1樓：仙女可愛到炸
第一種，怠速的時候方向盤抖動。一般怠速的時候由於發動機運轉會出現震動，震動就會隨著車架傳遞到方向盤上。但是正常情況下傳遞到方向盤的震動已經微乎其微了，我記得我第一次買車的時候銷售刻意讓我握著方向盤感受它的震動到底有多小呢。
如果在怠速的時候感覺到方向盤震動明顯，那多半是方向盤的某個部件出現了鬆動造成共振，這種情況一定要檢查一下機腳有無鬆動，然後就是方向盤各個連線部件有無鬆動。一般這都不是什麼大問題，但是新手朋友自己是搞不了的，去修理店很快就能解決。
第二種，車輛行駛時方向盤抖動。這種情況我是深有體會了，最主要的現象就是車輛在行駛的時候方向盤會隨著車速的加快抖動越來越劇烈。我以前遇到這種情況的時候是抖得手都麻了，這種情況基本上都是輪胎的問題。
因為只有輪胎才會隨著油門大小加快轉動速度，一般如果補胎或者換胎沒有及時做動平衡就會出現抖動，如果輪胎的平衡度越差抖動就越大。這種情況下需要儘量降低車速，及時到輪胎店去給輪胎做動平衡，必要時做四輪定位。
第三種，剎車時方向盤抖動。不知道大家有沒有遇到過急剎車的時候車輛的abs防抱死系統介入工作的情況，一般如果剎車太急可能出現輪胎抱死的時候abs就會介入，採取高頻點剎的方法來防止輪胎抱死，這個時候就會出現方向盤抖動剎車踏板抖動的情況。如果不是在急剎車啟用了abs的情況下也出現方向盤抖動，那麼多半是剎車片和剎車盤不平導致的，需要儘快到維修店檢查更換剎車片等配件。
2樓：重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
3樓：皋瑋
打車輛的方向盤和怠速不穩兩個沒有關係，如果車輛出現了怠速不穩的現象，你應該檢查車輛的化油器以及車輛的火花塞。可能是由於車輛的有一個缸不工作才會導致怠速不穩。
方向盤怠速抖動 20
4樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
5樓：匿名使用者
方向機怠速抖動一般是發動機抖動傳過來的~先確定發動機工作是否平穩再排查~不要頭痛醫頭腳痛醫腳，一般高壓線或者高壓包漏電老化~火花塞間隙過大比較容易造成發動機工作抖動。
6樓：匿名使用者
不知道你的車是否有改裝 或者碰撞過！
檢查前輪中心蓋到後輪轂邊緣的距離 測量距離 這是最根本的辦法，因為你的車可能在高速行駛中顛簸過 導致兩輪距離不一樣，我就是這樣的 就是跑偏 但是去那些什麼4s都檢查不出來 這些蠢貨笨的可以！後來就在朋友那測量距離！因為距離上肯定有不一樣的！
肯定有一邊短！
還有，一般的如果這些地方沒有問題的話 那根本就是輪轂輪胎的問題，把每一個輪轂帶輪胎做動平衡 分別作記號 然後記下每個資料結果 做比較，如果有差異大就說明那個輪轂變形了！這是我的經驗所得！
7樓：上海萬通汽車學校
油壓不穩：如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
點火系統問題：如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。
打方向盤注意事項。
打完方向回正後雙手都是對稱的，一個是便於記住方向的朝向，另一方面在遇到情況，需要緊急避讓時，無論向左還是向右，雙手都方便操控。
需要注意握住方向盤的手不能過於緊，過於緊會比較累，打方向時也會比較生硬，但是也不能太鬆，握的太鬆，在通過不平的路面時，方向會自己跑偏。雙手扶住方向盤稍微著力就可以了，這樣打方向、倒手，都會比較流暢。
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