1樓：途虎話養車
d檔與s檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時進行切換，但有部分cvt車輛除了換檔桿上的s檔按鍵之外還有ds運動駕駛檔，有點類似低速檔（l檔）。
s檔： 運動模式（sport）駕駛檔，主要通過提高轉速延遲換擋來增加車的駕駛樂趣，或者短時超車時使用，變速箱將自動選擇一個不同的速比，也可以簡單的理解為直接降低一個檔位，讓發動機轉速儘可能在最大扭矩轉速區間，以動力輸出為主，如果長時間高速行駛，會增加油耗。
2樓：匿名使用者
s檔是車子的運動檔，這個擋位下車子的動力性好，但是發動機轉速高。車速高時可以由d直接換入s檔，但是建議發動機轉速高時不要這樣做。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
3樓：匿名使用者
不知閣下所說的是那一款車，如是老款日系車d檔下面的是s。l是不可以的，因為l檔是鎖止一檔，s檔是鎖止2檔，現在的車都是沒有s，l檔，s檔只是代表運動模式，只是一個按鈕除了下雪天是不可以的，其它時間隨你怎麼按。
4樓：車輪哥
能，並且不用按檔把的鎖死按鈕，直接掛下s
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕嗎？
5樓：夜秀殘夜
不用。自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。
p檔是停車，n是空檔，r是倒車檔，d是前進檔，可以撥到右邊進行手動控制 有7個擋位選擇。s檔是sport檔，就是運動檔。
但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖，這是非常危險的事件，很有可能往上推的時候就進入了r檔了。
6樓：途虎話養車
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。
自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入p，r，s檔時；
掛岀p檔時。
7樓：匿名使用者
進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。你看看檔位的排放順序，就是這樣設計的
8樓：堂海原彤
自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。
p檔是停車
n是空檔
r是倒車檔
d是前進檔
可以撥到右邊進行手動控制
有7個擋位選擇
s檔是sport檔
就是運動檔。
但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。他說以前也搞不明白為什麼掛檔把變速器搞壞了，後來自己上車試了之後才明白。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖，這是非常危險的事件，很有可能往上推的時候就進入了r檔了。
9樓：香葡萄
一、自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕，自動擋一般來說如下情況掛檔時需要按鈕：
掛入p， r，s檔時;
掛出p檔時。
二、需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以加個鎖防止誤操作。而不按鎖定按鈕的好處就是掛檔時不用看，需要解鎖操作的檔位不會誤掛。手動檔因為不在討論範圍內，所以不用多說。
手自一體當切換為自動時和自動擋相同規則。
10樓：我的一切
不同的汽車是不一樣的，雖然都是大同小異，但是在設計上，高檔汽車感覺還是比較符合人性的，除了在達到是需要按下換擋。其他的應該沒有什麼區別
11樓：匿名使用者
車輛在運動中是不能從d進入r或者p的,即使你想做,電腦安全鎖止系統也會拒絕執行的.自動擋車不建議空擋(n)滑行,傷變速箱的
在使用的情況下.養好習慣手放在檔位就按下換擋按鈕.
12樓：匿名使用者
按換擋按鈕跟踩離合器相似，為的就是讓換擋時有個時間間歇。也就是讓蹄片同步。如果不按換擋按鈕直接換擋，應該是不行的，換擋按鈕其實就是一個鎖栓。
如果鎖栓失靈而直接換擋，肯定會損壞波箱的。
13樓：匿名使用者
不是的！d可以進入n但不建議這麼做，更希望是強制降檔，不要掛空擋，特別是下坡時，最好是強制在低檔反拖！d不要直接進入r！d檔如果你的車有2或者l的話是可以換的！
前進檔只有d檔，s檔的自動擋的轎車長時間下坡怎麼開
14樓：匿名使用者
你好，下坡時還是使用d檔就可以，s檔不適合下坡使用。
s是sport的縮寫，意思就是運動檔。車子在行駛中直接由d切入s檔就可以，建議發動機轉速高時不要換入s檔。s檔是一個發動機轉速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經濟性不好，適合超車爬坡時使用。
自動擋車上s擋是什麼意思？
15樓：月亮愛你
s（sport）檔即為運動模式，將檔位切換至s擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
s檔因為動力強，在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的d檔，畢竟從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s檔模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要用到。
s擋實際派上用場的機會不多，但使用s檔對車輛也是有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
擴充套件資料
汽車其他檔位：
1、p檔：駐車鎖止位置。變速桿移入該位置時驅動輪被機械鎖止。汽車停穩後方可將變速桿移入該位置。將變速桿移出該位置時必須踏住制動踏板，並開啟點火開關。
2、r檔：倒車位置。倒車時將變速桿移入該位置。汽車完全停穩後方可將變速桿移入該位置。
3、n檔：空擋位置。變速桿移入該位置時變速箱不齧合任何檔位。變速桿移入該位置後無動力傳遞到車輪，並且不能利用發動機的制動功能。
4、d檔：行駛位置（常規換擋程式）。變速桿移入該位置時變速箱在發動機轉速範圍內自動加減檔，換檔點取決於發動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。
16樓：佳爺說歷史
1、s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
2、+、-是手自一體的變速箱的意思，自由變換降擋（-）或加擋（+）。比如大眾的tiptronic6速手自一體，在d擋向右一撥就進入手動模式了，向前推就是加檔，回拉就是減檔。
17樓：意匠
自動擋車上s擋的意思是：
s檔也就是sport，指的是運動模式。
當車子處在這個擋位的時候變速箱是可以自由變換擋位的。
也就是說s檔是一個可以隨意自由變換檔位的，不像其他的檔還需要有額外操作。
s檔也就是一個最自由的檔。
自動擋的一些知識：
p檔也就是parking，是停車擋，它利用的是車內裝載的機械裝置來鎖住車轉動的部分。
r檔是reverse，指的就是倒車擋，這是我們在倒車的時候使用的擋位。
n檔是neutral，也就是空擋，這個擋位主要的作用就是切斷發動機和變速箱之間的動力。
d檔是drive，也就是前進行駛擋。
18樓：隋秋范姜若雲
s檔就是運動檔，也可以叫做超車檔。掛上s，轉速立刻飆升！很爽的，在s檔位置再上、下換擋就進入了手動模式。
19樓：
s檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
福特福睿斯自動擋檔位介紹 s是什麼?d才是前進擋
20樓：匿名使用者
s檔是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)，d擋屬於前進擋。
1、s檔
s檔是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)，許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
注意事項
因s擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此儘量不要長時間使用s擋。從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，s擋模式的油耗也比普通模式多很多。
不過，使用s擋對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
2、d檔
d擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作檯中間靠後的位置上、n擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。d擋屬於前進擋，但前進擋不只是d擋，還包括m擋、s擋、l擋以及1擋、2擋和3擋等數字標識限制擋。行車擋則包括前進擋和倒車擋兩部分，而與行車擋對應的就是空擋，即不掛擋、沒有擋位。
主要用途
d擋是自動擋汽車中運用最廣泛的前進擋種類，其主要用途就是在車輛前行時通過變速箱的電腦和配套機械結構共同實現變速器實時自動選擇合理擋位的操作，從而取消人工干涉的手動換擋，極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕鬆度和舒適度。司機僅需操控好加速踏板、制動踏板和方向盤，能更好地專注行車視野和路況。汽車生產商在d擋的工作設計上已經精益求精了，故只要不是在極端的路面或路段上行駛，前行用d擋即可，正常情況下d擋都能夠實時自動選擇最匹配的擋位行車。
不過d擋不是萬能的，特殊路況需和其它前進擋交替使用。
自動擋D1D2檔怎麼換，AT自動擋汽車， 檔位D1 D2是什麼檔位
d擋為前進檔，d1 d2 d檔 一般的開車時用的檔 d1 最高檔等於手動檔的1 2檔 一般用在爬坡 d2 最高檔等於手動檔的3 4檔 一般用在道路擁擠走走停停的時候 d drive 表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1 5檔根據速度和油門情況自動切換！3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1 3檔自動切換...
自動擋汽車有哪幾個檔位，汽車自動擋有哪些檔位？
自動變速器的擋位 一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進 p 的位置上。要注意的是 車輛一定要在...
自動擋不踩油門掛d檔耗油嗎，自動擋不踩油門掛d檔耗油嗎
會的，d檔不給油就相當於手動擋的1檔，屬於啟動檔，非常慢。另外，如果掛上d擋後，在不踩油門的情況下，如果手剎不放下的話，車子是不會動的。汽車起步時應注意 發動機起動後 汽車起步前，不要踩油門踏板 掛擋時，不要鬆開制動踏板 起步後，油門踏板不要踩得過急 過猛，應緩慢地踩下。正確駕駛自動擋轎車 起動和起...