1樓：網友
發生交通事故致人死亡負全部責任，不道歉不積極賠償的不應當適用緩刑，應當判實刑，交通肇事適用緩刑條件如下：
一、交通肇事案件的被告人主觀上出於過失，但過失程度不同，罪過輕重有別，應對罪過輕、較輕的人適用緩刑，罪過重、較重的不宜適用緩刑。出於過失肇事過失由小到大分為這樣幾類：
1、因天氣差、路況差、車輛效能不佳導致駕駛員盡謹慎注意義務、具備較好的駕駛技術仍可能發生事故，這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小；
2、因其他車輛違規行駛、行人違規穿行，造成駕車人出於躲、閃的目的撞到其他車輛或行人而造成的事故，這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小；
3、駕駛員駕車時間長身體疲倦或駕駛員身體素質差、緊急情況下處理不夠靈敏或夜間行車，這種情況肇事，主觀過失較小，罪過較小；
4、車輛超載、超速、駕駛員邊打手機邊開車或邊吸菸邊開車，明顯粗心，過失較大，罪過較大；
5、駕駛員酒後開車，無證駕駛、駕駛淘汰車輛、駕駛剎車不靈或存在其他缺陷的車輛上路、車輛無牌照的，造成事故，這些情況駕駛員過失大，罪過大。還有其他情況不一一列舉，可以比照上述分類進行分析。
二、肇事的被告人除罪過小、罪過較小，還應當具有悔罪表現。表現在：
1、肇事後是否主動報警、積極施救、保護現場、將損失限制在最小。
2、肇事的駕駛員要能夠實事求是的向事故處理部門陳述肇事的具體情況、原因，不推卸責任，不違心規避法律。做到這一點，是被告人認罪、悔罪的表現，否則不能認為是悔罪；
3、在事故處理中，肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。在交通肇事案件處理中，常常遇到被告人表達願意賠償，但卻不做出賠償的具體行動，僅稱「出獄後再賠」或「我在看守所」沒辦法賠或稱「我沒有能力賠」，這些都不是積極賠償的表現。「積極賠償」應表現為有能力賠的全部賠償，沒有全部賠償能力的，在賠償能力範圍內實際賠償，超出能力範圍的，借貸賠償或與受害方達成分期賠償協議，而不是躲避、找藉口。
綜上，只有具備上述三點才能認為是具有「悔罪表現」，不具備悔罪表現的，不宜適用緩刑。
2樓：兵乙個
要判實刑。新交通法規對方致人死亡要判刑。如果對方負全責，積極賠款、道歉，取得受害者的原諒，可以考慮判緩刑。
3樓：匿名使用者
根據《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
應該會判處實刑。
縱橫法律網 貴鑄律師。
4樓：匿名使用者
有可能。 縱橫法律網 柴海豔律師。
交通肇事至人死亡，負主要責任，沒能和死者家屬達成賠償和諒解，是否會被判刑？？
5樓：趙軍
交通肇事至人死亡，負主要責任，沒能和死者家屬達成賠償和諒解，是否會被判刑？？交通肇事至人死亡，負主要責任，沒能和死者家屬達成賠償和諒解，是否會被判刑？依據《中華人民共和國刑法》133條、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑拘役或者管制。
因此，肇事方經交警勘察事故現場之後，給出承擔事故主要責任的認定，那麼必然說明或散帶瞎者證明，肇事方是因為違反交通運輸法規而導致事故發生，且導致他人死亡。所以必須承擔刑事責任。不會因死者家屬給出諒解書而免於刑事責任。
肇事方對於死者家屬衝空的賠償是就民事部分達成的和解，屬於肇事方應當承擔的民事責任。民事責任不等於刑事責任。因此肇事方仍然還會承擔刑事責任。
只是將死者家屬給出的書面諒解提交給合議庭之後，合議庭會從輕判決的。最高院的量刑意見，賠錢減刑幅度很小，一般有致人死亡後果的，都要判處實際執行。行指他如果有下列不適用緩刑的情節之一，就不可能緩刑。
醉酒、吸毒、斑馬線、超速50%，逃逸，無證、無牌照駕駛或曾經因違反交通法規被吊銷過駕照或者行政拘留過，有其中之一就不可能判處緩刑。受害方的態度有這麼強硬，是不是按照民事賠償全額賠付，牢獄之災都是逃不掉的。到不到中院審理不由受害人決定，公訴案件只有被告人有上訴權，檢察院只要不抗訴，被告人一審後也不上訴，一審結果就會生效。
受害人的家屬對刑事部分判決沒有獨立的上訴權。即使被告人自己不服一審判決向中院上訴，上訴不加刑是法律的明文規定，他們中院有沒有關係，這就無需多慮了。一審判6個月，如果檢察院沒有抗訴，被告人不服判決上訴到中院，中院二審判決結果也不能超過6個月。
這樣解釋大家理解嗎？
交通事故致1人死亡,賠償到位,死者家屬還不諒解,法院會怎樣判刑事責任？？
6樓：趙軍
交通事故致1人死亡，賠償到位，死者家屬還不諒解，法院會怎樣判刑事責任？？交通事故致1人死亡，賠償到位，死者家屬還不諒解，法院會怎樣判刑則餘事責任？交通肇事致一人死亡負主要責任，受害家屬不追究刑事責任，法院應當依法作出判決。
中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重行盯肢大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。如果犯罪嫌疑人得到死者家屬諒解，法院檔世可以判緩刑。這樣解釋大家理解嗎？
最新交通法致一人死亡全責還有沒有緩刑
7樓：
摘要。您好，按實際情況及相關法律規定，雖然交通肇事致一人死亡，但只要符合緩刑條件的，可以判處緩刑。判處緩刑的情況有以下幾種：
一)犯罪情節較輕；(二)有悔罪表現；(三)沒有再犯罪的危險；(四)宣告緩刑對所居住社群沒有重大不良影響。
您好，按實際情況局局及相關法律規定，雖然交通肇事致一人死亡，但只要符合緩刑條件的，可以判處緩刑。判處緩刑的情況有以下幾種：(一笑搭)犯罪情節較輕；(二)有悔罪表現；(三)沒有再犯罪的危險；(四)宣告緩刑對所居住社群沒有重大碰臘拿不良影響。
法律依據：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸雀橡管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的慎喚，處三年以上七年以下有頃孝旁期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
最新交通法致一人死亡全責還有沒有緩刑
8樓：
親，交通肇事致人死亡只要符合緩刑的條件，就可以判處緩刑。交通肇事致人死亡如果是被判三年以下有期徒刑，同時符合下列條件的，可以判緩刑：(一)犯罪情節較輕；(二)有悔罪表現；(三)沒有再犯罪的危險；(四)宣告緩刑對所居住社群沒有重大不良影響；(五)不是累犯和犯罪集團的首要分子。
交通肇事逃逸緻人死亡是否能判緩刑：滿足條件可以枝察判緩刑。一般來說，交通肇事之後涉及到死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任且處三年以下有期徒刑或者拘役的，這個是有機會申請到緩刑的。
中華人民共和國刑法》第七十二條規定，對於被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同時符合下列條件的，可以宣告緩刑，對其中不滿十八週歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五週歲的人，應當宣告緩刑：(一)犯罪情節較輕；(二)有悔罪表現；(三)沒有再犯罪的危險；(四)宣告緩刑對所居住社群沒有重大不良影響。宣告緩刑，可以根據犯罪情蔽陵況，同時禁止犯罪分子在緩刑考驗期限內從事特定活動，進入特定區域、場所，接觸特定的人。
被宣告緩刑的犯罪分子，如果被判處附加刑，附加刑仍猛並茄須執行。
機動車全責之人死,對方不接受賠償,賠償錢法院可把這線上交國家可涼刑嗎
9樓：
摘要。您好，機動車全責之人死，對方不接受賠償，賠償錢法院可把這線上交國家可涼刑。但是國家不會收這筆錢的，還是要和對方溝通，儘量得到對方的諒解，才能起到量刑的效果。<>
機動車全責之人死，對方不接受賠償，賠償錢法院可把這線上交國家可涼刑嗎。
您好，機動車全責之人死，對方不接受賠償，賠償錢法院可把這線上交國家可涼刑。但是國家不會收這筆錢的，還是要和對方溝通，儘量得到對方的諒解，才能起到量刑的效果。<>
您好，這個時候您要和對方協商取得對方的諒解書才能真正取得量刑，儘量和對方協商，這個時候對方的心情咱們也能理解，儘量用真誠來打動對方，加上足夠的賠償金，是有可能得到諒解的。<>
交通事故負全責致人死亡是否判刑
10樓：敏敏普法
依據《刑法》的規定，發生交通事故致人死亡，肇事者承擔全部責任的，就會簡旦構成交通肇事罪，會被人民法院判刑，最高可處七年以上有期徒刑。關於交通事故負全責致人死亡是否判刑的問題，下面由我為你詳細解答。
一、交通事故負全責致人死亡是否判刑
1、發生交通事故致人死亡，肇事者承擔全部責任的，會構成交通肇事罪，會被人民法院判刑，交通肇事罪量刑標準如下：
1)、因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
2)、交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；
3)、因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2、法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】
二、交通事故責任劃分
分公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事孫咐敬人的責任。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為則慎對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
4、省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
依據《刑法》的規定，發生交通事故致人死亡，肇事者承擔全部責任的，會構成交通肇事罪，會被人民法院判刑，最高可處七年以上有期徒刑。
交通事故造成一人死亡負全責，已賠償並得到對方諒解，會怎樣判刑？會不會是實刑？？
11樓：楊振軍
交通事故造成一人死亡負全責，已賠償並得到對方諒解，會怎樣判刑？會不會是實刑？？很有可能會判處緩刑。
理由：一、沒含答有逃逸或其他惡劣情節，亦無因逃逸之人死亡的情節，量刑幅度在三年以下。 根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級（量刑檔次）：
犯交通肇事罪的，處3年以談嫌慧下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的佔少數）。
二、已經賠償到位，且已經得到被害人諒解 交通肇事罪為過失犯罪，如無特別惡劣情節，已經賠償且獲得被害人諒解，量刑也符合宣告緩者好刑的條件，法院應當會考慮宣告緩刑。畢竟刑罰的目的是以教育改造為主、懲罰為輔的。 希望能夠對您有用。
這樣解釋好理解嗎？
新交通法規什麼，交通法新規都有什麼
交通法新規都有什麼 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分 一 駕駛與準駕車型不符的機動車的 二 飲酒後駕駛機動車的 三 駕駛營運客車 不包括公共汽車 校車載人超過核定人數20 以上的 四 造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的 五 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋 汙損 不按規...
交通法規新手能不能上高速，最新交通法規 新手能不能上高速
在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部貼上或者懸掛統一式樣的實習標誌第六十五條 機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車 營運客車或者執行任務的警車 消防車 救護車 工程救險車以及載有 物品 易燃易爆化學物品 劇毒或者放射性等危險物品的機動車 駕駛的機動車不得牽引掛車。駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速...
交通法規法則
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民 法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人 行人 乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理 方便群眾的原則...