養，就是更換機油，機濾等，六萬公里左右進行更換機油機濾，剎車油，變速箱油以及防凍液，火花塞等，九萬公里左右檢查所以的皮帶以及懸掛膠套轉向球頭等等。機油要是到了公里數就必須要更換。
5樓：匿名使用者
是地，汽車最要經常保養的就是換機油和機油格，最要經常檢查的是輪胎氣壓。汽車保養換機油與使用機油的質量有關，如果是使用的是礦物機油，那就每行駛5000公里或每半年保養更換一次，要是使用的是全合成機油那就每8000至1萬公里或每一年保養更換一次，這是為了延長發動機的壽命必須要做到的。
6樓：誠信做人用心作答
汽車保養專案最主要的就是換機油，所以只要到了保養期內，應該是每次都要換機油的，至於其他的你可以適當的選擇一些專案做保養。
7樓：尋找樂趣放鬆自我
汽車保養固定專案是更換機油機濾，得到了保養時間之後，機油是必須要更換的，不更換機油可能會造成車子發動機的損傷，得不償失。
8樓：六公子有話說
是的，更換機油機濾，每一次做保養都必須要做機油機濾的，不同的公里數做的保養專案也是不一樣的。
9樓：匿名使用者
做保養最主要就是換機油了，不換機油就不需要做保養了，發動機高速運轉就需要做潤滑，機油失效了就要換新的。
保養手冊，裡面對於每次保養的時間、里程、專案，都有明確的標記說明。
10樓：網友
車子開到五千或者一萬公里，就需要做一次保養。這種保養一般就是換機油、換機油濾芯，然後將車輛舉升起來檢查一下底盤，這種稱之為小保養。但是，車子在四~六萬公里區間會有一次大保養。
11樓：牧夢菲
有減震器的保養，剎車盤的保養，車軸承的保養，球籠(也叫萬向節)保養，轉向杆的保養。
12樓：匿名使用者
建議機油機濾是定期更換的，主要也得看自己，如果非要不換機油機濾跑兩萬公里不換也未必有事。
13樓：輕鬆一刻
機油不用每次都更換。
保養車都保養什麼？機油是每次都要換的嗎？
14樓：匿名使用者
保養最重要的專案就是換機油機濾，不管是新車老車都是要定期換的。但首保送的基本都是最差的礦物質機油，極限就只能跑5000公里，其實一般到兩三千公里動力就不行了，到時候你自己都忍不住想換掉。我就是因為用原廠機油動力差才換的gt魔力紅，現在12000公里換一次，動力也很好。
15樓：刷子哥兒
保養車基礎的內容就是更換機油機濾。機油作用是清潔、潤滑、為發動機在工作時降溫，還有密封。使用時間長了，一直在做清潔工作的機油自身也會變髒，還會反過來汙染發動機。
另外，機油啟用之後會與空氣接觸，只要與空氣接觸就會發生氧化，氧化的機油效能減弱，效果就會大打折扣。所以我們需要定期更換機油，保證其有效性，持續保護發動機。不同種類的機油，因為效能不同抗氧化能力不同，所以更換週期是不一樣的，礦物質機油的更換週期是半年或者5000公里，半合成機油時間長一點，可以8個月或者7500公里左右更換，全合成機油的更換週期可以達到1年或者1萬公里。
至於機濾，因為是過濾機油所使用，所以也要隨著機油一起更換。
當然，保障車輛正常執行的不僅僅是機油，還有很多其他零備件，這些零備件以及損耗品也需要定期更換。比如除了機油濾芯，車輛上還有空氣濾芯和空調濾芯，保證進入發動機和車廂內部空氣的乾淨，現在空氣質量都不是很好，這兩個濾芯也建議每年更換一次。火花塞保證車輛點火，同時也是損耗品，根據材質不同也有自己的更換週期。
另外就是防凍液雖然平時只要觀察一下是否減少，即使新增就可以，但由於同樣會氧化，每兩年也要更換一下。
保養的時候，除了以上這些專案，維修工還會對車輛進行檢查，包括輪胎和剎車片的磨損情況等等。所以保養對於車子來說確實是非常重要的，只有按時定期保養才能保證車輛的良好狀態和安全性，千萬不要延遲或者不去做保養。
16樓：匿名使用者
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
汽車保養機油有什麼用
17樓：玉樂樵己著
不少車主只知道開車而對汽車保養一無所知，甚至還有很多車主問為什麼換機油，那汽車保養機油有什麼用呢？以下是我整理的經驗分享，一起來看一下吧。
一、概述
簡單來說，機油便是發動機的一種潤滑油。由於發動機的部件都以金屬質料製成，要是沒有潤滑的話，金屬與金屬摩擦很容易使部件造成破壞，並且這種破壞具有不可逆性，無法恢復；因此必須要依賴機油在部件上形成一層油膜，來潤滑、保護零部件。
以上說法可能大家都知道，但要是要說到機油的作用，它不單單隻有潤滑一種。機油共有六大作用，分別是：潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩衝。
二、機油的六大作用
潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。
清潔分散：好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然後靠活塞油環刮下油底殼。
冷卻降溫：發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然後將熱量帶走，輔助機件散熱；
密封防漏：便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒後的廢氣竄入曲軸箱；
防鏽防蝕，好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。
減震緩衝：當發動機氣缸口壓力變大，突然活塞、活塞環、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
三、總結
綜合以上機油的六大作用，我們不難理解為什麼要為發動機更換機油，原因在於機油可以起到清潔分散以及散熱的`作用。
在機油吸取了發動機的熱量之後，機油的油溫就會升高，而油溫過高會使機油的粘度降低，油膜的形成也會變得困難並且不穩定容易破碎；
在這時如果存在於機油中的金屬碎屑未被過濾，就會被帶到發動機中參與運轉，讓本身形成困難且易破裂的油膜更是雪上加霜，很容易讓發動機的零部件受到較大的傷害。所以，機油機油必須定期更換。
汽車保養需要用最好的機油嗎？
18樓：上海萬通汽車學校
建議使用全合成機油，因為全合成機油潤滑效果好，可以延長發動機的使用壽命。
全合成機油。
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
汽車保養換什麼機油好? 看完你就知道了
19樓：玉樂樵己著
1、儘量使用api級別較高的機油，例如sl、sj或ci-4、ch-4等機油，好的機油不但能讓發動機使用壽命延長，而且節省燃油，尤其是裝有液壓系統（如vvt-i）的發動機和渦輪增壓器的發動機，必須使用高效能機油，這些機油不僅在高溫下不易氧化，而且不會在發動機的精密部件中留下沉積物，大大延長發動機壽命。建議使用全合成機油。
2、機油的作用：緩解摩擦與高溫作用。顧名思義，機油也叫潤滑油，能夠減少發動機各活動部件間的硬摩擦，保證發動機靈活運，減少磨損，能夠延長發動機壽命。
密封作用。是要使發動機的活塞和氣缸密封起來，可以有效阻止氣缸串氣，保證發動機的有效功率的輸出，提高車輛動力性。
汽車保養用什麼機油好?
20樓：江西萬通汽車培訓學院
您好，如果車輛行駛里程短，基本上半年行駛5000公里，能做到及時保養換油，屬於小排量，非渦輪增壓的經濟型車輛，推薦使用礦物機油，因為這些車型動力較弱，機油衰減所形成的動力下降感覺不強烈，對駕駛感受影響也不大。從成本上考慮，如練手車、**較低的二手車，網約車、計程車等營運小客車，礦物油就比較適合，既能滿足車輛潤滑效能的要求，又可以降低養車成本，但重要的事情再說一遍，及時保養。
半合成機油的適用性比較廣泛，對於非低端的自然吸氣車輛來說，半合成機油比較適合，更好的潤滑效能，更長的換油週期，廣大車主如果覺得全合成太貴，又想給愛車加點好機油，不妨試試半合成吧。當然，惡劣環境或者長期短途駕駛還是要適當縮短換油里程，都是為了延長愛車的使用壽命，大家自己把握。
全合成機油適用車型較廣，考慮到養成本，很多車主選擇半合成機油，但以下車型必須使用全合成機油：渦輪增壓，運動跑車，大排量轎車或suv。
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