1樓：惠華小知識
輪胎氣壓保持在正常。因為冬天輪胎氣壓比較低，所以保持是正常的。
2樓：小u自**
在冬天的時候，輪胎氣壓保持在為好，這樣的輪胎氣壓跑起來比較舒適。
3樓：有文化的小蝸牛
一般來說，冬天輪胎的氣壓保持在千帕左右比較好，具體的要根據說明書上的記載來操作。
4樓：阿飛玩數碼
我認為在冬天的時候，輪胎氣壓保持在左右非常合適。
冬天輪胎氣壓多少合適？
5樓：西安萬通汽修學校
正常的胎壓數值是在到，具體到每款車型的正常數值，需要參考汽車說明書。而冬天時可以比正常數值調高，夏天時則反之。
6樓：梟君
冬天汽車胎壓到合適，汽車胎壓是輪胎內部空氣的壓強，輪胎胎壓的高低對汽車的效能和動力有重要作用。胎壓檢測的方法有：1、通過儀器來測定胎壓；2、目測胎壓法。
冬天和夏天相比，補充輪胎氣壓的時候數值要求一樣嗎？
7樓：青青書童
由於外界的氣溫不同，汽車在冬天和夏天補充的輪胎氣壓也是不一樣的。一般來說在夏天要將汽車的胎壓。
調低一點，這樣在炎熱的夏天就不會發生爆胎的危險，在寒冷的冬天要將汽車的胎壓調高一點，這樣就不至於胎壓過低而增加油耗。但是不管在夏天還是冬天，將汽車的胎壓調到建議的胎壓也是可以的。
夏天和冬天補充的胎壓不一樣。首先是以為冬天和夏天的氣溫不一樣。熱脹冷縮。
的原理我們都知道，汽車輪胎的胎壓也是同樣的道理，在夏天需要適度降低胎壓，而在寒冷的冬天則需要增加點胎壓；其次，夏天和冬天路面溫度不一樣。在夏季的時候。路面的溫度是很高的，為了防止車輛爆胎是需要適度降低輪胎的胎壓，但是在寒冷的冬季，路面溫度低也需要增加點胎壓；最後，保持建議胎壓
每個車輛都在出廠的時候表明了需要打注的建議胎壓，胎壓過高和過低對於汽車都是有傷害的。只有合適的胎壓才有利於汽車的行駛。<>
一、夏天冬天氣溫不一樣。在炎熱的夏天，氣溫是非常高的。這樣的話就需要給汽車降低點胎壓，以防汽車發生爆胎，而在寒冷的冬季，汽車的胎壓是需要提高一點的，這樣避免汽車的胎壓過低，影響行車安全。
二、地面溫度不同。汽車在高速行駛的過程中會和地面有很大的摩擦力。
尤其夏天的路面溫度高很容易導致爆胎。而在冬季，路面的溫度低，汽車的胎壓需要適當提高一點。這樣的話有利於降低油耗。<>
三、保持建議胎壓。胎壓過高和過低都對汽車的行駛是不利的。胎壓過高不僅會帶來不好的乘車體驗，還會降低輪胎與地面的摩擦，導致車輛制動效能的下降。
8樓：行樂樂樂行
不一樣，這是因為輪胎在冬天和夏天的時候也會出現熱脹冷縮的情況，所以對於氣壓的要求也是完全不一樣的。
9樓：春季的風啊
是不一樣的，可以根據季節的變化來進行氣壓的改變，夏天可以多一些，冬天可以少一些。
10樓：青楓侃
數值的要求是差不多的，而且每次的浮動是在左右，並且也不會根據氣溫受到太大的影響。
11樓：手從原
冬天和夏天汽車輪胎的氣壓肯定不同。一般夏天**的低點，一般都會是左右。冬天會調高點也就是以上一些。
因為夏天外面溫度高氣壓再高的會爆胎，氣壓太足走起來明顯感覺顛得很。冬天一樣外面溫度相對低嘛。
冬天汽車輪胎氣壓多少為好
12樓：
摘要。親您好很榮幸為您這個問題。親，冬季汽車胎壓到合適。
1、按照國際gbt2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：到，增強型輪胎：
到，最高氣壓：不應超過；2、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適度進行提高0冬季胎壓多少合適冬季汽車胎壓到合適。
1、按照國際gbt2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：到，增強型輪胎：
到，最高氣壓：不應超過；2、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適度進行提高左右。
夏季：按汽車輪胎標準氣壓最低值。
親您好很榮幸為您這個問題。親，冬季汽車胎壓到槐雹合適。1、按照國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：到，增強型輪胎：到，最高氣壓：
不應超過；2、冬季：以汽唯明凱車輪胎標準氣壓為原則適度進行提高0冬季胎壓多少合適冬季汽車胎壓到合適。1、按照國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：到，增強型輪胎：到，最高氣壓：
不應超過；2、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適度進行提高左右指喚。夏季：
按汽車輪胎標準氣壓最低值。
每月至少檢查一次汽車的胎壓，每次換季時注意調整胎壓。理想的調整時間是11月和5月爛昌，11月天氣已經轉冷，胎壓一般會下降，要稍微調整一下。五月的天氣越來越熱。
建議看看氣壓是否正常。特別是，只要輪胎氣壓不超過標準範圍，不困歷虧必刻意降低胎壓。如果輪胎充滿空氣，就不需要每個月都調汪神整。
注意行駛中輪胎與地面的摩擦聲，感受過不太平坦的路面時的緩衝力，感受加油時的加速度與平時相比是否有變化，這些都是平時積累的經驗。
冬天輪胎氣壓多少為正常
13樓：樊恆聊汽車
冬季輪胎氣壓在到之間是比較正常的。輪胎的氣壓不可以過高也不可以過低。如果氣壓過高，會導致輪胎的抓地力降低，這正樑擾樣會影響汽車的行駛穩定性和操控性，如果氣壓過低，會導致高速行駛時輪胎出現波浪變形現象，這樣會加快輪胎的老化速度，並且也會增加爆胎的幾率。
汽車輪胎簡介汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良舉旦好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至渣櫻維修站。
冬天輪胎氣壓多少為正常
14樓：哥在說車
冬天輪胎氣壓在到之間正常。
冬天汽車的胎壓一般在到為宜。胎壓高或者低都是不好的，只有在合理範圍以內才能保證駕乘舒適性和油耗經濟性。根據熱脹冷縮的原理，冬天應該適當提高一些輪胎氣壓。
一般標準氣壓在之間，有條件的車主最好是及時檢測和調整胎壓。
一般來講，冷車狀態下前胎，後胎都屬於正常範圍。有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。
根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低，冬天可以比正常值調高。這裡的正常值需要參考汽車說明書。
冬天輪胎氣壓不正常的原因
冬天汽車的胎壓出現異常可能是天氣變化導致的，汽車的胎壓過高或者過低都會影響汽車的抓地效果，還會增加汽車的油耗量，需要根據溫度的變化合理調整汽車的胎壓數值。汽車的胎壓監測系統可以通過記錄輪胎的轉速或者安裝在輪胎內的感測器進行監控，為汽車的車輪和行駛提供安全有效的保障。
汽車的胎壓監測系統直接反應汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數值，說明汽車的輪胎出現故障。當汽車的胎壓監測系統監測到胎壓出現問題，通過感測器傳遞到胎壓指示燈上。胎壓指示燈亮起用於提示駕駛員檢查汽車的胎壓，當報警燈亮起說明汽車的胎壓出現偏離。
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