1樓：玥有乾坤
半年一次，保養一般，都是5000~8000左右保養一次！一般來說轎車行駛十幾萬公里，車子的發動機動力有可能存在一定下降，此外車子的剎車片，火花塞，電瓶，正時皮帶都需要檢查是否需要維修更換。按時更換機油，定期清理積碳，清洗發動機油泥，60000公里更換防凍液。
正常保養就可以。
2樓：萬通老張
在執行環境好，灰塵少，油品質量非常好的地區，10000公里保養一次就行。反之，應該縮短保養週期。例如5000公里保養一次。
不要過分依賴專業保養，個人日常保養很重要，比如，勤檢查冷卻水量、機油量，不足時要及時補充；空氣濾芯。
要勤清理，保持正常胎壓。
保持電瓶電量充足等等，對延長車輛保養週期，降低故障率。
保持車輛正常執行會有積極作用。
3樓：四川萬通汽車學校
這看你使用的是什麼機油。如果是全合成機油，10000公里或一年保養一次就可以了；如果使用的是半合成機油，7-8000公里或半年保養一次；如果使用的是礦物機油，5000公里或半年保養一次。渦輪增壓發動機適當提前一點。
4樓：無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
5樓：網友
十幾萬的汽車一般是5000公里或半年保養一次。
6樓：鄭州萬通汽車學校
這個一般都是五千或者一萬公里做一次保養的，半合成機油的話是五千公里保養一次，全合成機油則是一萬公里左右保養一次。
7樓：緣琴奇
不同的品牌車型要求可能不太相同，轎車基本上在5000到10000公里之間進行機油的更換。
另外保養的期限除了公里數要求外，還會有乙個時間的要求。機油使用的時間最多不能超過1年。綜合來看，時間或公里數兩個指標只要有乙個滿足的話，就必須要去做保養了。
機油更換的週期除了里程數和時間要求外，還有乙個很重要的因素。就是所更換機油的材質。不同的機油材質對應的更換週期也不同。
即使用礦物質機油5000公里之內保養，使用半合成機油8000公里之內保養，全合成機油10000公里之內保養。
8樓：網友
車的保養通常跟你的品牌和駕駛習慣有關。並沒有統一的標準，如果用車比較少，那麼通常半年保養一次，如果經常開長途的話，那麼可能三四個月就會保養一次。
9樓：網友
保養車子可以參考兩個標準：乙個是時間間隔半年或者是行駛公里數達到5000公里，哪個先到就以哪個為準。車輛定時的保養還是很重要的，一定要留意哦。
10樓：眯了魔了
看使用什麼型別的機油，全合成機油是10000公里，半合成和礦物質機油是5000公里。
十萬左右的新車每做一次保養多少錢啊？多久做一次？
11樓：匿名使用者
每個車的保養都不一樣，新車首次保養基本都免費，三千公里或者六個月，第二次五千公里或者六個月大概3百多。
12樓：匿名使用者
幾百塊， 汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，5000公里換一次機油，因為它已快到了使用極限。
13樓：匿名使用者
這個在保養手冊上面都有詳細的寫到，但是合資車和國產車的保養還有些不太一樣， 國產車的保養一般基本就是300元左右，具體還是要根據保養的專案決定，合資車的話就稍微能貴點，希望採納！
14樓：匿名使用者
您好，這個要看你做什麼保養了，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
普通10萬的車保養一次大概需要花多少錢？
15樓：百小科
4s保養五七六百的吧，相對外面來講更放心，更有質量保證，外面的雖然便宜，但是技術和零件質量稍遜於4s
16樓：鷗吐
10的車保養大概要花500左右小保養。
17樓：小美
保養汽車這是必不可少的，當然我們買車的時候有的4s店會贈送我們一兩次的保養，雖然可以幫助我們降低一些成本，但是一年到頭來也只需要差不多1000左右的保養費。
18樓：炒蛋哥
普通10萬的車，保養一次也得花個小1000來塊錢的，真的是買得起也養不起。
19樓：王倩
保養一次應該最少需要花10000吧，因為汽車保養還是比較重要的。
20樓：小知65253慈尉
我覺得普通10萬左右的車保養一次大概需要，嗯，幾千塊錢吧應該，因為現在抱上車也是乙個很昂貴的乙個方式。
21樓：摸**
啥，我買的破吉利11萬前天小保養花了759元。4s店太坑。
22樓：辰星
這個好的，保養一次大約在2000左右吧，然後的話，那也是比較舒服一點的呀。
23樓：你這麼逗你爸知道麼
機油一桶200元帶機濾，剩下的你們自己算。
24樓：網友
普通10萬的車，保養一次也就幾百塊錢吧，不是很多的，而且也不經常保養。
25樓：僕雨信
我17年買，廣汽本田繽智先鋒版全款落地價16萬5千，買保險3500元全保/年，送一年兩次保養，我每次到4s店保養換金桶機油加補機油差價300元另加工時費250元。(保養/次550元)到店茶水管夠，中午餐免費吃，
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私家車汽車保養應該多久一次，汽車保養一次多少錢之內合適
一般自己用的私家車用的機油是半合成機油或者礦物油的，需要在5000公里更換機油，如果是全合成機油的話，就應該在一萬公里更換，會容易搬礦物有小基礎保養的話應該在200元，如果是全合成機油的話，應該在4到500元左右。這個分大保養和小保養，受很多因素影響不好說。保養頻率取決於你用的機油的品質。我用的最好...