1樓：網友
我買的型號是hw-512b,2400買的，48v,倆個12a的電瓶，騎了10個月了，當中壞過一次。總體感覺車子質量還算好，但是售後服務很讓人不爽。
買的時候說的很好聽，一年內什麼都能保修，關鍵部件免費更換，車子壞在路上他們還能幫忙來修。等到我的車子壞了打**讓他們來，是沒時間，我在路邊店花了100塊換了個控制器，然後騎到綠源在七寶那個專賣店，讓他們免費更換控制器，被對方找了種種理由拒絕，要換可以，拿錢來，新的280，以舊換新260，免費的？沒門！
一肚子火啊！
綠源的車子必須用自己的控制器，和其它的控制器不太相容，我現在車子還能跑，但是左手的剎車不管用了，騎起來小心翼翼的。
另外它那個電瓶，太垃圾。夏天最多跑28公里，冬天20公里出頭。有一天上海下大雪，車子才騎了18公里就沒電了，我一路推回去的。
這個路程是用地圖和google地球測出來的，非常精確）。店裡換20a的，倆個要960。我也懶得換了，湊合著騎吧，下次再買車，絕對不買綠源了。
2樓：藍州
綠源電動車保險是騙人的根本沒的賠。去年我爸騎綠源電動車發生交通事故，救治無效死亡我去綠源電動車龍游店，老闆叫我把保險用到的材料給他，他說有的賠就打我**，然後就是漫長的等待，都是我打**去催，到今年4月我去他店裡問，他又說沒的賠了，真是**公司。不可信！
3樓：吶摩那
我去年6月買了一輛綠源的電動車了嗎，還3530元了啊，還沒有騎到2個月了嗎，前面的減震就象沒有了的感覺了不起作用了 ，去他們那裡換了一對也是還沒有到3個月 還是這樣了，一直到現在都 是了，更氣的就是那裡電池了，太流弊了我都換了3次了，沒有乙個是好的了，還64v了只能跑50公里了，我明天又要去了，不知道他們又要給我換什麼歪貨了。
4樓：北緯
我買的hmc-826bt，優點，騎得遠，夏天的話起碼120公里，冬天在60-70公里左右，而且電機基本不怎麼發熱，這樣可以避免跑長途時燒電機，剎車時電磁剎車，速度快的時候效果很好。缺點，才買回來，雙撐就壞了，而且是無法維修的損壞，那是設計缺陷，鋼板太薄，無法承受車體重量，車架生鏽，而且感覺車架像鐵皮一樣，在速度慢的時候剎車效果很差，車沒有速度計。
電動車綠能跟綠源那個***，耐用…急
5樓：網友
綠能的專用電池是天能的。電動車綠能比較好。
綠能產品品種豐富，集特簡款、簡易款、豪華款、鋰電款電動車技術公益於一身，有多種非常實用的車型。
注意事項：1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
6樓：匿名使用者
不管什麼牌子的電動車關鍵看配置，配置高，則問題少，但**偏高，相反，則**偏低，沒有什麼專用電池這個概念，關鍵看什麼牌子的電池，你就指明要裝天能或者超威或旭牌的電池，質量最穩定，返修率最低了，在電動車行業裡面是最好的電池了，
7樓：匿名使用者
綠園好，我朋友就買那兩款車。
8樓：綠源電動車
您好，我們首先要說的是，買電動車，要從品牌、防盜、剎車、舒適度、安全度、質量保證、售後服務、效能配置、**等多方面考慮；其次我們想說的是，不同的車型有不同的配置和功能，所以不同的車型無法做出這種對比，所以要具體車型具體分析；最後想說的是，綠源電動車在以上幾個方面，都處於行業領先地位，望考慮綠源電動車！（
綠源電動車好嗎
9樓：小美美學姐
質量此謹困較好。
綠源電動車質量較好，綠源電動車在產品質量、使用年限、綠色節能等方面軍比較佔有優勢。
綠源電動車的優勢：
1、綠源電動車的產品***。
綠源電動車質量較好，使用者的使用口碑較為良好。綠源電動車以蓄電池作為輔助能晌備源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
2、綠源電動車的節能環保。
綠源電動車的節能環保技術方面較為先進。戰神電動車的動力效能和鉛酸電池差不多，充電6-8小時，根據電池容量不同可跑30-45公里，重量只有森念鉛酸電池的1/5左右。戰神電動車的鋰電池電動自行車最大的優點是壽命長，一組電池可用4-5年，而鉛酸電池壽命只有2年左右。
3、綠源電動車的使用年限長。
綠源電動車電池的迴圈使用壽命在300-700次左右，鎳氫電池的可充電次數一般為400-1000次，鋰離子電池為500-800次。綠源電動車充電電池的服務壽命不僅受制作電池採用的原料、製作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實際使用情況有密切關係。<>
綠源電動車好不好
10樓：嘉咪學姐
綠源電動車質量較好，使用者的使用口碑較為良好。綠源電動車以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
綠源電動車的節能環保技術方面較為先進。戰神電動車做衝的動力效能和鉛酸電池差不多，充電6-8小時，根據電池容量不同可跑30-45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右。戰神電動車的鋰電橡皮池電動自行車最大的優點是壽命長，一組電池可用4-5年，而鉛酸電池壽命只有2年左右。
綠源電動車的企業介紹。
1997年的7月，一群年輕的創業者在非常艱苦的條件下建立乙個小型電動車公司，並滿懷憧憬地把新建立的公司取名為綠源梁胡差，寓意著綠色能源和與綠有緣。那時候，中國的電動車事業才剛剛起步，新創立的綠源公司與其它電動車行業的先驅們一起積極推動了中國電動車產業的快速發展，雖歷經風雨，但痴心不改，走出了一條獨具特色的綠色交通之路。<>
綠源電動車好用嗎？
11樓：飄飄記
綠源電動車質量較好。綠源電動車在產品質量、使用年限、綠色節能等方敗此面軍比較佔有優勢1、綠改李源電動車的產品質量比臺鈴電動車好。
2、綠源電動車的節能環保比臺鈴電動車好。
3、綠源電動車的使用年限比臺鈴電動車長。
綠源電動車的延長使用：
1、禁止虧電閒置：蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。
在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用察殲迅時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
2、定期檢查：在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或**商維修部進行檢查、修復或配組。
這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
以上內容參考：百利-綠源電動車。
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光看車子，當然是助力車要比電動車好的多，無論是動力 制動 懸掛系統 燈光 輪胎等等都是助力車好。而且助力車的改造空間大，推薦06碟剎款林海助力車，然後換上馬傑斯熱容無膽胎，基本不用擔心雨天速度過快滑到之類的問題。帶個人速度輕鬆上50 60km h，磨合期好好保養，那麼一般20元93 汽油可以跑到23...