人類學會飛行後對世界的理解方式有什麼樣的變化?

2025-01-11 09:00:18 字數 1074 閱讀 8728

1樓:扶不起的老阿斗

我會毫無疑問地這是一種好奇心的驅動。這些理論物理學家,像牛頓就是在蘋果樹底下哪一天蘋果掉下來激發了他的靈感,萬有引力就發現了。愛因斯坦在坐電梯的時候感覺到電梯的上下和引力的作用非常相似,由此創造了偉大的廣義相對論。

當時狄拉克成為非常有名的理論物理學家,並且大家都非常堅信在世界上有粒子,必然有反粒子。但是出來另外一位理論物理學家他完全出於好奇心,他問世界上會不會有一些粒子並沒有反粒子。他果然有找到了乙個方程,現在叫majorana方程,這個方程也是奇妙地描寫了有一種粒子沒有反粒子,或者它自己就是自己的反粒子。

他的文章發表之後沒人理他,因為所有的反粒子都找到了,所以他沒有像狄拉克那麼幸運,他也感到自己的人生非常失落,在義大利的乙個港口城市上了渡輪,本來想去西西里島,但是他從來沒有下過。這個就成了整個物理學的兩個大迷,乙個是粒子有沒有存在,我們稱它為majorana費公尺子,它是沒有反粒子,只有它自己一種或者它自己就是自己的反粒子。另外就是majorana本人也是非常大的迷,他好像洩露天機之後就被天使叫去了。

2樓:網友

就不會再執著於人道,會有新的展望和訴求。就好像好多人學佛修道一樣,因為能力已不再駐留於凡,對世界有了新的認知,朝著更高的物種拔公升去前進了,不會再每天,車、房子、女人這個階段了。

人類學會飛行之後,對世界的理解方式有什麼樣的變化?

3樓:千辰澯海天文宇客

對世界的理解方式從地上到天上,認為自己原來如此渺小,小得就像螞蟻一樣,似乎突然失去了存在感。

不過如果真的是長上翅膀像鳥類那樣翱翔天空,那就不同了,因為人類的活動從地面來回走動到天空中上下左右飛行,會覺得自己像天使一樣自由。

但人類是長不出翅膀的,只有依賴科技實現飛行的夢想。

可能很多人都知道人類的第一架飛機是由美國的萊特兄弟發明。1903年9月,萊特兄弟終於製作出了第一架飛機「飛行者一號」,他們在東海岸的基蒂·霍克海灘上做足了飛行的準備。12月17日,他倆都乘上飛機共飛行了4次,共計1分37秒,總路程441公尺。

這是人類史上第一次成功的飛行。

飛行結束後,哥哥威爾伯·萊特按耐不住激動的心情說:「飛行時代終於來臨了!」

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60只能買150的暴風 奧格 的飛行訓練師那裡都有賣66的好像才能買280的你70可以去刷天空的虛空魷可以買贊珈那裡的角鷹獸 1500g 還有風暴的獸人聲望虛空幼龍 bl的話,去奧格瑞瑪的騎術訓練師。自己開個奧格的傳送門去就行了。坐騎的話,這個不急,先騎著雙足飛龍就行,到了85級慢慢刷就是,比如託巴...

鳥的全身都為飛行而設計談談你對這句話的理解

因為鳥類的身體呈梭形 流線型 可減少飛行時的阻力 身體被覆羽毛 具有可用於飛翔的翼 胸肌發達 胸骨有龍骨突,長骨中空 消化系統發達,消化 吸收 排出糞便都很迅速 迴圈系統結構完善,運輸營養物質和氧的功能強 有獨特的氣囊,可以幫助呼吸。補充 直腸短,糞便存留時間短,沒有牙齒 右側卵巢和輸卵管,利於減輕...

如果世界上沒有宗教人類只純的相信科學會怎麼樣

像你所說的只相信科學不相信,宗教的人有很多在國內的大環境下就是這種情況,因為現在大部分人更加尊重與唯物主義價值觀,忽略了唯心主義價值觀的意義。同時呢,在國家勢力範圍下,對宗教也有一定的控制以及管理,因此國內的環境就是相信科學的多相信中 上相信中叫啥呢?容易更好地控制好群眾,畢竟相信終究要過多的話,人...