1樓：拓跋知萍
在車內休息的時候，一定要適量開啟車窗，讓車內的空氣流動起來。這樣才不會導致在車內溫度過高或者缺氧而帶來的健康安全問題。
2樓：允城
首先要保證車內外的空氣流通，不能讓車內成為乙個完全封閉的系統，要注意讓車熄火併做好相關的制動措施，防止產生交通事故。
3樓：蟲眼看百態
在車內休息的時候，即便是車子熄火之後，也要開啟一點窗戶，保持通風。如果是開空調，車子不熄火，一定要開啟窗戶，不然十分的危險。
4樓：惠華小知識
首先自己要把車停在安全地帶，然後把車停下來修好，這樣才能休息安全。
在車裡睡覺安全嗎？
5樓：上海萬通汽車學校
在車裡睡覺不安全，有中毒窒息危險。
車內狹小的空間密不透風，很多人停駛狀態或者在車庫裡開著空調或暖風休息。由於車內外的空氣難以進行對流，發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內，時間一長，車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時會喪失生命。
簡答來說還是因為缺氧造成了傷害，所以各位車主在車內休息時如感到頭暈、四肢無力時，應及時開窗呼吸新鮮空氣。
6樓：稀夫文字
我認為車內休息安全是嚴肅的話題、是司機朋友必須牢記的一種基本安全知識。
作者的「床車」）
目前，自駕遊開車出去玩已成為很普遍現象，在車內休息也是再正常不過的事情。但是，由於當事人大意，車內休息出現狀況，甚至發生意外的報道也屢見不鮮。那麼，怎樣在車內休息才安全，我們怎樣才能避開或遠離意外，這樣的問題已然成了一種有似生產安全一樣重要話題。
某次床車聚會）
我使用「床」車在外旅遊，所謂「床」車，就是車上有張床那種。我經常性在車上休息過夜，一直面對休息安全問題，所以採取了一些措施，在這裡說出來和朋友討論。
個人認為汽車無論是晚上落宿還是臨時休息，我們在開始休息時，有程式必須要做：
床車」1，將天窗開啟一擋，就是將天窗剛公升起來，還沒有往後移動那種狀態，這時候，天窗會有乙個間隙，即浮起有1寸高，空氣可以自然進來。
為什麼不全部開啟天窗？因為晚上有乙個防盜問題，開起一點點，人手或鐵絲鉤什麼的伸不進車內。
2，將汽車後窗放下2公分，讓天窗和後窗空氣對流。這種對流，車裡人可以直接感受到，特別在一些山區，風可以吹進車裡。
放下2公分也有防衛意思在裡面，這裡不支援開啟駕駛窗子，因為人睡在後面，駕駛坐椅、腳下，通常要放一些東西，所以前窗不開，開後窗。當然，後窗也只開一點點，人又睡在那兒，要安全許多。便是前排座椅倒下休息方式也是如此，休息者的頭部，剛好就在後窗旁邊。
3，天氣如果下雨，可以用防蚊窗簾將天窗蓋住，防蚊窗簾要用帶磁鐵那種，在車頂上吸壓就可以了。空氣可以正常進來，而雨水不會進車內。
4，車後窗也是如此，只需要將防蚊窗簾從窗外披在窗子上就可以了，也用磁鐵吸壓。此時可將窗戶開大一些。以外面伸手不進來為尺度。
床車」這裡主要介紹的是晚上睡覺通風情況。晚上睡覺一般不使用空調，靠自然通風。至於一些司機朋友臨時開空調休息，個人仍建議朋友要將天窗開啟，並使用窗簾，這其實要不了幾分鐘，使用窗簾，冷氣不至於跑掉，也不會發生意外。
7樓：能依婷
以前經常出差過程中停車睡覺的操作談下自己的經驗：首先是留縫，這個不論停車後發動機是否熄火都是應該做的。所留車窗縫的寬度個人覺得至少得留足5公分，而且一定要所有車窗同時開，千萬不能只開其中乙個。
目的很簡單，保持車內空的氣流通。如果周圍安全條件允許的話直接全開兩側車窗也可以，但切記不要關窗睡覺。其次就是停在空曠處很多一氧化碳中毒的死者他們都有乙個共同點，就是把車停在某些空間相對狹窄的地方，例如室內或者地下停車場、某個巷道之類的地方都是比較危險的。
因為汽車本身不可能是個完全封閉的結構，外部空氣沒有足夠的流動性，車後尾氣就很容易進入到車內，從而造成中毒悲劇發生。所以把車停在四周比較開闊的地方後再休息睡覺，這也是保證自己安全的重要一步。空調最好調至外迴圈，這點和前面的目的也是一樣，保證車內的空氣處於乙個流動的狀態，防止狹小空間下區域性有害氣體過多導致的危險。
8樓：小悠愛車
車內休息怎樣做即安全又防盜？記住這幾點，學會以後不吃虧。
9樓：康小寧
晚上睡覺通風情況，晚上睡覺一般不使用空調，而靠自然通風。至於一些司機朋友臨時開空調休息。個人仍建議朋友將天窗開啟，並使用窗簾，這其實要不了幾分鐘，使用窗簾，冷氣不至於跑掉，也不會發生意外。
10樓：達
14年的時候，在工地幹了一年，因為不願意去擠那個嘈雜的工棚。所以就在自己的麵包車上睡。我的麵包車是自己改裝的床車的那一種。
然後我的經驗一般是我會把車停在乙個靠牆的地方。儘量貼近牆，然後把靠牆那邊的窗戶開啟。這樣的話就相對來說比較安全一些。
11樓：求註冊
當車輛處於駐車狀態下，一氧化碳會在車身周圍積聚，而且隨著時間越長濃度也會越高，這時候如果外迴圈狀態，大量一氧化碳就會進入車內，很容易造成我們一氧化碳中毒。其次如果我們開的是內迴圈，那麼車內的氧氣會隨著時間流逝而變少，二氧化碳越來越多，這樣又會造成我們出現昏迷。所以夏天不要長時間在車內開著空調情況下休息。
12樓：影子
開啟車輛外迴圈模式。很多人可能為了讓車內溫度和空氣質素得以保持，會開啟車輛內迴圈，但在休息期間，為了空氣的迴圈流暢，建議把迴圈模式改為外迴圈。在車內休息儘量選擇把車停在室外空曠地，不要在地下停車場等透氣性不好的環境裡休息。
13樓：4657滅韓諦計
當汽車行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在駐車情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。這個時候，如果汽車開的是外迴圈，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內，造成一氧化碳中毒。
如果緊閉車窗開著空調使用內迴圈在車內長時間睡覺，會因汽車空間狹小，人體呼吸導致車內的氧氣越來越少，而撥出的二氧化碳會越來越多，當車內二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導致死亡。
14樓：尓康
定期檢查排氣管是否有漏氣。排氣管處於漏氣狀態，發動機所產生的一氧化碳就有可能漏入車內，無疑增加了安全隱患。
15樓：消化
我是乙個床車出遊愛好者，因為經常自駕遊睡車裡，所以也想談下我們的安全經驗：如果你只是白天短暫休息的，注意門鎖好！然後窗都開條縫就行了，但是如果你和我們全家一樣床車出遊，基本都睡車裡，那注意的事情就多了！
那什麼是床車呢？就是把現有車輛在不違法的前提下改裝一下，需要休息的時候攤出來就是個移動的床了！尋找安全的停車點很重要！
如果在高速上就找服務區儘量有燈和別的車的地方，如果是走國道，晚上要休息了就去找體育館，24小時營業的肯德基麥當勞，星級酒店旁，還有網友說可以停醫院停車場，因為這些地方不僅安全，而且還有廁所和用水，如果是在野外，儘量找驢友聚集或者旅遊風景區門口。
16樓：以心
現在網路上有很多車載睡墊供大家選擇，車載睡墊可以讓司機朋友或乘客在車上休息的時候可以更為舒適，並且車載睡墊的**也不高，都是可以通過車載點火器進行充氣的用起來實用方便。
經常要開車出差，怎樣在車內休息才安全呢？
17樓：l人間小甜餅
除此之外，在睡覺的時候要選擇乙個比較安全的地方，最好是能夠找到乙個服務區，再這樣的話比較安全，同時也能睡乙個安穩覺，同時也希望大家記住，不管有多趕時間千萬不要疲勞駕駛，要保證自己的生命安全。
18樓：撒的謊
其實將車開到一些遠離道路的地方或者是一些休息區，也或者是專門的停車場，確保自己的安全。
19樓：李佳楠那男
一定要鎖好門窗，而且留出乙個地方來透氣，要不然可能會引起一些窒息的情況。
20樓：按時服藥
可以把椅子後背弄平，然後這樣就可以在車內休息了，而且也比較安全。
在車裡睡覺安全麼？
21樓：網友
很危險！不啟動車輛的時候，全部關緊，隨便睡，因為車輛不是完全密封的，空調的進風口也和車門的內壓釋放口有關，都是開啟的。然而，你需要特別注意開著引擎睡覺。
如果在車庫裡，開著發動機，車在外面迴圈，很容易讓尾氣飄到車內，搞個車碳中毒。
這個時候，我們需要在窗戶上留下縫隙。正確的做法是開啟空調的內迴圈。如果車庫太小而且密封不嚴，我們就不應該冒險發展在這裡睡覺的動機。
發動機未啟動時，氧氣充足，因為車內不密閉，前排連線進氣口和發動機艙，透氣。車窗不是不透風的，有的天窗有縫隙。連後排座椅都和後備箱連在一起，可以通風。
但是，話說回來，這種做法還是很危險的，因為我不知道你需要多少氧氣。如果非要這樣睡，建議開窗一點，保持通風。
人在安靜狀態下的攝氧量約為每分鐘，乙個80kg的人每小時需要80*氧氣。如果晚上睡8小時，需要氧氣。
人呼吸的時候，不能把吸入的氧氣都用光。氧氣吸收率在25%左右，所以他們需要吸入的氧氣。空氣中的氧氣含量為21%，也就是說的空氣足夠這8個小時。
人們消耗多少氧氣，就會產生多少二氧化碳。如果乙個晚上排出的二氧化碳，車廂內的空間一般為2-3立方公尺。如果算上2500l，那麼此時二氧化碳濃度將達到。
我們知道空氣中二氧化碳濃度超過1%的人會感覺不舒服，超過5%會導致昏迷甚至死亡，所以車廂裡的空氣其實是不夠的。
說到這裡，我才想起車內並不是乙個封閉的空間，即使關著窗戶，也是和外面通風的。不過畢竟車廂內部空間比較狹窄。睡久了，二氧化碳濃度變高，空氣渾濁，人在裡面會無精打采。
所以不啟動的話，最好兩邊漏一點縫，讓內外空氣流通。
雖然車沒關，有空氣流動，但是你要知道，人對氧氣的需求是很高的，尤其是大腦，一秒鐘都不能排除氧氣。乙個人乙個小時所需的氧氣量，遠高於一輛門窗緊閉的汽車。現在汽車的氣密性越來越好，這是大家都知道的。
氣密性越好，nvh效能越好，空調效能越強。自然也會拉低車廂的供氧能力。所以你不能在門窗緊閉的車廂裡過夜。當然，在馬車裡過夜是必要的。前提是在開闊通風處開窗，保證通風充足。
在地下停車場過夜也不安全。首先，地下停車場是乙個密閉的環境。空氣無法形成對流，有害氣體無法通過對流擴散出去。
車輛排放的大量二氧化碳會隨著人的呼吸融化到血液中，降低血液的送氧能力。
會讓人覺得又悶又熱。輕者人的手腳感覺不到有力，重者會昏迷致死。所以睡在地下停車場的車裡。
想開車去旅遊，在車內休息怎樣才會安全呢？
22樓：戀愛小天才
在乙個比較安全的地方停車，然後在休息的時候把車門鎖緊了，手機一定要有電。
23樓：花花就是我
在車內休息的時候，其實應該要開窗通風，這樣才不會窒息。
在車裡開空調睡覺可以嗎，在車內開空調睡覺好嗎
在車內開空調睡覺好嗎 可以。車上的窗一定要開，2cm到3cm的縫隙，窗開得越多越好，也不要開得太大，避免有不軌之心的人，出現其他特殊情況。當然有天窗的最好把天窗開一些，更好通風換氣，用於空氣流通，這樣就能減少，一氧化碳或者二氧化碳中毒了。儘量不要在車上睡覺的時間太長，如果確實需要開空調在車內休息，就...
下雨天打雷時躲在車裡安全還是車外安全
雷電天氣待在汽車裡很安全，沒有必要擔心！正是由於汽車是由導電性質優良的金屬做的，所以汽車能夠對閃電起到遮蔽作用。一個不帶電的導體放入電場中，在電場的作用下，導體中的自由電荷發生移動，結果使導體的一端帶上正電，另一端帶上負電，這就是靜電感應現象。當導體的兩端積累了正負電荷後，它們就產生了一個附加電場，...
車子熄火窗戶全部關閉時人可以在車內睡覺嗎
在車上睡覺最嚴重的後果截癱，甚至致命。車內狹小的空間密不透風，很多人停駛狀態或者在車庫裡開著空調或暖風休息。由於車內外的空氣難以進行對流，發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內，時間一長，車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時會喪失生命。擴充套件資料 車內休息注意事項 1 開窗通風 ...