1樓：雲南萬通汽車學校
如果車輛行駛時，一踩剎車就出現吱吱響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該儘快去修理廠進行檢修，儘快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣，看看四個輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。
檢視皮帶鬆緊度。
有時候汽車皮帶鬆了，會出現吱吱響的情況，應該到維修店檢查一下皮帶，適當的緊一緊看看效果如何。平常應該注意皮帶的保養，鬆緊要適度才行。自己可以用手拽一拽皮帶，感覺過鬆或者過緊時再找修理廠檢修比較穩妥。
踩離合器吱吱響。
如果只是在踩離合器時吱吱響，鬆開離合器響聲消失，說明車輛分離軸承出現損壞了，要儘快的去檢修。一般情況下需要拆開變速箱了，比較費時費力的，要做好修2-3天的準備，單位的車輛就修了好幾天。
檢查發動機艙的異物。
如果吱吱響偶爾從發動機艙裡面傳出，要開啟前蓋仔細檢查檢查有沒有異物，比如動物屍體、樹枝硬物等等，有時候異物堵塞會導致車輛吱吱響的，一定要仔細檢查一番，並養成經常檢查發動機艙的習慣。
打方向盤時吱吱響。
如果行駛時把方向盤轉到底，出現吱吱響的情況，說明汽車轉動系統出現問題，汽車轉向杆與助力杆發生了摩擦，導致出現了異響。這時應該開到公升降機上仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然後再觀察。
2樓：匿名使用者
對於這種情況來說，一般有可能是由於減震存在故障導致的，建議檢查一下。
汽車轉向吱吱響怎麼回事
3樓：小宇說車
汽車轉向吱吱響怎麼回事 汽車轉向時吱吱響的原因可能如下：1、塑料件之間的摩擦，方向盤是由各種塑料件組成的，轉動的時候如果間隙太小，就會有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了，如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下；2、轉向柱與腳墊之間的摩擦，有時候在後來安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了；3、方向盤內的氣囊遊絲故障，拆過方向盤的朋友更應該要注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好導致的，需要更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。 @2019
汽車轉向時吱吱響咋回事
4樓：懂視生活
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒，會加大助力系統的壓力，助力幫浦會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
轎車轉向時咯吱咯吱異響原因
5樓：小南汽車說
汽車轉向時前輪吱吱響的原因：磨損嚴重，缺少潤滑。
1、磨損嚴重
車輛前輪輪胎磨損嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。
2、缺少潤滑
車輛的轉向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉向器軸承上塗一些潤滑油。
汽車轉向
汽車轉向（motor vehicle steering）車輛轉彎時，由於受地形，交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車速，並通過後視鏡觀察所轉方向的道路情況，在條件允許轉向和確保安全的前提下先開啟轉向指示燈，然後實施轉向。
轉向後，一旦方向盤回正，轉向指示燈會自動關閉。但如果是由於疏忽先轉動了方向盤再開啟轉向指示燈，轉向指示燈自動關閉的功能會失效，在轉向後必須用手操作關閉指示燈。
常用的轉向方法
如果汽車是緩慢轉向，方向盤轉角不大，只要雙手握住方向盤向左或向右轉動即可。如果汽車通過的彎道比較急，方向盤轉角比較大，但車速較低，可以左右手交替握住方向盤轉向，但左右手不必交叉。
如果汽車急轉彎，且車速又相對較高，方向盤轉角比較大時，為了保證連續快速準確地完成轉向，必須兩隻手迴圈交叉動作才能實現。
汽車轉向時吱吱聲
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.第。
一、車輛前輪的輪胎磨損較為嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。
第。二、車輛轉向機損壞或者缺少潤滑，車主需要為轉向機軸承塗抹一些黃油。
第。三、地面存在異物，原地轉向的時候和輪胎髮生摩擦。 一般來說，車主應該祥滲儘量避免車輛在停車的情況下轉螞配動方悶宴指向。 這對於車輛的轉向機和輪胎都有不小的磨損。
汽車原地轉向有吱吱響
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】1、轉向幫浦驅動皮帶打滑。2、轉向幫浦卸荷空轉。汽車在轉向時，如果轉向阻力過大，超過了轉向系統的最高壓力，轉向幫浦就會卸荷空轉，以保護轉向幫浦和轉向機。
3、剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤。4、汽車轉動系統出現問題。汽車轉向杆與助力杆發生了摩擦，導致出現了異響。
1、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
2、轉向幫浦卸荷空轉。汽車在轉向時，如果轉向阻力過大，超過了轉向系統的最高壓力，轉向幫浦就會卸荷空轉，以保護轉向幫浦和轉向機。一般此時能夠聽到「吱吱吱」的卸荷聲。
這種現象在轉向油髒汙、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣等情況下更加明顯。汽車在低速轉向、原地轉向時所遇到的阻力是最大的。
3、剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤。
4、汽車轉動系統出現問題。汽車轉向杆與助力杆發生了摩擦，導致出冊槐現了異響。這時應該開到公升降機上仔細檢查檢查底盤，注州源友意要提前把方向盤打死然後再觀察。
造成行駛時轉動有聲音的原因有很多，壓力軸承的故障或者轉向機故障都有可能造成此現象。
1）檢查液壓油貯油罐的油麵是否過低，油中是否有空氣。如油麵過低，應新增液壓油，使油麵達到油尺的規定高度。如果液壓油中有空氣，應仔細地檢查液壓油幫浦進油管是否破裂、有裂紋，接頭是否鬆動。
故障排除以後應排淨液壓油中的空氣。
2）檢查貯油罐中濾清器濾芯是否破裂、損壞，如損壞應換新濾芯，如髒應清洗。
3）檢查油幫浦的幫浦油流量及安全調整閥的作用是裂埋否良好。
8樓：湖南萬通汽車學校
首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分手哪正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振畢此碼動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷扒慶火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車轉向有異響
9樓：賓士小劉
很多車主在轉彎時通常會遇到異常噪音，可能是機械故障或一些小問題引起的。 例如，轉向柱和腳墊之間的摩擦會導致異常的轉向噪音。如果安裝在汽車後部的腳墊過大，與轉向柱直接接觸，就會隨著轉向柱的轉動而產生摩擦。
只需調整腳墊的位置或更換腳墊。 一般車輛的轉向器在轉彎時會發出異常噪音，有以下幾種或：1。
車輛轉向機內部損壞，內齒輪機構故障。 2.車輛懸架故障，如減震器頂部橡膠軸承、上下襬臂球頭鬆動等。
在方向行駛或穿越不平道路時也會引起異常噪音。 一般檢查底盤可以發現問題。 3.
平衡杆或平衡杆球頭鬆動，有異響。 4.如果是機械液壓動力，可能是動力幫浦或皮帶產生異常噪音。
一般在轉彎時，系統的壓力會很高，機械液壓增壓幫浦的工作負荷較重，非常容易產生異常噪音。 5.電動助力或內部助力電機或其他橡膠部件損壞 6.
轉向器固定膠套鬆動或其他地方鬆動，如轉向器內、外球頭鬆動。 7. 輪胎 轉動時，摩擦到其他地方或車輪內襯層不夠疏鬆，導致異響。
8.輪軸保持架異常，保持架內部潤滑不到位或損壞，還有轉向引起的異響。 如果車輛轉向異常，建議及時去修理廠維修，防止車輛在路上生病影響安全駕駛。
畢竟方向是車輛非常重要的一部分。
打轉向吱吱響的情況是怎麼解決的，打方向吱吱響是什麼原因
出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它週期性異響。方向盤發生不正常震動，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。汽車方向盤轉動時吱吱...
和原地打方向的時候,吱吱吱異響是怎麼回事
你好。這是輪胎與地面的摩擦聲,很正常的,本聽別人舞蹈誤導哦。下臂球頭,或壓力軸承 求救,方向盤打到底吱吱吱的響是怎麼回事 方向機的問題,打方向一定要留有餘量,不能經常打死,這樣可能對方向機造成損害,如果響聲比較大,最好送4s店詳細檢測一下 你好,這個聲音應該是正常的助力泵聲音,只要是聲音不大,可以放...
軒逸中控臺吱吱的異響是什麼原因？
您好！軒逸中控異響解決方法 1 檢查中控臺上是否有紙巾 擺件 鑰匙扣等，將這些異物移除，避免行車時互相碰撞 2 中控臺模具有偏差或者安裝時候位移出現的異響，可以用橡膠條將異響發生處的縫隙塞住，減少行車時的摩擦，從而減輕異響 3 中控周圍的零件鬆動，比如音響的螺絲沒有上緊，將其上緊後就能消除異響。中控...