1樓：一蓮愛教育
不錯。全新勝達搭載了和兩款發動機，其中的自然吸氣發動機最大輸出功率可達139千瓦，最大的扭矩可達240n·m，與之匹配的是5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。
而的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達180千瓦，最大的扭矩可達350n·m，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱。另外，部分版本上還搭載了適時四驅的系統，也使得在非鋪裝路面行走時能夠有著更高的可靠性。
雙炮筒式的儀表盤帶來了較強的運動感，而對稱式的中控佈局也呈現出了中規中矩的視覺感，大面積的軟包材質摸起來也有著較高的檔次，很多細節中還能夠看到清晰的車縫線，可以看出現代對於這臺車的內飾做工是很用心的。從這裡也能看出現代全新勝達質量怎樣了。
2樓：汽車大師程咬金
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
這款車的質量相對來說還是不錯的，這款車就是說他這個發動機變速箱的這個使用效能都是比較穩定的，的渦輪增壓發動機，再加上這個8at的這個變速箱使用效能還是不錯，而且這個加速性包括操控性都是比較好的發動機和變速箱。故障率也都是比較低的。而且這輛車的這個舒適性，包括這個隔音效能都還是不錯的，是可以考慮的。
3樓：八卦娛樂分享
質量挺好的，我覺得可以買：
1、外觀方面，2019款現代新勝達採用全新設計語言，車頭造型更時尚潮流，車身線條流暢，中網格柵採用六邊形設計，採用網狀設計，前保險槓採用鍍鉻裝飾，兩側的前霧燈呈多邊形設計，還配備了毫米波雷達和攝像頭。
款現代新勝達前大燈採用分體式設計，採用led光源設計，下方整合透鏡式設計，大燈旁邊還加入了導風槽，加強的空氣動力學。還配備了前攝像頭、指紋和無鑰匙進入功能。
3、尺寸方面，2019款現代新勝達長度為4930毫米，寬度為1910毫米，高度為1720毫米，軸距為2865毫米。車頂還配備了行李架，bc柱均採用塗黑設計，外後視鏡整合轉向燈。
4、尾部方面，2019款現代新勝達尾部採用懸浮式車頂設計，整合高位剎車燈，採用一體式貫穿尾燈設計，採用led光源，後保險槓採用鍍鉻裝飾，配備了韓泰輪胎，規格為235\/55 r19，主打靜音和操控性。
全新勝達質量怎麼樣
4樓：網友
現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔suv車型中的開路者，銷量一直在領跑suv市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。
大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將suv車型的外形理念表現得淋漓盡致。現代勝達2023年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的製作工藝和優異的效能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢，在這個價位上面屬於價效比較高的車型，現代全新勝達一個屬於中檔偏高一點的檔次。
想定現代***勝達請問已買的車主車子質量怎麼樣小毛病多嗎？ 5
5樓：耳機裡放的是達達
1、韓國車不錯，僅僅是說進口版和北美銷售的韓系車***，國產版與國外的差距太大，根本不是減配的問題，而是安全性問題。所以如果你真的喜歡韓系車就買進口的就行了，比雷克薩斯質量都好，國產的就算了。
如果你預算不夠，又非韓系不買，建議悅達的，不要入手掛帝都標的，兩者雖說都是換殼，雖說帝都名氣大，實際上悅達的品控要好不少。
2、質量算可以的！行駛品質也不錯，大空間，大車身，就尾燈有點激進！家用很好！
保值率的確不怎麼樣，不過一般不是兩三年就換車的話不用考慮，畢竟車價便宜！價效比高，不急的話可以再等等優惠，優惠力度大的時候可以入手！
3、第4代質量還是不錯的，還是比較靠譜的，並沒有什麼大的毛病，而且動力也比較強勁空間，配置表現都不錯，保值率差一些。
4、我車兩千公里，沒什麼問題，就是有時候有點吱吱的小聲音，這個車價效比很高，寬敞，配置高，服務比漢蘭達熱情多了。
現代勝達為什麼很少有人買?
6樓：叮鐺
勝達作為北京現代旗下的高階中型豪華suv，配備缸內直噴渦輪增壓清頃發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控效能。值得購買。
勝達在虛談外形設計依舊採用現代「流體雕塑」理念，使外觀設計達到了一個全新的高度。其車身尺寸為4690/1880/1680mm，軸距達到2700mm。
配置方面，**車型標配上車身穩定控制系統、剎車輔助、自動駐車及上坡輔助，導航及***功能等配置，進差正碰口版本全新勝達後排為隱私玻璃設計，很實用也很顯檔次。全新勝達的第二排座椅能夠一鍵滑動和摺疊，且每個座椅均可單獨前後移動，第二排座椅的靠背傾斜角度也可以調節。
現代全新勝達怎麼樣？值得買嗎？
7樓：老佛爺
勝達車七座版的外觀與五座版略有不同，在車的b柱後才裝有了獨有的車身特徵線條。標準配置包括加熱前排座椅、電動車窗、駕駛員腰部電動支撐、六聲道音響等等飽含科技的控制鍵。
另外該車還可提供很多豪華配置，包括真皮包裹的加熱方向盤、雙溫區自動氣候控制、加熱後排座椅、倒車攝像頭、車尾泊車感測器、帶點火按鍵的無鑰匙進入、電動駕駛員和前排乘客席以及電控尾門等配置。
關於勝達的座椅方面，進口勝達相對國產勝達可以說是有過之而無不及，是很領先的，進口勝達要強於國產勝達不少。另外第二排座椅還能通過放倒中間座椅來提升與後排的聯通性，這些都國產車型享受不到的。
勝達車的油耗本人覺得不算省油，感覺有小小的費油，不算節能，算是美中不足之處。
勝達的後視鏡轉向指示燈的設計，在大大增添了行車安全之餘，也讓車身造型顯得更為亮眼。在車尾部分，除了造型獨特的後檔案玻璃設計外，和車頭相呼應的尾燈總成，以它紅白相間的配色，更讓新勝達的視覺質感提升了不少。
從新勝達車的輪胎也可以看出它的都市suv之定位。它使用了錦湖公路用輪胎，輪胎胎紋較淺且以縱向紋路為主。這種設計能有效提升公路駕駛的燃油經濟性和舒適效能的。
但對於越野路況呢，卻會出現抓地力不足的情況。
8樓：高橋小涼介
**勝達的外形和老款現比做了很大的改動，更加俊美，現代。前臉的風格視覺感覺跟索納塔 nf 有幾分相似。與老款勝達相比，**勝達的車身的長、寬、高都有所增加，更加大氣，魁梧，更有超級變形金剛的感覺。
它的長寬高分別為 4675mm/1890mm/1725mm ，與老款勝達相比，**的長度增加175mm之多，寬度增加45mm之多，高度增加40mm之多，軸距為2700mm。細節外觀 ，也加長了80mm之多，可以說日趨完美了。
**勝達採用了全鋁cvvt發動機，和老款勝達相比，動力提升了很大呢。它的最大功率為138kw/6000rpm，相當不錯。
最大扭矩284nm/4500rpm，很不錯。跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比較，提升了不少數值，改動不小，非常值得期待。
從現代勝達車的百公里加速時間上看，**勝達的百公里加速時間為 秒，這個數值和成績相對於體重為1860kg的車重來說還是比較滿意的，駕駛很輕鬆很棒。
目前，從新勝達預定狀況來看還是較為良好的，很受消費者歡迎，我個人開著也很喜歡。此外，新勝達享受整車5年或10萬公里質保。我認為，不僅如此，常規保養費用也是比較經濟實惠的。
韓國新勝達車市場售價位至萬元之間，各銷售商**也有差異，以各地實際銷售**為準，**優勢還是有的。
新勝達雖然在排量上與老款的車型有所減小，但動力表現卻好得多了。空間、座椅都好於老款。另外，尤其作為一款進口車型，這些是國產車型所無法比擬的啊。
現代全新勝達怎麼樣?
9樓：太平洋汽車網
現代全新勝達：
1、現代勝達定位於中型suv，該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm，空間方面的表現還是很不錯的，且部分版本採用了7座的佈局；
2、也使得車內的實用性更強，一家人出行也不會出現比較擁擠的情況。現代勝達的官方售價區間為萬元到萬元，在大部分地區都有著6萬元左右的優惠，這樣的價效比絕對是很高的；
3、韓系車在顏值方面的表現一直都是很不錯的，多橫幅式的進氣格柵採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來了很強的衝擊力，兩側的霧燈周圍均採用了「c」字型的鍍鉻飾條，呈現出了更為鋒利的感覺，也讓這臺車有著更高的辨識度。
現代全新勝達的車險一年多少錢，有多少人買現代全新勝達後悔了？
一開始先給你一份2020年的車險公司排名 2020年車險公司前十名單 其實車險一年多少錢並不是統一的，還需要考慮到保額和險種等因素，如果你想購買車險可以先看下車險費用的相關計算方式哦。機動車輛保險也就是我們常說的車險，依據是不是強制一定要購買，車險可以被分為商業車險和交強險。接下來就簡單介紹一下交強...
全新勝達安全氣囊指示燈常亮怎麼辦
安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統的狀況。指示燈由安全氣囊系統控制模組 acm 即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點火鑰匙點火時，點火和起動訊號由acm模組接收。當點火開關接通 打到on位置 時，氣囊指示燈應當閃亮7 9次，然後在發動機起動過程中保持穩定發光。一旦發動機起動，氣囊指示燈閃亮7 9次，此後在發動...
崑山中勝包裝有限公司怎麼樣，崑山堯達包裝有限公司怎麼樣？
崑山中勝包裝 是2015 04 01在江蘇省蘇州市崑山市註冊成立的有限責任公司 自然人獨資 註冊地址位於張浦鎮親和路333號2幢。崑山中勝包裝 的統一社會信用 註冊號是91320583331053879c，企業法人俞永根，目前企業處於開業狀態。崑山中勝包裝 的經營範圍是 紙製包裝材料 紙製品的生產 ...