1樓:重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因:
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳,積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命快到了,效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱,會影響到汽車效能,火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀,但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀,嚴重時只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過稀;油壓過高,實際噴油量增加,使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏,燃油壓力故障,油壓過低、點火系統故障等,也會造成發動機怠速不穩。
2樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
吉利新遠景怠速抖動怎麼回事?
3樓:愛玩遊戲的小狸
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決。水溫不正常,發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。
一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞,噴油嘴的使用壽命是很長的,可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。
吉利新遠景簡介:
吉利新遠景,作為吉利品牌整合後佈局a級車市場的又一款戰略車型,秉承了遠景超高價效比和實用實在的優良基因,在外觀、內飾、動力、配置方面煥然一新。搭載了榮獲「中國心」2023年度十佳發動機大獎的渦輪增壓發動機。
同時擁有g-link吉利手機無線互動系統等時尚前沿技術,是一款專為80後新實用主義者量身定製的「時尚派理享家轎」,時尚動感的外觀,舒適溫馨的大空間、豐富實用的配置、精省動力充分滿足了該使用者群體對「時尚與實用兼顧」的購車需求,助力吉利汽車鞏固其在a級車市場的領先地位。
4樓:鄭州萬通汽車學校
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
5樓:西安萬通汽修學校
吉利新遠景怠速抖動是怎麼回事?帶速度的嘛,先做常規的清洗節氣門嗎?檢查火花塞,檢查噴油器,完了,可以用內窺鏡檢查下氣門或者是汽缸內的積碳情況,最後了,還可以檢查一下配氣正時這些機構。
吉利遠景怠速不穩加油提不起來速還熄火,怎麼回事
6樓:
摘要。你好,吉利遠景怠速不穩,加油門提不起速還熄火,這種問題建議首先把節氣門清洗一下都是節氣門髒汙引起的問題,首先把節氣門清洗一下。
您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
你好,吉利遠景怠速不穩,加油門提不起速還熄火,這種問題建議首先把節氣門清洗一下都是節氣門髒汙引起的問題,首先把節氣門清洗一下。
節氣門換了新的。
現在也是偶爾滅。
車是吉利英倫海景sc7,2014款。
節氣門更換新的了,還會出現這種問題的話,這個你要測量一下氣缸壓力了,是不是氣缸壓力過低導致的問題?質量以前有沒有高過溫?
2023年,前蓋冒過熱氣,水箱蓋子沒有沖掉。
這個你需要先測量一下氣缸壓力,如果氣缸壓力偏低的話,有可能是汽缸墊沖掉的原因。導致車輛抖動混合氣燃燒不好,引發的抖動。
車子這次故障用電腦測試是節氣門和油門踏板有問題,把油門踏板和節氣門換了以後,現在車子是怠速偶爾不太穩,車子偶爾滅。
你好,這個有可能是你更換的節氣門是副廠件導致的問題,建議更換原廠或者品牌節氣門。
你們有沒有原廠的,發一個多少錢。
我們這裡肯定有原廠的,但是發不過去。,你可以讓維修廠給你訂購一個原廠的。
遠景x3怠速過高怎麼辦
7樓:晨鑫說民生
一般怠速轉速過高主要原因是怠速時進氣量過多或發動機控制訊號錯誤引起的,造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度感測器故障、水溫感測器故障、節氣門位置感測器故障、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器故障、開關訊號故障、怠速控制閥故障、發動機控制單元故障或匹配設定問題等。
1、怠速開關不閉合。
怠速觸點斷開,ecu便判定發動機處於部分負荷狀態,此時ecu根據空氣流量感測器和曲軸位置、轉速訊號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下工作,進氣量較少,造成混合氣過濃,轉速上升。
當ecu收到氧感測器反饋的混合氣過濃訊號後,減少噴油量,增加怠速控制閥的開度,又造成混合氣過稀,使轉速下降;當ecu收到氧感測器反饋的混合氣過稀訊號時,又增加噴油量,減小怠速控制閥的開度,又造成混合氣過濃,使轉速上升。
如此反覆,使發動機怠速不穩。在怠速工況時開空調,轉動轉向盤,開照燈均會增加發動機的負荷,為了防止發動機因負荷增大而熄火,ecu會增大供油量來維持發動機的平衡運轉。怠速觸點斷開,ecu認為發動機不是處於怠速工況,就不會增大供油量,因而轉速沒有提升。
故障解決方法:調整或更換節氣門位置感測器。
2、怠速控制閥有故障。
電噴發動機的正常怠速是通過怠速控制閥(isc)來保證的。ecu根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調開關等訊號,經過運算對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度,使進氣量增加,以提高發動機怠速轉速。
當怠速轉速高於設定轉速時,ecu便指令怠速控制閥關小進氣旁通道,使進氣量減少,降低發動機轉速。由油汙、積炭造成的怠速控制閥動作髮卡或節氣門關閉不到位等會使ecu無法對發動機進行正確的怠速調節,造成怠速不穩。
故障解決方法:清洗或更換怠速控制閥,並用專用解碼器對怠速進行基本設定。
我的吉利遠景打著火以後車燒油放炮怠速不穩忽高忽低怎麼回事
8樓:匿名使用者
換火花塞,清節氣門,
9樓:匿名使用者
我想知道您以前修過哪車幾年了,跑了幾萬公里了。
吉利遠景熱車怠速不穩故障報燃油過濃是怎麼回事
10樓:匿名使用者
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。
還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。
11樓:匿名使用者
吉利遠景熱車怠速不穩故障報燃油過濃是怎麼回事 估計你已經把所有的能換的配件都換了,要是這樣的話,就連續用3次司有普燃油新增劑新增劑加油箱吧,跑1000公里後,就會明顯改善,再跑500公里估計就沒有抖動缺缸失火故障燈的問題。
冷車啟動後怠速不穩怎麼辦冷車啟動怠速不穩?
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發動機抖動,怠速不穩!怎麼回事,發動機怠速不穩抖動是怎麼回事?
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