汽車水箱裡有空氣把防凍液漏出來了怎麼辦？

1樓：愛旅遊玩樂

熱車5-10分鐘，等到冷卻風扇開始工作後冷卻液的液位就會下降一點，此時將冷卻液加滿再蓋上水箱蓋即可。

當水箱遺漏防凍液，我們應該如何處理。首先要確定遺漏液體是否為防凍液，防凍液相比純淨水，手感要更加潤滑，粘度更高一些，但不會像油液那樣十分潤滑。

一般常見的防凍液原液是具有顏色的，常見的有粉色、藍色，當發現遺漏液體為這兩種顏色時，那麼毋庸置疑，一定是防凍液。當確認液體來頭之後，下一步要找到漏液源頭。一般情況下，防凍液八成是從水箱漏下來的，還有一小部分原因是由於橡膠管接頭漏水。

汽車防凍液漏了解決方法：

1、首先開啟汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺（如果找不到，小圖有標註），找到那個水壺，上面有刻度線看一下液麵根刻度線的位置。如果說液麵在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了；

2、下來就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水，用手摸一下是紅色的還有油性，就有可能是防凍液，下來就直接去修就ok;

3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現，就需要用這個小辦法了，尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下。有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸。

2樓：安徽萬通高階技工學校

你好首先排空氣，加防凍液就是車打著填加防凍液到填滿就可以，如果啟動後還是有空氣應該是發動機氣缸墊呲了需要維修。

3樓：匿名使用者

需要將冷卻系統裡的空氣徹底排淨，添滿冷卻水，發動機運轉致前電子扇開啟降溫，水溫正常為止。

4樓：網友

水箱裡有空氣，可以在冷車的時候把水箱蓋開啟，怠速執行一會兒，就可以把水箱裡的空氣排出來。如果不是新新增的防凍液，但是卻感覺像有空氣一樣，會把防凍液漏出來，那應該就是發動機缸墊穿了，需要更換一下。望，謝謝！

5樓：黃家壹

你好，這個情況我的經驗是先打著火，把水箱蓋開啟，讓車輛溫度升溫到八十度左右，看水箱儲水量情況，如果是缺水就儲水，但要注意儲水罐的高度，以標線為頂格，讓水箱充分迴旋把空氣排出，就可以了。

6樓：網友

用東西把它堵住太短了，再加長一點兒。

汽車水箱漏了，防凍液沒了後開了一段距離對車有多大的影響

7樓：匿名使用者

輕的缸筒變型下陷造成日後經常溫度高活塞環間隙增大重著沾缸溜瓦抱死。

8樓：匿名使用者

看你空重車，走多遠…輕的沒事，嚴重沾缸、環斷拉缸，換四配套…

9樓：狂野馬力

防凍液被凍住了對車有什麼影響？不能啟動發動機，不能開車出行。強行啟動發動機，很容易損壞水泵，即使發動機能夠啟動，那麼執行幾分鐘後，發動機因為溫度過高而導致拉缸，最後出現損壞的情況。

車子的防凍液往外液出來是什麼原因呀？

10樓：湖南萬通技工學校

你好！防凍液往外液，原因有以下兩種：

1、水箱壞了，自變油是經過水箱冷卻的，如果裡面的降溫管破了，那就流到了水箱內。

2、可能是機油座與水道通了，因為這個車的機油濾清器座有水道降溫，如果鏽蝕，油道高壓，就會竄到水道內，衝缸墊的可能性不大。

擴充套件資料：防凍液消耗過快原因：

1，散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現象。

2，溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏防凍液的現象；

3，氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。

許多人認為防凍液只是冬天才使用，但要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。漏水低於標準值，水位報警燈會閃，有的帶顯示屏的會提示冷卻系統有故障。

發動機過熱的原因有多種：

1、最常見的原因是由於冷卻系統內部水垢、水鏽及凝膠等汙物積聚，堵塞了水道，冷卻系統散熱效果降低所致的結果。

2、以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證明許多車的情況並沒有因此得到改善，反而發動機故障燈不亮。主水箱差水太多隻加附水箱是不夠的，水一下過不去，最好是在車冷時開啟主水箱加滿再發動再加滿，差太多的還要排空氣。

11樓：汽車美容與維護

你好，汽車的防凍液往外流出，一般都是高溫造成的。

造成高溫的原因由：

1、水箱散熱器散熱翅片被樹葉、蟲屍、柳絮或其他汙漬堵塞，造成散熱不良；

2、節溫器損壞，不能正常開啟；

3、電子風扇不轉造成散熱不良；

4、水泵損壞；

5、水箱蓋損壞；

6、氣缸墊燒蝕，氣缸內高壓汽車進入防凍液；

7、水溫感測器損壞；

8、發動機點火提前。

建議你根據我給你列好的順尋檢查。發動機高溫時，建議立刻停放在路邊，關閉發動機，等待救援，以免持續高溫燒蝕氣缸墊。（更換氣缸墊是大工程，維修時間長、費用高）。

祝你用車愉快。

12樓：網友

擴充套件資料：防凍液消耗過快原因： 1,散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現象 2,溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏防凍液的現象； 3,氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體。

13樓：網友

水溫高，水箱裡有空氣，風扇不轉，水箱蓋不行啦，節溫器打不開，這些都會噴出來，具體專業檢查。

14樓：雪狼

加的太多了，機器發熱，防凍液溫度高了，就會溢位來。

冬天了車子的防凍液往外液出來是什麼原因呀？

15樓：杭州萬通汽車學校

夏天用空調，冬天用暖風，暖風的熱量是從發動機冷卻液吸取的，這就可能是暖風系統的水並喚管漏出來的防凍液，檢查暖風系統的進水管，出水管，開關褲睜閥門，等地方是否有連線不絕純凱可靠的地方，或者有破損的地方。

16樓：包爾昳

汽車防凍液噴出來是由於水溫高，水溫高的原因：散熱不良，迴圈不良；

1、散熱不良的原因是風扇不轉擾殲，水箱過髒；

2、迴圈故障的原因是節溫器損壞，水道堵塞；

3、防凍液在水泵作用下在水箱裡工作會有一定的壓力，加上溫度提高，有一定的水蒸氣，如果壓力一直排緩好衝不掉，冷卻液會隨著水泵壓力越來襪螞越大，容易從水箱加水口往外噴，一般情況是水箱蓋上的通氣口損壞，需要換個水箱蓋。