1樓：趣娛生活
車齡已達15年，但未達行駛里程，如果想繼續用需要做哪些準備？
年久失修」是很多老車的特點，原因也很明確：維修保養的費用已經超過車本身的價值。所以有了小毛病也就那樣將就著，只要能開能走就行了，甚至交強險的費用就已經超過了車的價值，再加上審車的費用，這是很多老車型面臨的問題，也有很多車主這時候選擇把車賣掉。
現在沒有強制報廢要求，只要你的車各方面都能通過審驗就可以繼續使用，限行的地方畢竟是少數，況且15年的車應該是國三排放，還是沒問題的，主要考慮車的價值和維修保養的費用問題，還有保險審車的費用問題，看看值不值得再「投資」。
你的車開了15年了，還想繼續再開下去，可能後面的工作會較多一些。
最多的一件事，那就是驗車，大家都知道，新車六年免檢，只要兩年領一次年檢標，就可以了，六年到15年的車，每年驗一次，要上線檢測，車輛的各方面狀況，而15年以後的車呢，每半年驗一次，上線檢測，包括你的環保，尾氣檢測，車輛的剎車，車燈，等等，各方面的安全性，正常使用性，都要進行乙個全面的檢測，目的很簡單，就是你這個車還是安全，才可以再次上路。
對於我們持有這個車，都有哪些不方便之處，其實也比較簡單，半年驗一次車，這個比較麻煩一點，還有，驗車就會有費用，美一次費用不是很高，三幾百塊錢，一般會找一些中介或者酒吧老，多掏個一兩百塊錢，最多也就是500塊錢解決，一年驗兩次車，1000塊錢的費用，倒是不高，完全可以持有，就是心理上會有一些坎，僅此而已。
綜上所述，車齡已達15年，但未達行駛里程，想繼續用需要定期檢車。
2樓：小婭社會三農
車齡達到15年，還想繼續使用的話，首先在安全配置上不能馬虎，剎車油必須定期檢查更換，剎車片如有較大磨損，需要馬上更換，其次，發動機和變速箱都要做乙個詳細檢查，變速箱齒輪油需要更換，另外，汽車門上和天窗上的膠條如有老化，也需更換，防止漏水。
3樓：韓諾諾
不需要做準備，因為機動車達到15年期限是要強制報廢的，繼續上路會被交警扣車罰款。
4樓：讖述社會
15年以上的車，首先要做好一年兩檢的準備，由於車齡比較長，如果想繼續使用，需更換各部分油液，，剎車片，檢查各橡膠部件和易損件的工作情況，確保車輛的技術效能。
車齡已達15年，但行駛里程僅10萬公里，這樣的車能否繼續使用？
5樓：之淡生暴麗兔
隨著人們生活水平的提高，稍微有點經濟實力的家庭會考慮買車。雖然買車不難，但是很多人已經被如何選車給撕裂了。畢竟汽車作為一種消耗品。
其族凳油耗和保值能力對車主未來的生活會有一定的影響。現在交通壓力大，有時候開車比坐其他交通工具。
要好，導致很多人買車放在那裡很久。車主反應過來，新車已經成了古董。早前有車主在網上問，自己的車已經15年了，但是兆好旅里程只有10萬公里。
他們想買二手車，但**低得可憐。這樣的車還能繼續使用嗎？
其實根據各國汽車的使用標準，理論上沒有具體的壽命，但是汽車的零部件壽命很長，頻繁使用汽車會對零部件造成相當大的磨損。所以襪核，在沒有更換零件的情況下，當一輛車的里程達到一定距離時，即使車沒有暴露其他問題，出於安全考慮，基本上應該是會死的。只有里程只有10萬公里的情況下，車的零部件消耗不會太嚴重，但是因為是15年的車，所以會有一定程度的老化，包括內飾。
另外，老爺車還有乙個通病，就是發動機容易漏油，因為很多內密封都是橡膠配件，會隨著時間和環境的變化而變質。
一輛15年的車，只要不能通過年檢，就算里程很少，也不能再用了。根據基本面。
國家的相關規定，車齡超過15年的車，每年需要檢查兩次。不管檢驗需要多少錢，如果達不到排放標準，就無法繼續投保，自然就沒有上路的機會。但再利用並不難，只要對汽車的排氣系統進行改造，加上新的三元催化轉化器，汽車就能達到國家排放標準。
同時，為了自身安全，汽車上可以進行很多操作，比如更換汽車上的所有橡膠製品，對保險絲。
和控制板進行安全檢查。而且為了延長發動機的使用壽命，最好使用效能更好的機油來減少其損耗。反正老爺車回到路上要恢復效能需要很大的耐心。
所以買車的時候要考慮清楚。首先要確定自己的車頻。其次，要提前計劃好以後是否換車。畢竟現代汽車。
更新換代很快。你開一輛車可能用不了多久，但是你會看另一輛價效比更高的。總之，買車不要衝動，不然最後會後悔的。其實這個問題的答案取決於車輛的具體情況。我國交通法規。
之所以規定一定里程的車輛要引導報廢，主要是因為汽車的各個部件在長期使用後已經嚴重磨損。除非汽車的所有部件，包括發動機、車身和車架都換上新的，否則這輛車在路上會有一定的安全隱患。
我們前面的話，說的是引導報廢。這是因為國內對國產車。
沒有使用壽命要求。私家車不管開多久，只要里程不超過60萬公里，就可以繼續使用。
6樓：職場小璇姐姐
這樣的車能繼續使用，雖然年限很長，但是使用時間並不長爛旁攔，車看飢胡的是公里數，和年限沒有啟鍵關係，所以，放心使用。
7樓：王志剛剛剛
不可以繼續使用了，這個時候就應該選擇報廢，如果繼續使用的話，可能會對自己生命造成一定的傷害。
8樓：情感諮詢師半暖陽光
我覺得不可以，因為這樣的車零件已經老化了，開這樣的車不安全。
9樓：愛上我企鵝9啊
這樣的車是不可以脊運再使用了，因為這款者宴車的效能已經減退了，很有可能在行駛的過程中拋錨，首野銀甚至有其他危險的情況發生。
10樓：之淡生暴麗兔
不是開車輛是私家車。如果想繼續合法駕駛，車輛總里程達到60萬公里時，根據車輛情況進行引導報廢；車輛使用15年以上後，每年應在車輛檢測機構進行兩次**檢測，即每半年一次。達不到合格駕駛標準的，強行報廢。
應每天對車輛進行適當的維護和保養，平時使用車輛，正確正常保養汽車是非常重要的。無論什麼牌子的車，每次按照車輛手冊保養，車都會很健康。
很多私家車，如果按照車輛手冊保養維護的話，使用壽命長，但其實車輛的基本效能還是很不錯的。因為私家車是自用的，平時跑的距離不多，還是很小心的，怕顛簸，一年一萬公里左右，有的人更少，但也不排除有一年能跑幾萬公里的情況。有的人買車，開五六年再賣，不超過十萬公里。
所以即使是15歲，繼續用也是可以的。首先要去專業機構檢查車輛的狀況。其次，需要做好維讓派護保養工作，更換維護車輛本身的一些易損點；其餘必須到車輛檢驗檢測機構進行**檢測，符合道路行駛要求，達到年檢要求後方可上路行駛。
客車5年內每年檢驗一次，5年以上每6個月檢驗一次。私家車前15年報廢，更換60萬公里。導向報廢和三個連續檢驗週期是新法規中的新概念。
對於非營運車輛，行駛60萬公里後會採用導向報廢，即提倡主動報廢，但只要車輛符合檢驗標準，還是可以行駛的。車輛的公里數應該相當長。建議做仔細檢查，車輛的橡膠部件也會老化。
由於發動機氣門室蓋襯墊老化，大多數車輛都會漏油，因此更換新的氣門室蓋襯墊就足夠了。發動機的水管也會老化，所以如果有洩漏，可以更換新的。
如果底盤有下臂襯套和下臂球頭，這兩個容易老化斷裂產生異常噪音。有些車可以單獨更換，有些車與下臂整合在一起。此外，平衡杆和轉向橫拉桿的球頭很容易老化，時間長了會產生異常噪音。
及時保養，除機油濾清器空氣濾清器外，還有變速器油、剎車油、防凍液、轉向助力油、剎車盤、剎車片、汽油濾芯。如果車輛有怠速抖動，可以看看節氣門是否髒了坦扒賀，清洗節氣門。按時進行車輛年檢。
根據規定，15年的車輛每年需要檢查兩次，即每6個月檢查一次。如果車輛保養的好，此唯年檢很方便。現在檢驗領域的各種流程都很人性化，人少的時候基本上半天就能完成。
11樓：小豆子子梓
如果想要繼續使用的話，應該先檢查一下這輛梁滾公升車，一些已已經比較老橡老化的零備巖件需要更換了，而且發動機和變速箱，剎車，離合應該重點檢查。
12樓：行樂樂樂行
首先就是要進行保養和維修車輛，然後就是要將相應的車輛證明資訊及時交給車管所者羨，一定要和車管所進行報備，同時也需要準備個人的資訊證明謹鬧，然後就是要去首晌拍專業的機構檢查車的狀況，要檢查里程數，還有就是輪胎的狀態。
13樓：王祿
可以去輕量檢測機構進行檢測的，世嫌也是可以去線上純返漏檢測機構進行檢測的，而且平常要對車做乙個很好的維護和保養，而且要每年進行兩次檢驗做爛的，這樣正常使用也不會出現問題。
14樓：懶得可愛的小李
一定要去專業的維修廠進行車檢，一定要進行定期的缺悉維護和保養，一定要定期更換小零件，畢扮基比如說一定要更換手謹火花塞，要定期換油。
車齡已達15年，但未達行駛里程，還可以繼續開嗎？
15樓：噯是中午娛
年審可以順利通過。如果不能通過年審，就不能開車上路。而連續三次年審不合格的，該機動車將被強制報廢。
已登記的機動車屬於下列情形之一的，應當強制報廢，由機動車所有人將機動車賣給**拆解報廢機動車的企業。只要正常使用和維護，車齡可以超過15年，這也是為什麼現在取消了私運頃孫家車15年強制報廢的規定。
只要車輛正常使用，按時保養，保持良好的駕駛習慣，理論上超過15年是完全沒有問題的。車輛的正常使用，包括不激烈駕駛、不踩油門剎車、按時使用合適的汽油標號、對車輛進行保養併到正常的修理廠或4s店使用**配件等，並定期使用燃油新增劑，有條件的話還可以做一些除碳等保養專案，就可以把車保養好，外形延長車輛的使用壽命。有效檢驗期滿後，連續三個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌。
汽車使用時間長了以後，發動機容易產生積碳問題，油耗越來越大，動力明顯減弱。但我朋友的現代伊蘭特卻沒有類似問題。另外，伊蘭特的底盤也挺穩的，雖然比起大眾、寶來要差一些，但底盤耐用性那點優勢就靠它了，即使用十年時間，也沒出現太嚴重的問題。
當然你得承認這一點。在發動機的曲軸位置有很多油封。這些油封基本上都是橡膠材料，無法避免長時間使用造成的老化和變質。
所以密封效能的下降也就不足為奇了。如果出現發動機漏油的現象，車主定期更換油封就可以解決了。
以上就是針對問題做得詳細解讀乎拿，希望對旁鏈大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
車齡已達15年，但未達行駛里程，如果繼續開要怎麼做？
16樓：風溥
按時做車輛年檢，15年的車按照規定是需要一年兩檢的，就是每6個月需要做一次車輛年檢，如果車輛保養的好一般年檢都是很省事的，現在檢測場各種流程也都很人性化，挑個人少的時候去半天基本就能完事。車開了15年了想繼續開怎麼辦？針對這個問題，其實很好辦，想開就繼續開唄，只要你們那邊的環保能過，一點都不影響你開。
現在的家用車沒有強制報廢期，只不過到了15年的車必須1年2審，這個有一點小麻煩。目前我們國家實行國6排放要求，很多地方對於這種上了年齡的老車在尾氣這關卡的比較嚴。
<>我的雪佛蘭賽歐今年已經15年了，明年開始一年兩審，雖然說是15年的車，發動機因為是別克賽歐轉為雪佛蘭賽歐的第一批發動機，除了換標和內飾，改善散熱，發動機設計就沒換過還是別克那套環保發動機，的排量，市區稍微耗油，由於是單頂置凸輪軸，車子很有力。18年帶著它和老婆從成都出發穿越丙察察到達珠峰大本營，也沒有把我們甩在路上。15年的車了，平時保養最重要，小問題及時處理就不會變成大問題，去年氣缸墊老化，老是燒防凍液，為防止故障進一步擴大化，果斷上4s換件。
自己愛車15歲了，自己想一直開下去怎麼辦？國家政策規定超十五年的車子想要繼續使用就得接受半年一審的政策。有人會說車子不年檢也可以上路啊，其實沒年檢的車輛確實可以上路，但是被交警發現就得接受處罰，這算是最輕的處罰。
如果駕駛未年檢車輛發生交通事故保險公司就會以車輛未年檢而做出拒絕賠付，這時一切損失由自己買單，想想都後怕。
08年的車可以跑滴滴嗎，車齡8年了可以跑滴滴嗎
你好，這個車應該是可以的，能註冊的車型都是可以的，但是不建議跑了。現在跑滴滴都不掙錢了 你好，08年的車型已經太老了，不建議跑滴滴打車的，應該是註冊不了的。首先不知道你這款車 是多少，然後你看一看你這款車有沒有在嘀嘀打車的目錄當中，如果沒有的話肯定是不行的。你好，能不能跑滴滴這個要看滴滴能不能稽核通...
私家車15年強制報廢是真的嗎，私家車15年以後要強制性報廢嗎
私家車15年強制報廢是假的，私家車無使用年限限制。各類機動車使用年限分別如下 一 小 微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年 二 租賃載客汽車使用15年 三 小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年 四 公交客運汽車...
4年車齡的馬自達6，車況很不錯為啥卻一直不被
柳葉形前大燈似乎就是從馬自達6開始有的這樣的設計，用今天的眼光來看的話大餅覺得這樣的設計其實挺醜的，當然歷史都有其侷限性，10年前的消費者追捧這樣的設計也不意外。前臉線條複雜，整體看來就像是一個眯眯眼。這輛睿翼是2010款的頂配，也是當年唯一的一輛2.5版本車型。雖然開了15萬公里但這輛睿翼的皮質保...