該縣城僅3萬人口,卻花6 67億修建機場,如今怎樣?

2024-12-25 21:50:16 字數 3843 閱讀 3254

1樓:林染侃社會

交通是乙個國家發展最重要的基礎設施之一,交通的便利,能夠極快地促進乙個地區的發展。如今,我國可以稱得上是世界上交通最發達的國家,大多數縣城都已經通上了高鐵。高鐵的開通,為我們的出行帶來了極大的便利。

除了高鐵之外,飛機也同樣是乙個非常重要的交通工具。

雖然我國的高鐵能夠快速到達全國各地,但是如果距離很遠,還是沒有飛機方便。所以在近些年,我國的機場也越建越多。通常大家都認為,機場只會修建在人口多,交通複雜的大城市中,但是有乙個地方的機場卻反其道而行之。

013萬人口的縣城,卻花了億修建機場。

機場一般都會修建作為交通樞紐的城市,但是有乙個人口僅僅只有3萬的縣城,卻出乎意料地修建了乙個機場,而且花費了億的巨資,這個機場就是位於青海茫崖市的土溝鎮,名為海西花土溝機場。

海西花土溝機場可以說是中國最荒涼的機場了,整個土溝鎮也僅僅只有3萬人口,而且大家通常出現根本不會選擇飛機作為交通工具,所以基本上沒有本地人來光顧這個機場。人口少,機場的**量自然也就少了,整個機場剛修建完成的第一年,乘客僅有456人,到如今最高人次也才7萬多每年,也就是相當於一天只有200多乘客,這個載客量或許和乙個農村客運站的載客量差不多。

02為何要在這裡修建機場呢?

相信大家都很好奇,既然乘客這麼少,這裡根本沒有修建機場的必要,那麼為何要花費巨資在這裡修機場呢?這不是浪費錢嗎?

其實,當初修建這座經機場,並非是為了客運。上個世紀,勘探隊在茫崖附近發現了大量的石油,為了方便石油的開採工作,就再這裡建了乙個機場。雖然如今的石油已經開採結束,但是這個機場也並沒有棄用。

現在的海西花土溝機場雖然**量不大,但是卻肩負著連線青海、新疆、甘肅交通網路的重大作用,對於促進經濟的發展有著很大的意義。如今的海西花土溝機場僅僅只有兩個航空公司,總共通航西寧。西安、敦煌、格爾木、德令哈以及若羌六座城市。

這裡的機票**也很便宜,200就能從敦煌坐到西寧,不過一般乙個星期才有一趟航班。雖然航班少,乘客少,但是卻起著重要的作用。

2樓:愛貓咪的葉子

由於這裡的交通變得非常便利了,所以來往這裡的人也逐漸增多,有效的促進了這裡經濟的發展。

3樓:平安喜樂與

這個特別的機場叫做海西花圖溝機場,它位於青海芒崖縣乙個叫做圖溝的縣。土溝鎮的人口只有3萬人,而且大多數人外出時不會選擇乘飛機,機場每天只有200多名乘客。

福建省有一座小縣城,人口僅有42萬,為什麼要耗資50億建造機場?

4樓:有問必答者

交通作為不同地區之間的溝通渠道,自然與城市的經濟發展息息相關,現在有越來越多的交通方式,如城市高速、高鐵、火車和飛機,乙個城市的人口越多,其經濟就會越發達,不同地方之間的交流就會越多,但也有乙個人口較少的城市和乙個小的城區,需要建設乙個高階機廠。福建省位於中國的東南沿海,無論是從地理位置還是整個福建所擁有的傳統色彩,總是能夠滿足所有人對於這乙個省份的想象。

從地理位置來看,福建省屬於依山傍海,地理位置非常優越,大部分陸地面積為山地丘陵,因此被稱之為八山一水一分田,附近的森林覆蓋率達到了,在整個中國位居全國第一。正是因為擁有如此特殊性,讓整個福建省有了非常豐富的旅遊資源,每年接待來自於世界各地的遊客不計其數,並且福建的海岸線長度位居全國第二,陸地海岸線長達千公尺,如此長的海岸線,島嶼眾多,最大的島嶼是海壇島,而今天我們所說的就是其中乙個島嶼,平潭縣!

平潭位於福建省的東部,值得一說的是,它與臺灣只隔著乙個臺灣海峽,是我們大陸離臺灣島最近的地方。這裡主要是以海壇島為主的126座島嶼共同組成的,還有700多座岩礁,而且海域直接與外海相連,大大小小的島嶼若隱若現,在瀰漫的海霧中,讓人有種置身於仙境的錯覺。每年都有一大批遊客滿懷欣喜前往,而且作為乙個沿海地區,當地漁業發展非常發達,同時也是全國最大的漁業基地之一。

平潭的人口只有42萬,但這個鮮為人知的縣**已經批准建設乙個耗資50億元的通勤機場,這座機場是平潭機場,是國內的通勤機場,載人載貨都沒有問題。施工週期是五年,始於2017年,於2022年正式開放,開放後將給當地居民帶來新的發展,促進經濟和文化交流。城市的發展帶來新的生命力的發展,也可以促進兩岸的友好關係。

而最為重要的是,在平潭縣機場建造完成之後,可以有利於海峽兩岸的遊客不斷的來往以及中轉,並且也為平潭縣旅遊業和經濟發展帶來很大的推動作用。不知道小夥伴們怎麼看呢?喜歡的朋友歡迎留言評論!

5樓:愛玩滑板喲

因為雖然人口少,但是這個縣城是輕工業縣城,可以打通這裡的物流環節。

6樓:l芝士就是力量

乙個地區交通是否發達,影響著整個地區經濟的發展,雖然福建省現在的人口只有42萬,但是未來還有很長的發展道路要走,斥資造機場不單單只是為了讓交通變得更加便利,也是為經濟發展打下基礎。

7樓:雙子皮卡丘烏拉

正是因為是非常重要的中轉地,所以說才斥資建造機場,可以讓當地的發展更好。

8樓:山鬼

首先認為他的經濟發展的話是非常好的,而且國家也想再次去發展他,所以才耗資了,50億建造乙個飛機場。

9樓:帳號已登出

那個地方雖然很小,但是有很大的發展價值。可以發展旅遊業。

中國耗資799億建造的,最大的「民用機場」現在如何了?

10樓:愛小樹苗

現在這個機場非常的繁華,而且當地的交通也變得非常的快捷,很多人都在這個民營機場,去進行出行活動。

11樓:惠華小知識

現在這個民用機場依然在使用當中,而且機場的面積正在不斷加大,功能也在越來越完善。

12樓:貓貓

現在已經開始投入使用了,這個機場的客容量非常的大,可以緩解當地其他機場的壓力,方便人們的生活,還能促進周邊地區的經濟發展。

中國最任性的縣城,各村各鎮都有機場,這裡為啥如此「土豪」?

13樓:小屋看娛樂

因為這個縣城的地理位置會比較的特殊,在它的四面都是海,和內陸的主要交通方式就是船以及飛機。不過因為海上風浪非常大,所以人們通常不敢坐船出行,而是選擇坐飛機。後來這裡的各村各鎮就都修建了機場,讓人們出行更加方便一些。

這座縣城的確挺任性的,不過這都是為了能夠讓這裡的人們在出行的時候更加方便一些。這座縣城就是長海縣了,它的地理位置是在遼東半島的東邊,與山東省還有朝鮮半島相對,另外接連了大連市的幾個城區。而長海縣因為是被海包圍著,所以出行十分受限。

坐船出行的話很容易會因為海上的風浪而出現問題,所以大家基本都是通過飛機出行的。

在各個縣裡和鄉鎮中每一天都有通航,這座島和大連縣的飛機航班每天都有很多,因此人們想要進出島是極其方便的。不過建在這裡的飛機場都不像中國的其它機場那樣大,它就好像是公交車站一樣,飛機也不是很大,大概十幾個人就可以起飛了。因此在這裡的飛機就相當於是其它城市的公交車那樣。

所以,其實長海縣並不是因為經濟十分富裕,才在各個村鎮裡面都建設有機場。這些機場不過都是為了能夠方便當地人的出行,而且每一座機場的耗資都不是很大,飛機也比較小輛,在這裡坐飛機就和坐公車一樣的道理,會相對比較隨意一點。

14樓:呆呆聊雜談

並不是說這裡有多土豪,而是機場就是在這裡建設的,可能這的地理位置比較偏僻。但感覺這個村子非常土豪一樣。

15樓:網友

並不是他們縣城自己蓋的機場,而是**投資的機場,就坐落在這個縣城的旁邊,所以就是這種狀況。

16樓:網友

這應該是這個縣城被徵用了,被徵用成機場了,所以那裡就變成了4面八方都是機場了。

17樓:網友

安徽有個縣城是都有機場的,機場根本不是他們村子修的,只是這裡四周都是機場而已,就這麼簡單。

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