1樓：王衝嚴選
威蘭達是一款suv，是廣汽豐田繼漢蘭達、c-hr之後的第三款suv。同時，威蘭達也是廣汽豐田旗下第四款tnga車型。不同於漢蘭達紮根於中大型suv市場，c-hr備受年輕時尚消費群體的青睞，威蘭達是一款中型suv。
從全球到中國，中型suv一直是極為暢銷的suv車型。原因很簡單，中型suv更加符合消費者公升級的市場趨勢，在造型、空間、配置、安全等方面能夠提供更多的「價值感」和「收穫感」。這是威蘭達的機會，也是廣汽豐田實現銷量「逐級往上」的關鍵。
威蘭達到來之後，將與漢蘭達一起，形成「蘭達兄弟」系列，再加上c-hr，全面覆蓋主流suv細分市場。之於廣汽豐田，威蘭達入列，則是如虎添翼，併為達成「年產銷100萬輛」這一新目標全面賦能。
在內飾設計上，大旋鈕中控面板簡練大氣，搭配英吋薄型中控大屏，兼具越野風和高階感。行李廂空間達580l，採用雙層雙面可調蓋板，收納細節考慮得盡善盡美，而且後排座椅可6:4分割並完全放倒，充分滿足駕乘者的出行需求。
諸多巧思設計皆注入了匠心獨運的功能美學，寓美於能。而且後排座椅支援6:4比例分割放倒，充分滿足駕乘者更大空間的需求。
威蘭達座椅的包裹性不錯，柔軟度也很舒適，副駕手套箱上方增加了儲物空間。但車內的用料沒有太多使用真皮，塑料感還是蠻強的。
安全輔助方面，威蘭達同樣搭載了豐田最新一代的智行安全系統。其中，ahb自動調節遠光燈系統能在會車時自動調整光束效果；pcs預碰撞安全系統則可在白天實現行人與自行車、夜晚識別行人。在lta車道循跡輔助系統可以幫助下，威蘭達能被保持在車道**行駛，並可通過drcc動態雷達巡航控制系統，實現全速域下的自動跟車。
2樓：風風學姐
我覺得威蘭達是配得上這個稱呼的，因為他在suv的領域裡面算是實力比較強的，她稱自己是中級suv，這個稱呼是綽綽有餘的。
威蘭達自稱是中級suv，你覺得這是誇大其詞嗎？
3樓：噯是中午娛
**方面威蘭達 cvt兩驅豪華版辯州，廠商指導價萬，由於是**目前市場基雹灶悄本沒有優惠，並且很多地方沒有現車，按首付67800，貸款13萬計算，加上購置稅17504，保險7180威蘭達採用了tnga-k架構下的全新設計理念，年輕時尚天生自帶高階感的調性十分惹人注目，分體式的中網設計新穎大氣，上格柵與兩側大燈組相互連線，下方紡錘形中網格柵則借鑑了雷克薩斯設計元素，威蘭達車型的售價區間為萬元，由於賣的還可以，所以**比較堅挺，並沒有任何優惠，雖然在合資緊湊型suv中的定價還算是比較適中，但和三菱歐藍德、日產奇駿以及本田cr-v相比，並不是很有價效比。
<>的組合可以輸出最大171馬力和209牛公尺扭矩，cvt可以模擬10個檔位，無論是換擋平順性還是節油行都相當出色；提供兩驅和適時四驅系統，前麥弗遜+後e型多連桿獨立懸架，底盤調校相當紮實，駕乘體驗出色威蘭達就敢自稱是中級suv，這主要是它在底盤以及造車平臺架構方面有底氣。豐田威蘭達採用豐田tnga-k平臺打造，同平臺下的產物，還有豐田凱美瑞、亞洲龍以及雷克薩斯es等中高階車型。
威蘭達定位於一款緊湊型suv，是廣汽豐田旗下備受矚目的旗艦車型之一，基於豐田全新架構tnga-k平臺全新打造，與雷克薩斯es、凱美源渣瑞等出自同一平臺，完美的繼承了高效能的基因豐田威蘭達這款車型同樣是出自於豐田的tnga架構平臺，熟悉這個平臺的讀者一定知道，該平臺架構旗下的車型車內主被動安全配置方面的表現都非常的不錯，豐田威蘭達同樣不例外。
4樓：行樂樂樂行
並不是，是因為這款車效能是比較高超的，而且內部的空間也是比較大比較舒適的，所以很適合一家人使用。
5樓：強哥遊戲辣評
應該就是誇大其詞吧，因為它的車身長度其實並不是特別長，看起來完全沒有想象中的那麼大。
6樓：夏見冬
不是誇大其詞，這款車的基本效能的確是這樣的，而且他也對得起這個稱號，質量的確特別的好。
7樓：房間號
威友絕蘭達並沒有誇大寬殲其詞，因為在一些中級suv裡，威蘭達的表現確實是非常好的，而且也是中級suv裡表現好巧姿最出色的。
8樓：房產之界
威蘭達自稱中級suv還是有些誇大其詞的，威蘭達的定義應該是在漢蘭達之下屬於偏向於中小型城市彎頃suv，但是維蘭達衝鬧譽的操控性和駕駛體驗還是非常不錯的，比散段較靈活。
9樓：王志剛剛剛
不是誇大其詞，威蘭達的suv真的很出眾，在汽車領域也算是很不錯的選擇，所以想買的可以選擇這個品牌。
10樓：大超說教育
我覺得並不是誇大其詞，因為威蘭達的確是中級suv，基礎特別好，空間也大。
威蘭達這款車值得入手嗎？
11樓：劉流留
不兄御知道各位車主有沒有看到這個訊息，就是廣汽豐田連續4個月混動銷量第1，並且今年1-2月在中國混動suv市場也是拿到了銷量第1，看到這個訊息我可以跟你說，入手威蘭達不會後悔的。
我簡單地跟你們說說為啥選威蘭達不會後悔含巖吧。
1、外觀好看，當初買威蘭達是被它的高顏值所吸引，威蘭達的外觀科技感十足，很符合我們年輕人的審美。
2、操控，我自己現在開的這臺款是高配版，動力+模擬10速cvt變速箱，動力完全可以滿足我們日常用車需求，而且油耗也不高，在現在這種高油價的情況下，省油的威蘭達讓我日常出行都不心疼。
3、配置豐富，前後獨立懸掛、防盜提醒、遠端控制帶空調開關、英吋觸控液晶屏、led大燈、車內過濾、電動天窗等。
4、大空間，後排空間挺大的，滿足日常家用是沒有多大羨老巖問題的，後備箱也很大，就算裝載大件行李也綽綽有餘。
12樓：安徽萬通高階技工學校
你好 這款車挺不錯的。
配置不錯的豐田威蘭達，這輛車真的值得入手嗎？
13樓：帳號已登出
這輛車還是值得入手的，畢竟這輛車無論從任何方面來說都是非常完美的，而且配置也相當的優秀，這是肯定的。
14樓：哼唧咔咔
我個人覺得這輛車相對而言還算是比較值得入手的，畢竟這款車的價效比還有它的外形跟體驗都是非常不錯的。
15樓：你好不好看
這款車效能非常好，油耗量較低，操控性極強，外觀非常的高階，中控臺的設計也非常別緻，內飾也非常大氣，空間也非常大，值得去購買。
廣汽豐田威蘭達這款車看著還不錯，廣汽豐田威蘭達這款車看著還不錯，你們說值得入手嗎？
答 在今年上海國際車展上，豐田汽車宣佈tnga蜂巢概念正式引進中國，併發布了兩款基於tnga架構的概念車。一汽豐田已確定基於tnga體系推出一款小型suv，廣汽豐田也有規劃。網上車市從國家工商行政管理總局商標局獲悉，廣汽豐田新註冊了 威蘭達 商標.預售期開始，可以說威蘭達就引起了很多人的關注所以都在...
廣汽豐田威蘭達儀錶盤資訊欄顯示 無資訊 三個字是什麼原因？
多半是線路插頭鬆動或線纜斷，導致訊號未到達處理器，顯示面板只能顯示無資訊三個字了。建議檢查線纜插接件是否有鬆動，或者檢查保險絲盒中是否有保險絲斷，導致電氣系統工作不正常。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表 轉速表 機油壓力表 水溫表 燃油表 充電表等。現代汽車儀錶盤的 下製作...
漢蘭達和普拉多發動機是一樣嗎，漢蘭達和普拉多底盤是不是一樣
不一樣 普拉多的發動機更先進。漢蘭達是3ar fe 而普拉多是1gr fe。上代普拉多曾經搭載一臺3.4升v 6發動機，2002年換代後，1gr fe發動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸 24氣門以及vvt i智慧正時可變氣門控制系統等技術，最大功率達179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整...