1樓：好了回去吧
空氣靜止可以保溫是保住乙個恆定的溫度，不論是氣球或者是其他什麼物體，只要能夠阻止因為空氣流動而帶走的能量就可以達到保持溫度的作用，兩層氣球可以阻止空氣內外的交換使得內部的溫度不會流失到外面，但如果是人體直接穿著氣球未必能達到保溫的效果，因為人本身需要呼吸空氣會在體內流動帶走熱量，保持身體原有的熱量同時還要補充因為呼吸運動等損失的熱量才能達到保持身體溫度的作用。
2樓：帳號已登出
人類作為恆溫動物，達到熱舒適性最基本的條件是維持人體熱平衡，即自身產生的熱量和向環境散失的熱量之間能量交換的平衡。當氣溫較低的時候，我們新陳代謝產生的能量會向環境耗散，如果服裝的保暖性差，人體就會散熱過多，產生熱虧損，導致體溫下降。那麼，要達到保暖效果，冬服需要阻止體表向外界低溫環境進行熱量轉移，包括熱傳導、熱對流、熱輻射等方式。
一旦明白保溫的原理，選擇冬服也就沒那麼難了。
在人類漫長的服裝發展史上，從來沒有乙個時期，像當前一樣擁有這麼多選擇。除了天然材料，例如棉、麻、絲、毛皮、羽絨等等，人工合成的纖維在紡織品中的佔比也在不斷增大。衣物材質的進化史，不僅是豐富衣物色彩的過程，還是提公升衣物保暖效能的過程。
對於冬服而言，人們往往在這些材質的基礎上，選擇厚度較高的產品，彷彿厚度和暖和之間有某種神秘的聯絡。然而，材質的選擇相較於厚度，往往更為重要。
穿得厚並不一定意味著保暖 | giphy
棉花和羊毛都是較輕較細、中空度較高的纖維，在透氣保暖方面效能優異。而原料是聚酯纖維（polyester），經多道複雜工序加工處理而成的搖粒絨，可以說在各方面模仿了羊毛，不僅質地輕盈，其禦寒能力更是羊毛和棉花的2-4倍。羽絨自不必說，作為一種**於鴨或者鵝等水禽動物的天然蛋白質，在保暖材料中絕對佔據著不可替代的位置。
搖粒絨成為近幾年保溫新寵 | 圖蟲創意。
鴨絨和鵝絨在形態上的差異，導致了其保暖效能上的優劣。鴨絨和鵝絨均以半球狀的絨朵的形式存在。一般情況下，呈散射狀球形的朵絨絨朵的蓬鬆性和保暖性較好。
鵝絨比鴨絨保暖效果更佳的原因就在於鵝絨的絨朵一般比鴨絨的大。然而，當你選擇羽絨服時，不能僅憑鴨或者鵝兩個字就做出判斷。因為大一些的鴨子，它們的絨朵會比仔鵝的絨朵要大。
3樓：littlebean的家
熱傳導通常需要有介質，保溫杯的保溫原理就是抽掉中間的空氣，使熱傳導失去了傳導介質，從而達到保溫的作用，你所說的空氣靜止是不能保溫的，空氣本身也是一種介質，也可以傳導熱量。
熱氣球可以封閉加熱空氣?
4樓：網友
熱氣球是下端開口的硬殼空心球，下端燃料燃燒給球內空氣加熱，使球內氣體溢位一部分，來減輕總重，當重力小於浮力時，球就上公升。
所以是不封閉加熱的。
5樓：幸慧豔
不能，封閉后里面氧氣燃燒完了火就會滅了。
對地靜止的懸浮在空氣中的氣球出去完全失重狀態麼？
6樓：匿名使用者
不是的！氣球只是浮力和重力相等抵消。
完全失重是物體的加速度=重力加速度，氣球做不到吧。
7樓：匿名使用者
看玩笑啊，處於平衡態，重力等於空氣浮力。
若完全失重則以g為加速度加速運動。
8樓：匿名使用者
不是。還是受重力作用。
熱氣球靜止不動,內外空氣密度是否相同？
9樓：棟書竹
不相同。
內部氣體受熱膨脹後，一部分被擠出熱氣球，裡面總體質量就沒有原來的大，但是體積還是一樣的，所以密度比外界的空氣密度小。
10樓：網友
因為熱氣球是有重量的。
對地靜止的懸浮在空氣中的氣球出去完全失重狀態麼?
11樓：簡堂宇文青夢
不是的！氣球只是浮力和重力相等抵消。
完全失重是物體的加速度=重力加速度，氣球做不到吧。
雙層玻璃保熱是什麼原理啊，距離越大越好嗎？
12樓：w別y雲j間
原理：雙層玻璃中間夾層是空氣，且這些空氣基本上是不流動的，所以可認為沒有對流。又因為空氣是熱的不良導體，所以可認為沒有傳導。
這樣，兩層玻璃之間，熱量很難從一塊玻璃傳到另一塊玻璃。如果夾層是真空，對流和傳導就完全不存在，隔熱保溫效果更好。
距離越大肯定隔熱越好，但大到一定距離後，效果就會明顯下降。
雙層中空玻璃：
中空玻璃是將兩片玻璃通過有效的密封材料密封和間隔材料分隔開，並在兩片玻璃之間裝有吸收水氣的乾燥劑，從而保證中空玻璃內部長時間為乾燥的空氣層，無水氣、灰塵存在；同時中空玻璃易進行大批量工業化生產，因此中空玻璃是新建建築中被大量推薦採用的產品。
兩片平板玻璃用分子篩隔離，中間充以乾燥空氣，四周用有機膠粘劑膠結等方法密封而製成的玻璃構件。
具有良好的隔熱、隔聲效能，用於建築物、冷藏櫥櫃、鐵路車輛等作窗戶。
13樓：網友
雙層玻璃中間是真空的，所以可以隔熱。
14樓：環球網校
1、定義：
熱傳導是介質內無巨集觀運動時的傳熱現象，其在固體、液體和氣體中均可發生，但嚴格而言，只有在固體中才是純粹的熱傳導，而流體即使處於靜止狀態，其中也會由於溫度梯度所造成的密度差而產生自然對流，因此，在流體中熱對流與熱傳導同時發生。
熱對流又稱對流傳熱，指流體中質點發生相對位移而引起的熱量傳遞過程，是傳熱的三種方式之一。
熱輻射，物體由於具有溫度而輻射電磁波的現象。熱量傳遞的3種方式之一。一切溫度高於絕對零度的物體都能產生熱輻射，溫度愈高，輻射出的總能量就愈大，短波成分也愈多。
2、區別：熱傳導是熱能從高溫向低溫部分轉移的過程；熱對流是熱量通過流動介質傳遞的過程；熱輻射是物體由於具有溫度而輻射電磁波的現象，是在真空中唯一的傳熱方式。
有什麼方法可以裝空氣的氣球飄起來？求解
15樓：寶痰
氣球內所充的氣體的密度比空氣小，氣球才會在空氣中「浮」起來。
那麼你要讓裝空氣的氣球飄起來 就得。
之類的密度比空氣大的環境中了。
二氧化碳可以在空氣中托起裝滿氧氣的托起的氣球嗎？
16樓：疏慧英潮璞
首先你問題有一定問題。
到底是純的二氧化碳。
還是空氣中的二氧化碳。
如果空氣中激念源檔全部都是二氧化碳。
就可以托起，標準大氣壓下二氧化碳的密度比氧氣大明裂困。
如果是空氣的成份。
那麼就託不起來了。
空氣的平均相對原子質量是27
而氧氣確實32
這時候氧氣的密度就大了！
乙個物理問題，車廂內懸掛兩個氣球，如圖，當車廂由勻速突然靜止時，兩個球的運動情況是？（車廂內為空氣
17樓：
氫氣的密度比空氣的密度小。
車廂減速的時候，由於空氣的質量較大，因此慣性較大，保持前進的能力越強。而相比之下氫氣球的狀態容易改變。這樣分析可知要以空氣的運動為主。
因此空氣（包括空氣球）向前運動，氫氣球向後動。因此選b
這個題跟瓶子裡面裝水，水裡面有氣泡的題比較相似。
18樓：網友
如果車是向左勻速運動的突然靜止，空氣球由於慣性繼續向左運動，氫氣球的慣性和空氣相比較小，空氣由於慣性向左運動，氫氣球向右運動，選擇d
反之，如果向右勻速運動，突然靜止、選擇b
19樓：網友
空氣球向前，氫氣球向後，以前看電視看到過，也問了物理老師，答案選b （前提是車向右運動哈）車向左運動答案就選d（理由都是相同的）
理由：空氣球因為慣性向前，氫氣球密度比空氣小，空氣向後運動，空氣也把他擠到後面，所以氫氣球向後。
20樓：網友
c，因為首先氣球一定同方向運動，b/d錯。
又因為氫氣球質量小，故加速度大，快於空氣球，a錯。
剩餘c符合題意。
21樓：
汽車突然停止時，空氣由於具有慣性依然保持運動，所以空氣（包括空氣球）向一頭運動，導致氮氣球（質量小，慣性小，運動狀態容易改變）向反方向運動（可理解為被空氣擠壓過去）。所以選b
22樓：勞爾託雷斯
因為慣性，2個球全部有向前的趨勢，答案a
23樓：劉政陽
ac.因為由於牛頓第一定律， 所以由於慣性的原因。當車停止後，物體會向之前做功的方向運動。
因為氯氣球輕，所以慣性小，偏向就小。
24樓：幻煙一夢
b車內空氣也由於慣性向後運動，所以相對於空氣密度小的氫氣球就會由於車內空氣的向後運動而擠到前面，空氣球則跟隨車內空氣一起向後運動了~~
25樓：網友
c 有空氣，氣球減速運動，沒空氣，氣球勻速勻速運動。
26樓：堀尾克樹
選a吧，我這麼認為的，根據牛頓第一定律，大概是這樣。希望能幫到你啊！
27樓：立志
初速度向左/右突然靜止氣球由於慣性保持向左/右。
28樓：你也挺好
a，質量越大，慣性越大。
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