1樓：穿牙雞社
很多大廠早已使用過更先進的技術手段，但真正在音訊領域中普及新技術的是一家2009年成立的法國音訊技術公司——audiogaming。在2011到2012年間，audiogaming連續釋出了包括audiowind、audiosteps等多款基於物理建模或取樣合成的procedural audio程式（尚無統一的翻譯，暫譯成「演算音訊」可能比較好理解，即由程式根據即時條件所生成的音訊內容，而非實際錄製的音訊）。其中使得引擎類音效製作工藝實現全行業更新換代的程式是audiomotors。
說到audiomotors就需要提到乙個聲音合成手段：粒子合成（granular synthesis）。簡單的說，粒子合成就是把時域的音訊分割成以毫秒為單位的極短片段（windows），再將某乙個或某幾個片段迴圈**以獲得與原內容完全不同的結果的音訊合成手段。
這個技術早在模擬時代就有過實踐（window這個稱呼就源自於模擬合成），但因受限於處理器能力，其被運用在數字音訊領域是近十年才逐漸被普及的。
audiomotors本質上就是粒子合成原理的運用，製作流程大致是：
1，製作一段涵蓋所需轉速範圍的，勻加速的引擎音訊。
2，匯入audiomotors進行基頻與粒子合成分析。
3，完成了。<>
接下來粒子合成器接管了工作，當遊戲中定義的引擎轉速資料傳送到audiomotors時，程式只需通過粒子合成器迴圈**某一特定時間點中符合轉速資料的音訊片段（windows）就可以了。同時引擎本身的音色可以通過音訊片段之間的間隔、長度、音量等屬性進行很大程度的調整。光說可能不是很直觀，還是看圖：
audiogaming從2012年開始與fmod合作，目前fmod獨佔audioweather與audiomotors兩款程式的音訊中介軟體版本，
2樓：網友
最無聊的還是隻接錄。
賽車遊戲是怎麼做聲音的模擬？
3樓：小知99460謎蘊
個人覺得分為事件響應和分段處理。從事件上分為油門事件和換擋事件。油門事件主要用於當前擋位通過轉速提高引擎動力輸出。
而換擋事件的流程為踩離合鬆油門後換擋加油門。以前看過一些賽車音訊檔案，對這塊不專業，拋磚。一些比較真實向的，分別有各個擋位公升檔的音訊檔案和該檔踩死迴圈的聲音檔案。
以鍵盤操作的自動擋為例最簡單，即沒有線性輸入換擋也是設定好的自動換擋，假設每次換擋轉速回2000，6500時換下一檔，玩家按下鍵盤首先是點火音訊**-1檔-加油門提轉速-2檔-加油門提轉速-3檔---6檔急速全油門。簡單理解一下，把上訴音訊排成**列表，油門是**鍵，按住即**，鬆開即回退，最後一檔的急速穩定狀態無限迴圈。<>
最真實的模擬賽車遊戲，最真實的模擬駕駛遊戲
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