1樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
2樓：作業幫的好少年
怠速時會發現很多車都會震動比較大，整車的共振頻率和發動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的，發動機怠速時實際是一個不穩定的工作過程，轉速比較不穩定，振幅比較大，一般來說不會影響安全，但是應該使車儘量少的怠速。
關於方向盤抖動，大多是共振補償沒有平衡好，實際上在車上方向盤一定會抖，有的會出現在怠速有的出現在高速有的在低速，不一定，大多數還是在怠速多一些，因為這個時候不會對行車安全有影響。
如果和一樣的車型都是這樣，那麼問題不大，如果不是，那麼還是要反映檢查的，因為如果是特例的話可能會是某些隱患造成這樣的。
3樓：手機使用者
檢查火花塞、缸線，看是不是缺缸所致，還有就是發動機雞腳膠是否已壞等！
比亞迪f6怠速的時候方向盤抖動怎麼解決
4樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
5樓：大家發浩
怠速抖動主要考慮就是積碳過多，去清理一下就可以了，節氣門，噴油嘴，進氣道。。。
09款比亞迪f6怠速時發抖
6樓：匿名使用者
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速範圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速範圍，或在此轉速範圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。
如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一鬆開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出「突、突」響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定範圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。
然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反覆進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。
最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝複試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。
對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否鬆曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸鬆曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。
怠速時方向盤抖動厲害是什麼原因呢？
7樓：途虎話養車
怠速時方向盤抖動厲害最常見的故障就是節氣門髒了和變速箱和發動機支架內部的橡膠件老化開裂。 節氣門過髒導致發動機怠速工作不穩定，所以發動機抖動厲害，這個抖動會傳遞到方向盤上。 變速箱和發動機的支架內部的橡膠件可以起到一定的減震作用，但是損壞了就無法啟動減震作用，那發動機的抖動就會傳遞到方向盤上面。
打方向盤怠速不穩？方向盤怠速抖動
第一種，怠速的時候方向盤抖動。一般怠速的時候由於發動機運轉會出現震動，震動就會隨著車架傳遞到方向盤上。但是正常情況下傳遞到方向盤的震動已經微乎其微了，我記得我第一次買車的時候銷售刻意讓我握著方向盤感受它的震動到底有多小呢。如果在怠速的時候感覺到方向盤震動明顯，那多半是方向盤的某個部件出現了鬆動造成共...
奇瑞方向盤抖動是什麼原因，奇瑞怠速方向盤抖動怎麼辦？
汽車抖動原因分析 1 冷啟動抖動 首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老...
我的美日之星1 3，怠速時方向盤抖動
怠速過低了 發動機的震動會傳到發向盤的可以感道抖動的.新車怠速應該在900 1000轉的,最好在1000轉這樣起步時發動機的阻力會小些 這個只能說是國產家庭轎車的通病,唯一的辦法就是調高怠速.彆著急 去4s店檢查一下怠速，如果怠速正常並且方向盤是有規律的抖動你就這樣開吧 沒什麼大事，電噴車的怠速是靠...