1樓：途虎話養車
自動擋車輛，等待紅燈時，一般建議可以掛入n檔，也就是空檔。掛入空檔，然後拉起手剎，這樣駕駛者可以暫時放鬆一會兒。如果一直掛在d檔，踩著剎車踏板，駕駛者自己也會很疲勞。
但如果您的車輛是帶有atuo-hold功能的車型（自動駐車功能），當車速為0的時候，車輛會給你自動上手剎，於是駕駛者就無需對檔位有什麼操作了，掛在d檔裡車輛也不會移動。atuo-hold功能確實讓駕駛者輕鬆不少。但此時如果掛入空檔，車輛會更安靜（發動機空檔執行時，抖動和噪音都很輕）
如果您的車有自動啟停功能，那一直處於d檔即可。無需任何操作。因為發動機會自動停機。
2樓：匿名使用者
建議根據不同的情況，可以採取以下辦法：
1、d擋+踩剎車：紅燈10秒左右。
自動擋車型一般有四個擋位，依次是p、r、n、d擋，d擋是前進擋，本著不頻繁換擋的原則，如果紅燈的時間很短暫，10秒左右，那麼就沒有必要再切換擋位了，掛d擋踩剎車就可以了。
2、n擋+手剎：紅燈30秒以上。
如果紅燈的時間在30秒以上，市區部分路口的紅燈甚至能達到99秒，那麼一般建議掛n擋，即空擋，然後拉手剎，這樣可以把腳釋放出來稍微休息一下。
拓展資料：發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位p或n的位置，才可以啟動發動機。
可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到n，再點火，之後掛入d檔直接前行。另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機。
3樓：那美美噠
自動的想著車，等紅綠燈的時候最好掛駐車檔就好了。
希望我的回答能夠幫助到你的。
4樓：果樂
自動擋車型等紅綠燈時掛p檔位就行了，其實也可以掛停車擋。
5樓：阿祖聊世事
等紅綠燈的時候，手動擋的車掛什麼檔好？
6樓：泰尼瑪會射嘿
等紅燈不需要掛p和n，
7樓：匿名使用者
自動擋車型等紅綠燈時掛可以掛p檔（駐車檔）和n檔（空擋）。此時車輛的手制動剎車必須在剎車狀態。自動檔車型根據手剎型別可以分兩種，即電子手剎和機械手剎。
當置於p檔位時，變速箱內的齒輪由機械鎖釦鎖死，此時的車輪是不能轉動的，如果遭遇後車追尾，容易造成變速箱嚴重損壞，修理費用頗高，所以，不推薦使用p檔等紅綠燈；
當置於n檔時，變速箱與發動機是動力脫離的，此時必須以手剎車或者腳制動保證車輛的駐車狀態，推薦使用n檔位+手剎的模式等紅綠燈；
值得一提的是，目前許多車輛的手剎車有「autohold」功能，即自動手剎，當撥起此功能按鈕時，車停住後手剎自動剎車，此時右腳可以從剎車位置抬起，而不必從倒車檔和前進檔換擋，車輛保持駐車狀態。此種方式駕駛便捷簡單，但是帶來一個很大的安全隱患，就是此時如果誤操作油門，車輛會迅速啟動，發生與前後車的碰撞，所以出於安全考慮不與推薦；
綜上考慮，n檔+手剎是相對較好的等紅綠燈駐車方式。
自動擋車在等紅燈時應該掛哪個擋？
8樓：匿名使用者
停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。
自動擋車掛擋技巧：
（1）建議停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。
（2）如果時間長就p 不長的話就放到n 或者更短的話那就d踩剎車等著。
（3）如果紅綠燈確實有點久建議掛p檔，若是稍微等下可掛n檔踩剎車，看情況而定。
（4）自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
（5）如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。
拓展資料：
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
一般的自動檔車輛變速箱有p，r，n，d，3，2，1幾個檔位：
（1）p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）。
（2）r代表倒車檔。
（3）n代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用。
（4）d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。
9樓：與車有關
自動擋車等紅燈停車時，應該用哪個檔位？很多新手搞錯了
10樓：車迷行者
自動擋車等紅燈時該掛什麼檔？兩個方法可用，還有一個千萬別用！
11樓：仟佰愛尿褲
如果紅綠燈確實有點久建議掛p檔，若是稍微等下可掛n檔踩剎車，看情況而定，
12樓：機危化生
最好掛n檔，拉手剎，鬆開剎車。
走的時候踩住剎車掛d檔
13樓：
如果時間長就p 不長的話就放到n 或者更短的話那就d踩剎車等著
14樓：xah雲影
自動檔車等紅燈時可以掛p檔和n檔，這時的車輛的手制動剎車必須在剎車狀態，根據手剎型別分為電子手剎和機械手剎，當置於p檔位時，變速箱內的齒輪由機械鎖釦鎖死，此時的車輪是不能轉動的，如果遭遇後車追尾，容易造成變速箱嚴重損壞，所以不推薦等紅燈時掛p擋。當置於n檔時，變速箱與發動機是動力脫離的，此時必須以手剎車或者腳制動保證車輛的駐車狀態，推薦使用n檔位+手剎的模式等紅綠燈。
如果臨時停車等訊號燈且等待時間很短的話，掛檔杆可以在d檔保持不變，腳踩住剎車，但確保制動有效。
15樓：匿名使用者
n檔，n檔叫臨時停車擋,但是一定要完全停穩才能掛，因為n檔滑行傷變速箱, 而且一定要拉起手剎 不然在上下坡的話會溜車,如果掛p檔，在汽車繼續行駛時，你要掛到倒車檔才能掛到d檔 這樣對變速箱不好！還有個原因就是可以節約燃油，因為掛n 的時候車是怠速狀態，發動機轉速是900轉左右，而且在掛d擋時候長期踩著剎車不放，對離合器和發動機也會有影響。
16樓：
踩住剎車，想掛哪個檔就掛哪個
自動擋車在等紅燈時應該掛哪個擋
停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。自動擋車掛擋技巧 1 建議停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。2 如果時間長就p 不長的話就放到n 或者更短的話那就d踩剎車等著。3 如果紅綠燈確實有點久建議掛p檔，若是稍微等下可...
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