1樓：小王課堂
有的人開車100公里需要用8升油，然而有的人開100公里只需要6升油，這都是因為開車的時候也有很多的小技巧可以幫助我們節省油。
1.首先我們在開車的時候一定要注意腳法和開車的技巧，在行駛當中，我們一定要儘量的減少剎車的次數，而且還要學會預判。在擁擠的路段上，首先你要先預判出哪個車道你過去會更加的方便，並且要學會用油門來控制你的車速，同時還要減少剎車和啟動的次數，這樣你的油耗最少能夠減少10%。
比如說你的前方是紅燈，周圍的其他車輛都在排隊慢慢行駛，都在等著過紅燈，你還大腳油門往上衝，然後在快撞上其他車輛的時候猛踩剎車，這種情況下你的車就是很費油的。
2.很多人都有一個很大的誤區，喜歡掛空擋滑行，因為他覺得能夠省油一些，但其實這種想法是非常不正確的，這是大錯特錯的，事實上空擋滑行不僅不省油，還很費變速箱，最關鍵的是還很不安全，無論是手動還是自動，空擋滑行實際要比掛擋滑行更加的費油，這是因為你掛在擋位上但不給油，發動機的噴油嘴是處於一個不噴油的狀態，如果你掛入空擋然後你讓車滑行，那車輛的發動機它是屬於一個怠速狀態，雖然說怠速慢，但是它也同樣是要噴油的，這也是為什麼空擋滑行要比帶擋不給油往前出溜還要廢油的原因。
3.無論你在市內還是長途開車，如果遇到了那種特別長的下坡，手動擋你就降檔減速。那如果你是自動的，那就掛入低速擋，手自一體的你就可以選擇切換到手動模式降檔減速，這樣就可以利用發動機減速又節省剎車又節省油，一舉多得。
2樓：匿名使用者
1、平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。
2、適度熱車在車輛發動後的1分鐘內上路，最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而以冷車行駛則除了費油外，還會導致維修費用增。
3、高擋低速行駛車輛行駛中，儘可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明，高擋低速比較省油。
轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/l;以三擋行駛，耗油量約18km/l;以四擋行駛，油耗量約22km/l。
4、按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛，是節油的又一方法，低於或高於這個速度都會徒增油耗。 避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時，儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
因此，如果滯留時間超過1分鐘就熄火。
3樓：了來了啊啊啊
不要轟油門，發動機轉速最好控制在一萬到兩萬之間，不要過高，不要急踩剎車油門。
4樓：番茄味雞腿堡
一定要注意開車的方法，起步的時候一定要注意，儘量保持勻速行駛，按時進行維修，按時進行保養。
5樓：汽車之家
其實省油就那麼幾條，一個是躲避擁堵，直接用手機導航躲避擁堵，或者錯峰出行，這個很顯著，第二就是適當調高胎壓，第三，減輕車內不必要負重，第四就是避免急加速和急剎車，都有效，反過來堵車和短途用車油耗沒個省。
開車的時候，怎樣才能更加省油？
6樓：職場導師老吳
當然，除了這些成本之外，還有很多其他成本。正是這些成本加起來，所以讓我們自己的成本壓力變得非常大。所以說，如果能夠最大程度上降低我們的成本，那麼對於我們來說，自然最好。
7樓：雙魚愛仕達
開車的時候一定要保持適當的車速，而且不要老開空調，低速行駛的時候可以把窗戶開啟，給車子定期做保養。
8樓：結婚發的
將速度控制在適當的檔位，同時也應該注意控制油門，而且也要注意開車時的一些方法和技巧。
怎麼開車才能更省油
9樓：網友
省油十大新法。
按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。
一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，汙濁不堪的火花塞，骯髒的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。
讓胎壓保持適當的水平。
如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點。
給你的車輛減負。
過重的車輛在行駛時會更費油。因此儘量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。
不要開車太猛。
停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
儘量掛高擋。
使用定速巡航。
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。
讓你的車輛保持清潔。
經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
避免讓車長時間怠速。
引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時儘量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
儘量少用空調。
空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)
暖機後再加速。
引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。
如何開車才能更省油
10樓：0愛車小主
這年頭啊，省錢才是王道，要想過好日子，必須會過日子。
首先，避免駕車閒逛。你可以這樣來考慮：當你駕駛汽車無目的的閒逛時，每加侖汽油行駛的距離為零。
早上發動汽車以後要儘快上路，而不是讓它在原地預熱，因為發動機在行駛過程要比在呆在原地熱得更快。
2.平穩駕車。保持汽車的平穩執行可以使燃油得到充分利用，而頻繁改變車速會導致燃油的浪費，要儘量避免突然加速和急剎車，據研究，使燃油能最充分燃燒的速度是每小時，25到60英里(1英里合1609米)，平穩駕駛不僅可以節省汽油，還能延長發動機、感測器和制動器的使用壽命。
3.減少空氣阻力。汽車在高速公路上行駛時有50%的能量用在克服空氣阻力上，因此不要在車頂上放置任何可以增加阻力的東西，如果有空調，就最好不要開窗子，因為開著的窗戶同樣會給汽車帶來額外的阻力。
5.用普通汽油。不要錯誤地認為燃油越高階發動機執行得越好，大多數汽車在設計上都適用普通汽油，除非特別指定使用某種汽油，一般情況下使用普通汽油就足夠了。
6.適時更換機油。大多數機油銷售商都會推薦每3000英里就更換一次機油，而事實上一般汽車每行駛7500英里更換一次就足夠了，可以根據汽車說明書上推薦的時間來進行更換。
7.注意汽車的保養。處在不正常狀態的發動機可以降低10%-20%的燃燒效率，阻塞的空氣過濾器也會讓你多消耗10%的汽油，因此，一旦發現汽車有異常的聲音、氣味或者震動，應立即進行檢查和維護。
8.不要墨守成規。當對汽車進行定期保養時，選擇合適的維修點，廠家指定的維修點往往要價要高一些，而其他一些能提供同樣服務的維修點卻能便宜不少，因此要視汽車的狀況選擇合適的服務商。
清洗也是必不可少，也可以自己清洗，如果你需要購買一些洗車用品的話，可以去**上看看，我一直是在一家叫零次汽車用品會館的**購買清洗用品，實惠也好用。也是省錢的一個方法。
10.恰當購買保險。選擇**最優惠的保險公司，最好是每年或每兩年重新考察一次保險市場**，以便及時調整購保策略。
11樓：好車
當暢能燃油增強劑摻入燃油時，油分子產生分子裂解作用，解裂燃油分子並使油分子均勻而有規律排列，活化分子結構，使燃燒更為充分，達到增強動力和省油目的，其燃燒效力可高達98%以上。節省效果根據引擎狀況與司機駕駛習慣、天氣等狀況不同而有所差別。
12樓：匿名使用者
穩起步，不加急油。不踩急剎車。車熱後60度左右，在走。與情況提前減速，慢踩剎車。
13樓：南京集紅堂化妝學校
大道理太多、一句兩句說不清：
最省油的開車方式：就是象踩雞蛋一樣踩油門。
如何開車更省油？
14樓：疲倦的小新
開車省油確實是一個需要重視的問題，畢竟現在汽油**一直居高不下。即便是出現了連續的跌價，但是總的來說，整體**還是處在較高的位置。如果說平時開車不注意細節的話，確實會造成每個月的油費消耗很大。
那我們開車的時候，就要注意這樣幾點：
1，開車前要對路線進行規劃好，儘量避開擁堵路段。錯開上下班高峰出行，選擇路面狀況較好的時候，開車外出。現在很多城市都在修路修地鐵，而且由於私家車數量的驟增，一般上下班市區路面基本都是癱瘓的。
在這樣的環境下，如果你也是一直擠在這個堵車大軍裡的話，基本上就是特別的費油。很多時候都是一腳油門，一腳剎車，速度剛起來就要急剎車。這是特別費油的一種行為。
因為剛起步的時候，都是比較吃油比較多的，需要的動能也比較多，一般保持勻速的形式都是比較省油的。所以，選擇好合理路線，儘量錯開擁堵路段，免得無畏的起步剎車浪費油。
2，開車平時如果不是特別的熱，就不要開空調。開空調因為也是需要消耗到汽油，然後起到做功給汽車冷卻。那如果平時上車就開空調，也會造成汽油的無端的消耗。
很多時候，天氣不是那麼熱的時候，只要開個窗，或者開個風就可以了。不需要時刻都開著空調，當然天氣熱的時候沒辦法。不過也要注意開空調開內迴圈，這樣可以讓冷空氣在車裡，不會隨著氣流流走，也就等於是省油了。
那冬天的時候，就不需要開制熱的空調了。因為冬天風是經過發動機吹進來的，也就是風本來就是熱的，也就沒有必要再額外開空調費油了。
3，平時要清除油路管道里面的積碳。平時汽車開多了，難免會有積碳，而且由於汽油可能裡面雜質比較多，而且如果平時市區開車，經常怠速行駛的，都會多多少少會有積碳產生。然後時間長了，就會造成油管的不暢，也就使得汽油然後不充分，能量損耗嚴重，可能大部分的汽油都被浪費掉了。
所以，我們可以在空閒的時候，拉一拉高速，提提速，然後再用一下汽油寶，或者叫燃油寶之類的，和積碳進行化學合成分解，清除油路管道里面的積碳，使得汽油可以充分燃燒，動力更足。
通過這幾點，然後養成良好的開車習慣，可以很大程度上的節省下不少的油費。
15樓：匿名使用者
開車省油的法則就是少踩剎車。一個車子省油還是費油是這個車子的本身決定，一輛越野車四驅的一定會比兩驅的費油，重量重的車子也一定會比重量輕的車子費油，這些都司機沒有辦法決定，是當初買車的時候決定，一旦買回來了車子，就要想著如何把自己的愛車用好。當然車輛燒油，這個油是消耗品，也是我們主要需要考慮的問題，現在又出來一個油電混合的車，就是在能用電的時候就把油給省下來了，一方面來說是省了費用，再一方面也是對環保做了貢獻了。
既然少踩剎車可以達到省油的目的，那麼我們就要平時積累開車的經驗和感覺，怎麼才能讓自己少踩點剎車，不要把車子剛剛提起來的速度，一下子就又降下來，導致剛才的加油全白費了。尤其是急剎車，車子的轉速突然降低，對車子的損害也會比較大，輪胎還可能會摩擦地面，而且坐車的人感覺還會非常的不舒服，所以在開車的時候儘量避免剎車。
為了有效的避免剎車，我就要事先好好仔細的去看路，對前面的路況做出時時刻刻做出很好的判斷，到了空曠的地方要立刻加速，然後通過慣性讓車子處於較高的速度執行。如果前面馬上就要到了紅燈了，或者前面車況比較複雜，可能會造成車子降速甚至停車，那麼就要早早的鬆開油門，讓車子自然的把速度降下了，也不至於浪費了加進發動機的油。說白了，也很簡單，就是開車和做人、做事一樣，要往遠了看，往遠了想，什麼情況都能事先想到，穩穩的加速，穩穩的減速，就又能達到省油的目的，也會讓坐車的感受到平穩和舒服。
怎樣開車是最省油的，怎麼開車最省油呀？
每個人都有自己的省油方式，我個人的方式是 1 不急加油，急剎車，急減速，空擋時不加油門。2 不超速行駛，在公路允許的情況下，儘量用經濟車速行駛 80 90公理 小時 3 冬天原地暖車時間不要過長，一般為2分鐘左右。4 儘量減少車上不用的東西，為車減負。5 車輛要安規定保養，保持車輛最佳狀況。6 出門...
怎麼樣開車
上車，調節好座位距離！踩死離合器，剎車踩死！打火，鬆開剎車 剎車鬆開才能換得動檔 換到起步檔 1檔 漫漫鬆開離合器 如果離合器鬆得快的話，容易車顛簸 車就可以走了 找間駕校學比你在這問來得快，教練都會手把手教你，你在這等下沒看明白的話開車會出事的！開車其實很簡單，你不必太擔心，我也是剛學好車，馬上拿...
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我的家鄉就在鄉下，在前幾個月，幾乎每天都有人開車在鄉下賣水果蔬菜，他們是用喇叭喊著賣的，老遠就能聽到.實話告訴你，開始的兩個月生意很好，因為新奇，但長時間過後買的人就少了，建議你下鄉的時候開車慢一點，還有多跑幾個村 我們這集市上，擺攤賣水果的有好幾家，他們都是長期擺攤，不論逢集不逢集，一天擺到晚，別...