1樓：5級之談
會的，d檔不給油就相當於手動擋的1檔，屬於啟動檔，非常慢。另外，如果掛上d擋後，在不踩油門的情況下，如果手剎不放下的話，車子是不會動的。汽車起步時應注意：
發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要鬆開制動踏板；起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。 正確駕駛自動擋轎車： 起動和起步 在起動自動變速器汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。
汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。行車平路行駛 行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。正確的操作是在車速達到一定值後，做到「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。
坡道行駛 一般的小坡道，可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在d擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。
泥濘路面 此時，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。
2樓：藿香
這個不是耗油的問題。這個檔位不踩油門車也會走。所以也會有油耗。
3樓：摩羯嘻嘻魚
耗油的，不踩油門，他也走啊
自動檔的汽車鬆開剎車走的時候，不踩油門會耗油嗎？
4樓：洗盡鉛華
自動擋的汽車鬆開剎車走的時候，不踩油門也是會耗油的，只是油耗比較低。車停了之後再動起來肯定要耗油的。
5樓：網盤**
發動機運轉就會耗油。不踩油門，怠速前進也會增加油耗【80邁左右才是經濟模式】
6樓：鄭州萬通汽車學校
你好，汽車在打著火那一刻起就開始燒油了。不然發動機為何會持續運轉？只是在不同的工況下，燃油消耗量不一樣而已。望採納。
7樓：天蠍小小小學生
耗油的，只是很省罷了。
自動擋不踩油門怠速油耗19.9是怎麼回事？
8樓：匿名使用者
那個是瞬時油耗並不是準確的汽車耗油量，一般來說沒有問題。造成此現象的原因較多，冷車啟動 天氣炎熱 駕駛習慣等都有可能導致這個情況出現。
自動檔不踩油門滑行省油嗎？
9樓：一個人思前戀後
行駛中最好是輕點油門，等到了一定的速度不需要加快速度可以不用踩油門，但是千萬不能掛n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！我試過n檔滑行，發動機聲音都變了
10樓：匿名使用者
在發動機轉速大於1800~2000轉/分的時候，電腦會控制電噴控制器停止噴油。此時的帶擋滑行是最省油的。
如果發動機轉速低於1800~2000轉/分的時候或者將檔位掛在n檔（空擋），發動機會繼續噴出少量的燃油以保持發動機以怠速運轉。並且，如果在下坡時掛空擋滑行是非常危險的行為。
11樓：匿名使用者
電噴發動機當你鬆開油門帶檔滑行的時候發動機油路會自動關閉！
12樓：匿名使用者
n檔滑行時對變速箱油很大的影響！
自動擋掛入d檔後不踩油門的話車子會動麼
不會，但也視情況而定。有些車自動擋的車掛上d檔鬆開剎車就可以走，而有些自動擋掛d檔鬆開剎車不動，需要踩油門才走，這其實與變速箱動力結合裝置的型別有關。例如無級變速器，使用的就是多片離合器，使用者掛上d檔後離合器仍處於分離狀態，動力沒有傳輸，所以車不動，當使用者踩下油門後離合器逐漸壓緊，動力就可以傳遞...
自動擋車子，掛N檔等燈,起步掛回D檔踩油門沒反應。重新掛擋也不行。熄火重新著車才正常，這是什麼問題
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。踩油門發動機轉bai速可以提du高，變速箱控 zhi制單元無法識別檔位感測器dao的信內號或者變速箱保護，容 去4s店電腦檢測變速箱控制單元故障儲存並維修 踩油門發動機轉速無法提高，節氣門卡滯的可能較大，檢查節氣門和發動機控制單元的故障儲存...
自動擋倒車需要踩油門嗎，自動擋的車倒車需要踩油門嗎
不需要踩油門，只需要仔細觀察後方踩剎車即可。倒車時注意前 後有無來車和行人，發出倒車訊號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。然後，在車身停穩的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時，要穩踩加速踏板，時速不超過5 km h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實時通過後擋風玻璃和後視鏡觀察進展情況...