1樓：遊戲的另類智多星
一些老司機都知道汽車上會有很多雞肋的配置，比如大燈清洗，全景天窗以及自動啟停這些系統。幾乎都用不到。
2樓：一張不夠花歲月
全景天窗，仿皮座椅，自動啟停，定速巡航，隱藏式電動門把手，隱藏式電動門把手成本比較高，增加了很多配件，但是故障率也提高了。
3樓：時間帶給我們的快樂
很多人在購買汽車的時候都喜歡買內飾，比較高階的帶天窗的，還有就是全景倒車影像，其實這些都是在使用過程中很少用到的。
汽車有哪些看起來高大上實際上用途並不大的雞肋配置？
4樓：周**強強
我覺得有大眾牌的汽車，豐田牌的汽車，路虎牌的汽車，越野牌的汽車，法拉利牌的汽車和海馬牌的汽車。
5樓：帳號已登出
假的排氣管，多**功能，獨立的***，液晶螢幕，定速巡航，全景天窗，導航，自動駕駛，語音助手，自動啟停。
6樓：生活導師小馨馨
後排獨立***，定速巡航，原車導航，全景天窗，自動泊車，自動啟停這些用途看起來高大上，其實並沒有什麼太大的作用。
7樓：一個
排氣管，液晶螢幕，導航，全景天窗，自動駐車，這些配置就是看起來比較高大上，但是根本沒有用途。
汽車上的哪些配置其實是並不實用的呢？
8樓：小記聊汽車
現在的汽車為了迎合大眾，配置上非常豐富，但是有一些配置也是非常雞肋。雖然配置豐富是一個優點，但是消費者買到車之後，感覺用不到就會非常後悔。那麼，汽車上的哪些配置其實是並不實用的呢？
首先，汽車上不需要的配置是全景天窗。現在很多人都喜歡汽車上面有一個大尺寸的全景天窗。車頂是全景天窗會顯得車內非常的明亮，但是用了一段時間後，你會發現這個是一個雞肋的配置，夏天陽光照在車裡非常的熱。
而且也是一個不安全的配置，如果你發生了交通事故，一旦翻車了，全景天窗的玻璃就會破碎，很容易對人員造成危害。如果上面沒有全景天窗，那麼在一定程度上可以保護人員不受到傷害。很多老司機表示，他們半年都幾乎不會開一次天窗，所以這是一個比較雞肋的配置。
其次，自動啟停也是一個不實用的配置。這個配置在很多汽車上都有搭載，很多車主對它是又愛又恨。因為自動啟停，可以起到省油的作用。
當你等紅燈的時候，發動機就會停止運作，為你節省了汽油。但是很多人表示，等紅綠燈的時間很短，發動機停止工作了再啟動，他們會覺得很麻煩，沒有必要。如果遇到擁堵的路段走走停停，自動啟停就會頻繁的工作，不但起不到省油的效果，而且會對你的電瓶造成傷害。
最後，自動泊車也是沒必要的配置，雖然自動泊車聽起來十分高階，但是自動泊車也不是絕對安全，萬一碰到別人的車輛就麻煩了。畢竟機器並不是百分之百的正確，有很多老司機表示他們一下就可以倒進去了，這個配置完全不需要。我們選擇汽車的時候，不要一味的去追求高配，一定要選擇適合自己的，要選擇經常用到的一些配置。
9樓：菜苗教育
現在的車很多都有車頂行李架，但是使用的機會卻比較少，幾乎都是用不到的，因為大家一般用後尾箱就足夠使用了。還有就是汽車上的換擋撥片，它是為跑車和效能力的汽車配置的，一般的家用車就用不上這個配置。
10樓：停停停我去額
坐墊兒，吸菸器，感應雨刮器，一鍵啟動，天窗，自動清洗功能，這些配置都是不太實用的。
11樓：數碼技術小輝
大燈清洗、自動泊車、真皮座椅、全景天窗、記憶座椅等，因為這些配置很少能用到。
12樓：羅文
不實用的有座椅加熱，真皮座椅，自動泊車，自動啟動，記憶座椅。
汽車裡面的「雞肋」配置都有哪些呢？
13樓：黃先生生活社會說
雖然汽車並不是配置越多越好，但是汽車上面肯定是配置越高賣的越貴，但是真正能用上的配置卻沒有幾個，也不是所有配置都適合每個人。
1.座椅加熱：作為汽車的座椅配置，座椅加熱針對北方的車主們顯然是一種非常實用的配置，有些車主會為了這個配置選擇加裝，或者選擇其他有加熱的車型，但是南方城市這個配置就顯得很雞肋，畢竟像海南、廣東、福建等地區，常年溫度都在20多度以上，根本就沒有開座椅加熱的機會，反而北方，冬天長，夏天短，還是非常需要這個配置的。
2.座椅通風：和座椅加熱一樣，也是屬於座椅方面的配置，我們國家有的北方地區氣溫常年處於零下，比如漠河、大興安嶺這些地區，座椅通風就顯得格外雞肋，其實有些地區完全沒必要配備座椅通風配置，廠商應該把南方地區標配座椅通風，北方地區標配座椅加熱。
3.自動啟停：這個配置誕生之初，是為了給汽車節省燃油，低速或者跟車等紅燈時自動熄火，以此來達到節省燃油，減少排放的目的，但是這個配置實際使用率並不大，基本上配備這個配置的汽車，車主每次上車都要手動關閉這個功能，還有的車型可以在後臺設定永久關閉這個功能，雖然這個功能能達到節油的效果，但是目前基本上沒有人願意去使用它。
4.全景天窗/天幕：全景天窗設計之初，是配備給豪華型suv車型的，在中型、大型suv配備比較多，近幾年轎車中級車、緊湊型轎車也有配備全景天窗，全景天窗也分為可開啟式和不可開啟式，不可開啟的一般稱之為天幕，可開啟的也分為多段可開啟和分段可開啟，但是整體用處並不是很大，而且夏天暴曬之後，全景天窗車型的車內溫度更是達到60°，在真正行車的時候開啟的機會也並不多，所以我覺得這個配置也算是比較雞肋的。
14樓：小阿星
比如說有定速巡航，全景天窗，直線行駛模式，座椅加熱等等。這些配置都是非常雞肋的，因為這些配置沒有什麼實際的用處，反而會增加汽車的**。
15樓：巨集盛星辰
比如說有全景天窗，座椅加熱，定速巡航，輔助駕駛等等。這些配置和功能都是非常不實用的，但是卻會拉高汽車的**，所以被稱為是汽車裡的雞肋配置。
16樓：天德永相承
自動啟停裝置，智慧語音系統，電動的座椅，全景的天窗，車載的導航或是***，盲區的輔助，這些科技都是比較雞肋的，可以說是毫無用處。
17樓：happy薛醜醜
座椅有加熱的情況，座椅有通風的情況，有自動啟動的情況，有手勢控制的情況，有全景天窗。
車上有哪些比較雞肋的配置？
18樓：老孫家少爺
如今，對於年輕人而言，買車已經成為人生中的一個必備經歷。畢竟現如今，一個年輕人要結婚，買車買房已經成為了必須要走的一道工序，儘管筆者不提倡，但沒辦法，這是大趨勢使然，普通人很難阻擋這種趨勢。那涉及到買車，可能有人會覺得汽車配置越高越好，的確，汽車配置越高，往往駕駛體驗會更好，但實際上，汽車上的一些配置也是比較雞肋的，需要買車人仔細參考一下。
作為一個2年駕齡的新晉老司機，筆者根據自己的用車習慣給大家分析一下車上有哪些比較雞肋的配置，這些配置可能沒有必要讓你花費額外的錢去安裝。接下來，筆者給大家一一盤點一下。
1、車載導航。
2、發動機自動啟停。
隨著汽車技術的提升，很多車型都配上了發動機自動啟停技術。發動機自動啟停技術，對於不懂車的人，賣車人員可能會跟你講，車有這個配置會讓你在等紅燈時，車子的油耗變小等等之類的。但作為一個有過2年駕齡的新晉老司機而言，筆者可以很負責任地告訴你，紅燈沒有那麼長時間，發動機自動啟停技術確實用不太到。
而且即便按了發動機自動啟停開關按鈕之後，開段時間你會發現油耗並沒有減少，但非常影響駕駛體驗。因為遇到紅燈時，你用了發動機啟停功能，車子會滅火，然後紅燈變綠燈，你需要重新打火起步。如果紅燈比較多，用了這個功能可能反而油耗更大，因為車子要不斷地打火起步。
3、全景天窗。
筆者買車的時候，也買了一個帶有天窗的車，但筆者可以告訴你，我車上的天窗幾乎從未開啟過。可能是因為追求駕駛體驗的原因，筆者幾乎是一年四季開著空調。夏天開天窗會熱，冬天開天窗會冷，因此筆者唯一能夠想到的天窗用途，就是萬一車子掉河裡了，從天窗裡逃出來。
但這種情況，幾乎是不可能發生的。而且全景天窗面積很大，夏天會很曬，很影響駕駛體驗的。
19樓：必備車知識
俗話說的好，一分錢一分貨，買了一些雞肋的配置最後卻用不著，那就是花冤枉錢了。所以在汽車上，哪些配置非常雞肋？哪些配置又非常實用呢？
20樓：自由自在習慣了
盤點車上比較「雞肋」的幾個配置，開到報廢也用不上，你買了嗎？
21樓：紫雲沐春
我覺得車上的天窗、自動空調、車頂行李架、車載點菸器、定速巡航等等，這些裝置都是比較雞肋的，可有可無，使用幾率很低。
22樓：e時光再燃
我覺得最主要的就是天窗。買車的時候特別想要擁有一輛帶天窗的汽車。但實際上一年根本開不了幾次。
23樓：不會飛的肥豬
轎車電動尾門、大燈清洗、後排影像、全鋁車身、自動空調等。
24樓：匿名使用者
最雞肋排名：1-空調分割槽。2-大燈清洗。
3-換擋撥片。4-後視鏡加熱。5-電動座椅和記憶功能（調好了就沒動過了）6-車窗防夾手功能（從來不會去試試管用不管用）7-自動啟停（我現在上車就關）8-後視鏡停車摺疊（自己動手不費事）
25樓：匿名使用者
自動啟停吧，其他功能，你不用也不會妨礙你，啟停每次上車都要關一下。
26樓：終遇
1.全景天窗。
2.車頂行李架。
3.迎賓踏板。
4.大燈清洗。
5.車載gps導航。
6.自動啟停。
安全氣囊。
有哪些汽車配置雖然看起來很高檔，但實際上很雞肋呢？
27樓：韓諾諾
比如大燈沖洗功能，看著很高階其實實際上用不到，再就是自動啟停功能，看著省油其實對啟動電機和電瓶的損傷大。
28樓：匿名使用者
1、發動機自動啟停功能，不但省不了多少油，還讓人心煩。2、大燈自動清洗功能，一點用都沒有，一年也用不上一次。3、全景天窗，降低車身強度。
4、自動泊車功能，不能自動完成倒車入庫，根本用不上。這些都是車上最雞肋的功能配置。
29樓：良造良工良材
方向盤加熱。
談到「聽起來很漂亮，但真的很可恥」的功能，我更喜歡方向盤加熱。原理很簡單。這意味著在方向盤的環下方放置一層電阻絲，並向電阻絲供電以產生熱量。
選擇它時，每個人都會想到在寒冷時開啟此功能，握住方向盤會更舒適。然而，實際情況是這種配置的加熱速率通常較慢。距離很近，據估計到達目的地時方向盤仍然不熱。
背面顯示。無論是**汽車還是陳列室試駕，製造商始終希望展示在後排座椅上配備顯示屏時乘坐的舒適程度。因此，在許多情況下，後顯示器預設為僅在豪華車中可用的配置。
汽車中的有些配置是很雞肋的，究竟都有哪些呢？
30樓：只看不評論
第一個就是自動啟停裝置，這個裝置主要的功能是在車主停車的時候，發動機就會自動停止，雖然說聽上去是非常高大上的，但是其實之這個裝置實用的價值並不是很高，這個裝置本身最初的目的是為了環保，但是經過很多人在公路上邊的親自測試，發現這個裝置並沒有達到一個預期的省油效果，甚至還可能會提高耗油的量，可以說這個裝置在多數時候可能是一個擺設。 第二個就是電動座椅，雖然說聽上去這個電動座椅在開車的時候應該會很方便，但是在實際的駕駛的時候我們就會發現，我們是很少使用這個功能的，畢竟在購買下新車之後，對於汽車的座位我們都會選擇一個自己比較舒服的感覺，一般主副駕駛是不會有多大改動的，因此這個裝置的出現並沒有什麼實用性，只能說看上去汽車比較大氣而已。 第三個智慧語音系統，其實這個系統在很早之前是被炒得很火，但是在經過一段時間之後我們發現，這個也只是被炒得很火，並沒有一個很實在性的作用，畢竟現在很多的手機都擁有這樣的一個功能，對於汽車本身自帶已經沒多大用處了，而且這個汽車的語音功能比起手機還要差上一些，汽車自帶就完全是沒有必要了，擁有這個功能的汽車**還比較的貴，老司機表示，當初買車選這個功能可能是在花冤枉錢。
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