1樓：洗澡淹死的烏龜
自動擋的車在上坡的時候應該掛到前進擋d檔檔位。
自動擋，就是不用駕駛者用手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個檔位，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
1、p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
2、 r——reverse，倒車擋。倒車時用。
3、 n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。
4、 d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
5、 l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
2樓：終極至尊
緩坡掛d檔鬆開剎車踏板就好了， 不用手剎的陡坡掛爬坡檔(可能爬坡檔叫l，d1，d2，d3，1，2，3..不同品牌不同系列的車對爬坡檔的叫法不同， 請參見使用者手冊)， 然後鬆開剎車踏板車就動了，車動後加油就好了， 自動檔的好處就是鬆開剎車就走， 沒什麼溜不溜車的問題， 也不需要手剎配合.
3樓：匿名使用者
自動擋車爬坡用l擋就可以了。
希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動擋車爬坡時用什麼檔位好
4樓：匿名使用者
上陡坡檔位用低速檔，1檔或者2檔。
低檔力矩大，車也就有力。一般車都有1檔、2檔。1檔——即始終在1檔執行，2檔——始終在1、2檔間執行。在d檔時，若因加油導致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。分別介紹如下：
1、p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：p用作停車之用，當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
2、r (reverse)倒檔：r是倒車時使用。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」檔。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
3、n (neutral)空檔：n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。
4、d (drive)前進檔，也稱驅動檔：d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。
5、2 (second gear) 檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
6、s（sport）檔：s表示運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。
7、l (low) 或1 (first gear)低速檔，也稱1檔：l檔也是低前進檔，這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
5樓：大家車論
自動擋上下坡時，應該掛什麼檔位，這樣做既安全又不傷車
6樓：眯姐泡車
自動擋車該如何爬坡？只有新手才會掛d檔踩油門，老司機都用這招
自動擋汽車爬陡坡用什麼擋
7樓：天下有車
我們在駕校學車的時候大多數人都是學習駕駛手動擋汽車，而到了自己需要買車的時候，大多數人又會選擇自動擋汽車，自動擋汽車在行駛的時候不需要頻繁換擋，而且也沒有離合踏板，在駕駛車輛的
8樓：天天一笑笑網
如果是小陡坡的話，那麼d擋也就是行車檔是足夠馬力可以上陡坡的，不需要換擋操作。若是大陡坡的話，這時就要換成低速擋（l）了。不同的車子有不同的檔位排列，可能有的車子沒有這個l擋，哪怕沒有這個l擋也會有1擋2擋，1擋和2擋也就是跟低速擋是一樣的。
遇到陡坡，坡起的難度就會增加，上陡坡檔位用低速檔，1檔或者2檔。低檔力矩大，車也就有力。一般車都有1檔、2檔。
1檔——即始終在1檔執行，2檔——始終在1、2檔間執行。在d檔時，若因加油導致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。
低速檔，也稱1檔，l檔也是低前進檔，這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
上大陡坡一定要打把檔位掛在低速擋的位置，輕則車子沒有力氣上去，重則對變速箱有傷害。如果你開過手動擋的車子就會明白為什麼要掛在1檔的位置上了。目的只有一個，就是為了增大車子的牽引力，更好的讓車子順利上陡坡，低檔扭矩大，也就是我們所說的有勁，跟手動擋的一檔檔位是一樣的道理。
9樓：黃意誠
上陡坡檔位用低速檔，1檔或者2檔。
低檔力矩大，車也就有力。一般車都有1檔、2檔。1檔——即始終在1檔執行，2檔——始終在1、2檔間執行。在d檔時，若因加油導致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。分別介紹如下：
1、p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：p用作停車之用，當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
2、r (reverse)倒檔：r是倒車時使用。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」檔。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
3、n (neutral)空檔：n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。
4、d (drive)前進檔，也稱驅動檔：d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。
5、2 (second gear) 檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
6、s（sport）檔：s表示運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。
7、l (low) 或1 (first gear)低速檔，也稱1檔：l檔也是低前進檔，這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
10樓：名嘴說車
自動擋汽車上下坡用什麼檔這樣做既安全又不傷車
11樓：瀋陽萬通汽車學校
自動換檔功能的車，簡單講，當你走到一個陡坡（無論多陡），電腦已經知道了，電腦怎麼知道的呢？你踩的油門深度和車向前進的速度，電腦就可以判斷了。電腦已經會將檔位換到最佳的檔位，最有力的當然是d1檔。
作為駕駛者，千萬不要自以為是，去幹涉掛到d2檔，因為你掛到d2檔，那電腦就按你的意志在d2檔爬坡了
12樓：霸哥談車
自動擋該怎麼上坡？你還在用d檔？
13樓：匿名使用者
應該換低速擋 汽車的額定功率是一定的 要上坡必須得低速才能有足夠的牽引力爬坡 不然太快了到半路就上不去了 望採納
14樓：匿名使用者
各個車型可能不一樣吧，有的可以轉換兩驅和四驅的，一般的用s檔就可以。
15樓：贏在執行
l檔 或者是1 2 檔
自動擋汽車在爬坡時用哪個檔位?
16樓：非常有面兒
上陡坡檔位用低速檔，1檔或者2檔。
低檔力矩大，車也就有力。一般車都有1檔、2檔。1檔——即始終在1檔執行，2檔——始終在1、2檔間執行。在d檔時，若因加油導致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。
拓展資料
下坡的時候，限制擋就是作為輔助制動來使用，大家都知道手動擋車在山區行駛，下長坡、大坡時（當然下小坡就沒有必要這麼操作了）可以掛在較低檔位作為輔助制動；
而自動擋在d檔時是沒有輔助制動作用的，只會越滑越快，在這個時候就可以掛入限制檔，利用限制檔位上升來實現用發動機作為剎車的輔助制動，以減輕剎車片的工作壓力。可以採用腳制動和手動低擋交叉使用，減少制動器的磨損。
限制擋有時也可以作為強制降檔使用，就是說你長時間需要強大扭力輸出的時候，可以把檔位控制在較低檔位上來實現，或者是超車時，可以直接把檔位拉下來。
17樓：匿名使用者
自動擋汽車在爬坡時用「l」檔位。
自動擋一般都有一個或者幾個爬坡檔，這個檔位的車速相對會很低，爬坡嘛，需要較大的牽引力，車子才可以爬上陡坡。2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
l檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，就不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。
18樓：天下有車
我們在駕校學車的時候大多數人都是學習駕駛手動擋汽車，而到了自己需要買車的時候，大多數人又會選擇自動擋汽車，自動擋汽車在行駛的時候不需要頻繁換擋，而且也沒有離合踏板，在駕駛車輛的
19樓：霸哥談車
自動擋該怎麼上坡？你還在用d檔？
20樓：真刺激
你**中顯示的沒有爬坡擋，所以當需要爬坡時，你可以把檔位掛在+-那個檔位上（變手動），這樣爬坡時只要你不手動升檔位，就不會換擋，轉速高，爬坡就沒事了
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自動擋怎麼開？如何換擋，自動擋車怎麼換擋？
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自動擋車在等紅燈時應該掛哪個擋
停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。自動擋車掛擋技巧 1 建議停車等待時間大於40秒，推n擋拉手剎就可以。而小於40秒的話直接踩在d上就行。2 如果時間長就p 不長的話就放到n 或者更短的話那就d踩剎車等著。3 如果紅綠燈確實有點久建議掛p檔，若是稍微等下可...