1樓：旗韋曄
大眾polo和高爾夫相比，高爾夫明顯更加值得購買，因為高爾夫擁有更強勁的動力，操控性也更出色，綜合效能比polo強很多。
2樓：不著急上課
高爾夫更值得入手，因為這款車的效能非常的好，而且它的整體效能很穩定。
3樓：注意防滑
如果是我的話我會選擇polo，因為我覺得這個車非常的可愛，適合女生，上下班代步足夠了。
大眾高爾夫和polo買哪個好
4樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
買polo比較好。源自典型的奧迪50的車身，配置樸素實用的多，發動機排量僅為40馬力的升引擎的第一代polo在德國誕生了。
作為奧迪50的經濟版，第一代polo擁有了與奧迪50同樣寬大的後備箱與充足的發動機倉，但諸如閃亮的鍍鉻件、小電子錶、溫度計等等在內的小玩具被理性的省去了。
主要優勢：在對第一代polo的前保險槓做了全面改進後，小巧的polo顯得比以前強壯了一些。新型的進氣欄柵減小了高速時的進氣阻力，也提高了一些第一代polo的最高時速。 在當時的法蘭克福車展，大眾公司首次推出了追求運動效能的特別版polo即傳奇的polo gt。
5樓：網通社
首先polo和高爾夫不是一個級別的車型，polo是小型車，高爾夫是緊湊級車，雖然都是兩廂車，高爾夫要比polo高一個級別，當然**也要貴上一個級別，在乘車空間上高爾夫也比polo大上不少，更適合居家，polo的後排和後備箱空間太侷促，很難滿足三口之家的空間要求。
6樓：老不可用
上班搭車人，總不能讓後面的人太擠吧，上坡超車不能沒勁吧。送孩子裝行李箱，不能裝不下吧。多花兩萬買高爾夫合算。
7樓：匿名使用者
幾年的polo用下來，除後排空間較小之外，在城區使用，很好用，特別是方便在老的小區、窄的街道停車，看你周圍的使用環境而定吧！至少我現在只要是在城區，就只會用polo。
8樓：愛上一輛車
顏值平分秋色，大眾高爾夫vs**大眾polo
9樓：眸光似星空
同門小鋼炮比拼，**大眾polo和高爾夫，你會怎麼選擇？
10樓：匿名使用者
我是致尚的車主。polo的外形、內飾和操控以及油耗表現都不錯。
4s優惠現金萬還贈的裝具，原廠貼膜腳墊座套。現在是新手加磨合期主要在市區跑，目前百公里9.
5個油左右還比較滿意。polo與高6 的發動機變速箱一致，但調校上明顯不如高爾夫，高6提速更有感覺，我當初是因為剛畢業沒資金才選擇polo，不過polo對於對後排空間要求不大的人也完全夠用了。
如果不差錢最好上高6，配置空間懸掛都強不少，只是可能的加價提車和長時間的等車讓人比較煩。
高爾夫和polo比較誰好?
11樓：水瓶教育研究所
兩者各有優勢，區別如下：
1、外觀不同。
polo給人的感覺憨態可掬，而全新的第八代高爾夫則比較精緻帥氣，並且高爾夫的尺寸明顯要比polo大一圈，後排以及後備箱的空間自然也是高爾夫更勝一籌，不過高爾夫整體的尺寸也不算很大就是了。
2、配置不同。
高爾夫的配置功能也比polo好，以兩者的頂配車型為例，兩者都有併線輔助、主動剎車、前後雷達、上坡輔助，但高爾夫要比polo多了倒車影像、倒車側預警、自動駐車，如果你預算足夠，還可以選裝車道偏離、車道保持、交通標誌識別等功能，對於駕駛技術不太好的女性來說還是挺有幫助的。
3、駕控不同。
高爾夫和polo的操控性和靈活性都很出色，對於女性來說十分友好。polo的體型小一點，拐彎抹角的餘量會比高爾夫大，停車也更加容易，當然了，高爾夫也不會說差很多。
polo plus現在全部都是動力，給出的表現和高爾夫的不相上下，在城市裡面開是沒有問題的，不滿載的話跑高速也不會很差。
高爾夫版的動力會好很多，市區高速都遊刃有餘，油耗也不會說比高很多。
大眾polo和高爾夫哪個好
12樓：小小杰小生活
買polo比較好。
大眾高爾夫和polo各有各的好，高爾夫7作為大眾汽車造型設計的引領者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設計語言。此外，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。
加長的車身與更短的前懸彰顯全新高爾夫的豪華魅力。創新的車頂輪廓特徵線則充分塑造出全新高爾夫的剛勁氣質。鋒利的銳稜腰線，從視覺上降低了整車的重心。
簡潔的c柱設計依然保留了高爾夫品牌的經典元素，形如滿弓的設計傳承了高爾夫歷代車型的精髓，與尾部造型交相輝映，更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢待發的動感；新polo的油耗還是不錯的，的在。
5之間，的在78之間，還是比較節油的，動力方面主要還是沿用的以前的老發動機，所以沒有什麼特點，但是好用倒是關鍵點，維修方便。
耐用，不容易出問題；舒適度反面作為國內的標杆型小車，也是相當不錯的。保養得費用在一次左右。
13樓：網通社
首先polo和高爾夫不是一個級別的車型，polo是小型車，高爾夫是緊湊級車，雖然都是兩廂車，高爾夫要比polo高一個級別，當然**也要貴上一個級別，在乘車空間上高爾夫也比polo大上不少，更適合居家，polo的後排和後備箱空間太侷促，很難滿足三口之家的空間要求。
14樓：幾百萬基佬
當然是高爾夫啊，外觀動感，動力強勁。。
15樓：happy軟毛刺蝟
不考慮價錢當然高爾夫。
16樓：匿名使用者
還用問嗎，明擺著高爾夫好。
大眾高爾夫和polo哪個車好
17樓：上海萬通汽車學校
大眾高爾夫和polo相比，高爾夫是完勝polo的。這兩款車在定位方面本身就不是一個型別，高爾夫定位於小鋼炮跑車，而polo則是日常代步小車。
高爾夫gti搭載的是ea888系列發動機，最大馬力達250匹，峰值扭力為350nm，0-100km/h加速僅需要秒，極速可達246km/h。
而polo搭載的是發動機，其最大功率為77 kw。
但在油耗方面，高爾夫gti要遠遠高於大眾polo。因為polo的定位本身就是日常家用代步的，經濟適用很強，而高爾夫gti搭載著大功率的發動機以及運動性調校，是不太適合家用的，且高爾夫gti的定價在20萬以上，也遠遠高於大眾polo。
高爾夫汽車和polo應該如何選擇？哪個更值得買？
18樓：教育小匠
1、 品牌和平臺的不一樣
polo是屬於上海大眾的，是在pq24平臺打造的。高爾夫是屬於一汽大眾的，而且是在mqb平臺打造的。mqb打造的車子一般都是屬於大眾車型裡面公認比較好的車子，例如帕薩特、邁騰。
又或者奧迪、斯柯達等都是在這個平臺打造的。而且這兩個車子因為品牌不一樣，所以在不同的經銷商進行銷售。所以要試駕兩輛車必須要去不同的經銷商進行試駕了。
2、 動力系統不一樣
各種的動力系統也是不一樣的，polo的全系都是配置的自然吸氣發動機以及5速的手動和6at的自動變速器。而高爾夫是搭配主流的1.
4渦輪增加。變速箱方面高爾夫也是比polo要好的，高爾夫的變速箱是dsg的雙離合變速箱，而polo是愛信的6at變速箱。
3、 底盤不一樣
底盤作為汽車三大配置要素之一，高爾夫搭配的是後懸掛多連桿獨立懸架，polo則是用扭力梁式非獨立懸架，多連桿獨立懸架在對於車子的操控上面會變現得更好一點，駕駛平穩性也會更勝一籌。
4.**不一樣
以polo最高配置的自動版本來說指導價是萬，但是現在有*****是10.
39萬起，也就是便宜了2萬了。反而高爾夫這邊的自動版本來說指導價是15.
42萬，現在也是有***萬就能買到了，優惠力度還是挺大的。
其實無論是polo還是高爾夫，都有各自的優劣點，但是以市場來說這兩者的銷量都是可以說不分上下的，都有自己的粉絲，polo的優點總結可以說：**實惠、因為比較小操控比較好、而且外**起來也比較年輕活力。高爾夫的話相對來說要貴一點，但是其他配置方面都比polo高一點，畢竟**差異放在面前的。
我是「教育小匠」，用心解答有趣、有料的問題，如果對您有所幫助，歡迎點選關注！
19樓：汽院喬碧蘿
接下來，再談談內飾方面，高爾夫的內飾延續了大眾家族的風格，簡潔大方，繼承了老款雙圓形儀表盤，更加的扁平化。而polo內飾高爾夫差別不大，材質也多為塑料，儀表盤更加現代化，方向盤兩者差別不大，畢竟都是同門師兄弟。座椅兩車都是拼接座椅，到高爾夫的顏色更保守穩重一點。
總體上，它們的內飾不分上下。
綜上所述，我覺的還是高爾夫更具價效比，推薦購買。
20樓：有文化的小刺客
大眾的polo是緊湊小型車，家用一般是夠了，排量也不高，高爾夫的配置比polo高很多，主要是一些玩車，喜歡改裝車的年輕人會是主要消費群體，加速快，地盤紮實，個人覺得經濟條件允許的情況下高爾夫肯定是首選。
21樓：秋風體育
看你是喜歡平時代步使用還是追求效能，代步就買polo，追求效能就買高爾夫。高爾夫更值得買。
22樓：小林碎碎念
我覺得這兩個都很優秀，但一定要比的話我選高爾夫，因為外形更q一點，更適合代步。
23樓：喬松情感
高爾夫汽車和polo我覺得兩個汽車相比，選擇polo比較好，車型雖然一般，但是省油而且提速快，更值得買！
24樓：歲月無痕
高爾夫比polo可高一個級別，如果預算可以，肯定選高爾夫了，如果平時就一個人開，預算有限，polo也是比較好的選擇。
大眾polo和飛度相比較，究竟哪款車的價效比更高
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豐田凱美瑞，從豐田品質更 近幾年長安福特投訴比較高，豐田凱美瑞是世界上都是出名的耐用 凱美瑞比較省油省心，適合家用！經濟實惠，而且現在 的凱美瑞的外觀也好看，年輕運動！而且豐田車的質量和後期保養，都比較省心。另外豐田車的保值率也是很高的。從哪方面比都抄是凱美瑞比bai較好一些，蒙迪歐不能跟凱du美瑞...
CX 5和RV4哪款車更省油？
我買的是cx 5，我覺得是很省油的，有了發動機啟停功能麻麻再也不擔心紅燈和堵車廢油了。濟南市區 均速20km 經常走走停停 個油非常開森。比我以前的轎子都省油，目前還在磨合期，估計出了磨合期還會再低。我現在開的就是rv4，現在跑啦530多km,顯示真不錯啊 比以前的現代i30 的還省油，變速箱平順過...