1樓：農村王姐的生活
現在大多數人們駕駛的汽油車，為什麼會比電動汽車吃香？新能源汽車作為當前車輛的發展趨勢，同時有益於環境保護，新能源汽車作為當前車企爭奪的物件，備受各界關注。 新能源車與傳統燃油車相比，有什麼好處呢？
新能源車和燃油車相比，優勢在**？
首先，作為車輛的優勢，新能源汽車在車的成本方面相對於燃油車便宜，新能源汽車充滿電，階梯家用電價8角一次性通電，電池容量密度50kwh，充滿電的狀態下也接近40元，續航距離450公里到500
其次，從車輛出行方面來說，新能源汽車不限號等優勢的存在，不受早晚高峰的限制措施。 從車輛購買方面來說，新能源汽車可以享受國家購置稅減免優惠，可以說買新能源車不僅錢少，而且出行更舒適。 從車輛的駕駛感受和車輛的效能來說，電動汽車的主要動力來自電池和電動機，可知電動汽車的爆發力很快。
另外，由於動力供給方式不同，新能源汽車的高速化明顯快於許多傳統燃油車，比超車更有信心。
相反，燃料汽車為了釋放某種動力必須達到一定的扭矩，**力總是會延遲幾秒鐘。 最後，在車輛行駛上，新能源汽車行駛時很安靜，不受雜訊影響，電機的聲音比發動機聲音可以忽略不計。 從這次比較可以明顯看出，現在的新能源汽車比燃油車更省錢。
總的來看，純電動汽車作為新能源汽車的代表車之一，比燃油汽車更適合城市移動，而且後期綜合費用少，所以適合消費者的駕駛需求，而且純電動汽車的駕駛過程無汙染，適合目前國內的環境發展，所以整體來看純電動汽車想要取代燃油汽車還是有很大優勢的。
2樓：夏見冬
因為汽油車的動力要比電車強，而且它沒有電池的束縛，可以跑長途。
3樓：數位技術小輝
因為汽油車不用考慮充電的問題，而且跑長途也不用擔心沒電，所以汽油車會比電動汽車吃香。
從長遠考慮，電動汽車和汽油汽車哪個價效比更高？
4樓：go長髮及腰
現在生活非常提倡環保，但是人們的生活在不斷提高，所以每家每戶幾乎都有了汽車，然而環境中的排放尾氣也越來越多了，汙染非常的嚴重，因此也設計出了電動汽車。再加上現在現行的壓力下，有很多消費者都開始糾結到底是購買燃油車還是純電動汽車？那麼從用車的成本上來看，從長遠來考慮電動汽車和汽油汽車哪個更划算，哪個價效比更高呢？
1、用車環境。
一般汽車的壽命為10年左右，總價10公里為20萬公里左右，可以通過這乙個數值來對比新能源汽車和燃油汽車。燃油的**設定為7元一公升，充電的**為元一度。然而純電動汽車在生命週期之內一定要更換一次電池。
2、購買成本。
燃油車和純電動車的售價加入均為10萬元左右，燃油車再加上購置稅以及保險等等**在12萬元左右，然而純電動車以及免除了購置稅，所以購車的**為11萬元左右，這也就決定了，純電動汽車更省錢。
3、維護成本。
一般18元左右的燃油車基本上在質量上不會出現重大的問題，因此每年只需要1500元的養護費，就可以了，10年的**為15,000元。然而純電動汽車在生命週期內肯定會換動力電池，但是換電池的費用就比較高了，基本上每300元左右。
所以總的來說10年的用車成本，燃油車型和電動車型的差別，並不是特別大，從目前來說純電動汽車還沒有完全普及，所以用起來並不是特別方便，充電等等問題也嚴重的影響著消費者。
5樓：匿名使用者
現在全球都在提倡節約能源，所有能夠節約能源綠色環保保證地球可持續發展的東西都會被大力推廣和被廣為接受，而電動汽車就是其中的一項。
石油作為緊俏的不可再生資源在全球引起了多場利益戰爭，並且由於開採成本過高，資源有限等等因素，為了環保等都講將不上電力能源。
但是這種價效比是相對的，並不是絕對的，因為汽車使用電力電瓶也會造成二次環境汙染，所以人們要儘快地發明一種新的技術，能夠處理廢舊的電池。另外電力汽車目前為止技術還不是很成熟，所以離大量廣泛使用還是有一段距離的，在這期間還是隻有汽車佔主導，所以電力汽車其實還是有很大一段路要走。
電動汽車要絕對在價效比上超過汽油汽車還有很多技術需要攻克所以這需要時間，但是相信隨著人類科技的發展這些小問題都能夠得到解決，電力汽車能夠保證不可再生能源的不浪費，應該對人類可持續發展是有好處的。
6樓：傻
哪個價效比高，要看以下幾點：
1.便捷的充電條件。
如果有自己的私人車位和充電樁，保證每天都能正常充電，不會因為車沒電而去被迫坐計程車，那麼日常的使用成本將會很低。如果充電很不便利，那麼造成的時間成本浪費遠勝過金錢的浪費，則會大大拉低價效比。
2.低廉的電費。
一般的自家居民用電只有五角錢每度左右，每度電可以跑六七公里，充50塊錢可以跑六七百公里，相比於燃油車，使用成本都快忽略不計了。如果家裡屬於比較好的小區，使用物業電大概每度2元錢，即使貴一些，相對於燃油車依然節省了一半以上的費用。
3.廉價的配置。
同等價位的電車和燃油車相比，電車的配置會比較低，這是由於，雖然國家有補貼，但是電池的成本依然很高，綜合下來，只能用更低的配置來換取同樣的價位。
4.二手車殘值。
電動車二手車殘值很低，相比於燃油車還有較大差距，當然，如果你想把車開到報廢，可以不在乎二手車的殘值。
5.購買**低。目前國家有補貼，購買電動汽車折扣後**非常便宜。
6. 搖號限行方面，新能源車更有優勢。
7.環保，減碳，節能，還有什麼比這更有價效比的。
ps:電動車由於電機扭矩特性，動力性好，加速快，推背感特別強烈，比燃油車的加速響應要快的多。電動車的振動雜訊問題相對而言也可以做的更安靜，舒適性好。
最重要的一點，電動車電氣化程度高，更容易整合智慧型化的行車系統，更容易網際網絡化。上汽阿里的斑馬系統就是乙個例子。能說話的就不用自己動手。
開車無聊了可以來一句「你好，斑馬」，跟它互動一下，「我冷了」，它會把空調開熱一點。「我想去吃飯」，它會給你推薦附近的吃飯地兒並給你導航。「開啟天窗」，全景天窗就開啟了。。
總之，用車體驗比較好，科技感比燃油車要豐富的多。
7樓：網友
從長遠來看，電動汽車才是未來，價效比更高。
從底層技術來看，電池的**和效能都有突破性進展。單個電池的能量密度越來越高，快速充電技術近期也出現了突破性進展。
下面從用車成本等各方面上對比一下燃油汽車和純電動汽車。
一、用車環境設定。
一般的汽車壽命為10年，總駕駛里程為20萬公里左右。用這個數值進行燃油車和新能源車的對比比較合適。而且設定燃油的**為7元/公升。
慢充的充電**為元/度，快充為元/度。並且純電動汽車在生命週期之內設定需要更換一次動力電池。
二、購車成本。
燃油車型和純電動車型均為10萬元裸車價。燃油車型算上購置稅與保險落地**在12萬元。純電動車免徵購置稅，則購車**為11萬元。
三、執行成本。
無論是新能源車型還是燃油車型都有一定的執行成本。都需要每年繳納車船稅，保險等。這一點兩車皆有所以差額忽略不計。
最重要的區別是能量補給方式，燃油車型算平均油耗為6l/100公里，每年行駛15000公里的情況下，油耗成本為6195元，十年的**則為65000元。新能源車型按照慢充與快充比例7:3來計算，每年的成本為2000元左右，十年的用車成本為20000元。
四、維護成本。
10萬元的燃油車基本在質量上不會出現重大的問題，因此每年1500元的養護費用比較合理，十年時間**為15000元。而純電動車型在生命週期內很大幾率會更換動力電池，至於更換電池的費用為3萬元。
總的來說，十年的用車成本燃油車型和純電動車型差別不大。但就目前來說，純電動車型的使用還不太方便，充電等問題依舊困擾著消費者。
8樓：迷途羔羊
其實在買車的時候選擇汽油車，還是選擇電動汽車，這個對於每乙個買車的人來講，就是會面臨思考的乙個問題，但是實際對於車型的選擇上面來講，還是要根據個人的用車需求去進行決定的，不論電動汽車也好還是汽油車也好，都是為了生活的便捷性，首先對於電動汽車來說，在選擇上面首先要滿足幾個條件。
第乙個如果當地有限行，那麼就需要有車牌的指標了，當然，如果是具備車牌的指標，那麼其實在選擇上面可以選擇燃油車，但是燃油車，整體來講用處的成本勢必純電動汽車要高的，第二就是需要有固定的車位，電動汽車現在購買的時候都會贈送充電樁，當然主要的目的也就是為了用車時候的方便以及充電的便捷性，不需要為續航而知心擔憂，但是如果不具備充電樁的條件，就是選汽油車比較好的，因為選擇汽油車的話，畢竟在使用過程當中，還是要方便很多，至少不需要為充電而進行苦惱，雖然現在的充電樁也是保有量比較多，但是整體來講充電樁的建設密度目前是還不能和加油站相比達到那麼大的保有量，在這兩個條件都具備的情況下面，那麼個人還是優先推薦使用純電動汽車。
買純電動汽車最大的特點就是能夠享受目前的國家補貼，從同樣價效比的車輛上面來講，純電動汽車的**是要低於燃油車的，其次，在用車成本上面來說，用車成本同樣的也是要低於燃油車，一年兩萬公里的保養來講，燃油車需要做將近四次保養，那麼每次保養需要花費**600塊錢左右，這次下來的話就是2400，那純電動汽車基本上常規保養是免費的，不需要自己掏錢，另外，在用車上面的兩萬公里，在加油的這用上面基本上需要，將近15000塊錢左右，而純電動汽車的話，按照五毛錢1度的電來算，一年兩萬公里，那麼費用就是2000塊錢左右。
其次，從動力上面來分析的話，純電動汽車加速快力切，行駛平穩，不會有太大的顛簸感，但是對於燃油車來講，起步需要乙個過程，所以會有一定的的發動機噪音也會形成一定的推背感，所以在使用的過程上面來講，電動汽車的優點也就凸顯出來了，當然，綜合來看，無論選擇哪一款車型，還是要根據自身的情況去進行決定，不過，雖然現在電動汽車的技術，一直在更新換代，但是從環境和經濟價值上面來看的話，純電動汽車是未來發展的主流。
電動汽車和汽油汽車哪個更好
9樓：小朋說教育
電動汽車好。
電動汽車（bev）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。
純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。
純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。
電力驅動：電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
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