在汽配廠幹活累不累?汽車配件廠上班累不累?

2024-12-26 10:15:21 字數 2958 閱讀 5338

1樓:教育小能手池子

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕鬆,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容複雜,或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。

近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的價效比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另乙個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。

在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

2樓:聰聰有話講

汽配廠幹活總體並不是很累主要是比較髒。不過也要看你做的是什麼樣的工作,如果你做的是那種流水線的工作的話,也是比較辛苦的。

3樓:網友

幹體力活會很累。

做管理工作也會很累。

因此,要想做出工作業績,不累是不可能的……輕鬆自在的工作只能獲得低薪,甚至被淘汰。

4樓:匿名使用者

汽車修理工作是一項又髒又累的工作。如果只是生產汽車零部件的工廠不那麼髒的話,一般都是機器生產的。

5樓:網友

汽修工作是乙個髒苦累的工作,如果只是生產汽車配件的工廠倒沒有那麼髒,現在一般都是機器生產。

6樓:51網頁

您是想問在大連愛沃特瑪鉿廠幹活累不累嗎?大連愛沃特瑪鉿廠幹活累。大連愛沃特瑪鉿廠都是些流水線工作,流水線工作相對來說都是累的。

愛沃特瑪鉿(大連)****成立於2006年03月29日,主要經營範圍為模具、樹脂製品、金屬加工品、密封圈製品的製造和銷售。

7樓:刀運鋒

我在大連恒大鉿廠工作累了。大連艾烏特馬鉿廠都是流水線作業,流水線作業比較累。易達鉿(大連)****成立於2006年3月29日,主要從事模具、樹脂製品、金屬加工製品和密封圈製品的製造和銷售。

汽車配件廠上班累不累?

8樓:

摘要。汽配廠打工的真實生活,如果在小一點汽配廠是累,什麼都 得幹,因為人少活不少,幹活的就這幾人,每天十幾個小時挺累的,如果是在大的汽配廠就沒有那麼累了,做什麼就做什麼,不亂來,有的汽配廠十小時,有的汽配廠十二小時,如果在外資汽配廠更好,人家管理好待遇好。

汽車配件廠上班累不累?

汽配廠打工的真實生活,如果在小一點汽配廠是累,什麼都 得幹,因為人少活不少,幹活的就這幾人,每天十幾個小時挺累的,如果是在大的汽配廠就沒有那麼累了,做什麼就做什麼,不亂來,有的汽配廠十小時,有的汽配廠十二小時,如果在外資汽配廠更好,人家管理好待遇好。

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汽車配件廠上班累不累?

9樓:網友

累的要死 給新人穿小鞋 下班就開會上班要提前 沒事動不動就扣錢 成天給員工畫餅沒有底線到底了。

10樓:杭湧毅

我沒在配件廠做過 不過我在海爾做過5年 車間我也是瞭解的,工人經常加班12個小時 流水線不能坐著 要求很多 如果你們老闆是日本人 也比南韓人強 但是如果你們老闆是假日本鬼子 那麼 恭喜你 等遭罪吧 這種人虐待剝削自己同胞不遺餘力的。

11樓:網友

二個字,很累,但現在的社會,做什麼不累呢?只要肯去努力,總會有回報的。

汽配廠工作累嗎

12樓:空前爵後

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕鬆,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。

汽配廠工作內容:

1、保證安全生產,保質保量完成各項生產任務。

2、按時、準確填寫各項記錄。

3、負責壓鑄過程中產品的自檢,壓鑄首件的送檢和自檢,部分產品過量以及不合格品的隔離。4、負責操作模具並檢查。

5、負責生產現場的實施、保持及持續改進。

6、日常維握燃護保全、專業保全、保證裝置執行良好。

汽配廠工作的危害:

有可能接觸電焊煙塵(電焊)、雜訊(切割)、粉塵(打磨)、苯(噴漆)等,如果防護不好,作業場所職業病危害因素濃(強)度謹皮汪高,可以造成電焊工塵肺、雜訊聾、祥仔塵肺、苯中毒等職業病。如果在同乙個大車間內,即使不幹同一工種也可能造成職業病,下料工作應該以雜訊為主,具體雜訊強度與裝置的型號、裝置的設定情況有關。

汽車配件廠上班累不累?

13樓:

親,很高興為您解答:汽車配件廠上班累不累?答:

親親,總體來說流水線工作都不輕鬆,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量讓拍生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,灶顫有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容複雜,或者零件比較重等。零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求帶防護眼鏡。

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