1樓：鄭州萬通汽車學校
你好，太陽膜出現氣泡的原因，一般是因為質量太差。出現氣泡的玻璃一般為後擋風，因為那個後擋有加熱絲加熱，所以他這個容易起氣泡。
2樓：二哈拆遷隊
太陽膜出現氣泡，有可能是太陽膜的膠不好，或者是剛貼膜就公升降車窗，太陽膜都有可能出現氣泡。
3樓：雙子徐銘言
氣泡少，面積小的可以用針或美工刀扎破，再用刮板和熱風槍刮平。
如果氣泡多、面積大或是由灰塵顆粒等雜質造成的，自己一般難以處理，建議到專業的美容店進行處理，必要時可以考慮重新換一張。
貼膜的時候沒有清理乾淨玻璃表面，或是施工環境有風夾帶灰塵，附著在玻璃表面，還有就是貼膜技師技術不到位，施工工具使用不當，導致出現氣泡。
4樓：重慶萬通汽車學校
汽車太陽膜起泡原因一般主要是兩個：
1、汽車太陽膜材質的問題：部分劣質汽車太陽膜為了控制成本、降低**，使用一些工業材料，在試用過程中會揮發一些苯、甲醛、tvoc等氣體，因為汽車太陽膜是施工在汽車玻璃內表面，所以氣體由內向外揮發，就會氣泡，當氣泡達到一定數量的時候，才外表面看上去就是汽車太陽膜起泡的現象；
2、汽車太陽膜施工的問題：「三分膜七分貼」，汽車太陽膜的施工質量對於汽車太陽膜的壽命有著決定性的影響，如果汽車太陽膜貼膜技師技術不夠嫻熟，在施工過程中玻璃上膜、趕水加固、邊緣除水等步驟過程中未能完全趕水，在施工過程中就會出現水霧，在除霧線加熱過程等就會產生氣體形成氣泡；
3、其他比如使用過程中的刮擦等也可能造成汽車太陽膜表面劃傷，而產生氣泡之類；
汽車太陽膜起泡應該怎麼辦？
1、如果汽車太陽膜材質的引起的起泡問題，建議直接前往專業的汽車太陽膜線下施工門店，由專業技師撕掉，即使不貼也比貼這樣的汽車太陽膜強；
2、如果是施工問題造成的，需要前往施工門店，由其質保負責；
3、其他使用過程中的問題，需要自己在使用過程中注意保養，延長使用壽命。
希望能夠幫助到您，望！
太陽膜起泡了，有什麼好的處理方法嗎？
5樓：木木醬
雖然車膜使用壽命長，但不到年就會起泡，絕對不正常。主要原因如下：汽車膠捲有質量問題。
現在汽車貼膜質量參差不齊，有好有壞。如果車膜質量不達標，短時間內會出現氣泡和波浪線。汽車膜安裝不到位。
也就是說貼車膜的師傅技術不到位或者不小心沒有把膜貼好。有沒有注意到容易起泡的部位主要集中在後擋風玻璃？為什麼呢？
後擋風玻璃電熱絲多，會在一定程度上影響施工，所以更容易產生一些小氣泡。其次，由於電熱絲的存在，在加熱後擋風玻璃時，會加熱車膜，車膜內會出現氣泡。所以貼車膜就要儘量選擇正規渠道，不要貪小便宜。
質量差的車膜會褪色產生色差，從外面看總感覺霧濛濛的。不僅會影響車輛的美觀，還會影響駕駛的心情。雖然即使是最好的汽車貼膜保溫率也會逐年下降，但質量差的汽車貼膜保溫率下降速度會更快。
正常情況下，如果膠片質量達標，安裝技術到位，可以使用6年或更長時間，但有可能沒人追上。如果你的車膜上有少量氣泡，吉師傅可以教你乙個簡單又小的治病方法。找一根縫針，在有氣泡的地方扎乙個小孔，然後用銀行卡等卡片刮平，放出空氣。
如果小區域有很多小氣泡，可以先把小氣泡擠在一起，再用上面的方法。但是，如果有更多的大氣泡，這種方法是不必要的。建議你撕了再貼。
這是因為如果出現大量氣泡，顯然是車膜的質量問題。如果不更換，夏天氣溫高的時候，車內會有難聞的氣味，還會影響倒車的視線。
在排除汽車貼膜質量的情況下，畢竟汽車貼膜是手工作業，貼膜過程中難免會出現一些錯誤。正規汽車貼膜店一般採用以下方法消除氣泡：用美工刀從泡泡的一側斜切乙個小孔，然後用刮刀和烤槍刮平。
將起泡的膜撕成兩半，然後按照常規貼膜流程慢慢粘上。如果是進入空氣導致起泡，影響不大，因為空氣進入時對膜的附著力影響不大，所以只需要找乙個像繡花針一樣的細小物體刺破，然後用平板將氣泡擦乾即可。如果是灰塵、沙子等雜質造成的，就比較麻煩了。
需要拿著保修卡去專業貼膜的地方找專業人員處理。
6樓：墨綠夜晚
這個時候可以找乙個縫衣服的針，或者是比較尖銳的物體，把太陽膜起泡的位置用針輕輕的扎一下，這個時候能夠明顯的看到起泡的位置癟了許多，然後我們可以用自己的手掌或者是指甲快速的橫著刮太陽膜，這樣太陽膜裡面的泡就出去了。
7樓：白珍全全全
可以把太陽膜割開乙個小口，然後用刮板和烤槍刮平。 如果是氣泡不多體積小的情況，可以用針扎破氣泡，然後壓平。
8樓：李佳楠那男
可以往有氣泡地方扎乙個小洞，然後把它刮平，把氣排出來就可以了，氣泡比較多的話，就把他們聚在一起。
9樓：愛吃西瓜的熊
找一根縫衣針，在有氣泡的地方扎乙個小眼，然後用銀行卡之類的卡片刮平，把氣排出來就可以了。
太陽膜起泡對身體有害嗎
10樓：田佛光
是汽車窗玻璃上貼的膜嗎？如果是，應該無害，無關緊要，就是沒貼牢。
太陽膜貼上去後有小氣泡是怎麼回事？
11樓：水月光中夢一場
提起貼膜有氣泡，首先要按照起泡的種類來分辨，假如泡非常大且數目很多，大部分全是膜和膠本身的產品質量問題；假如只是在膜的邊沿發生一些小的氣泡，那有可能是貼膜質量不合格；此外，假如氣泡數目會變動，逐漸增多，多半是膠的問題；假如泡的數目是固定的，有可能是貼膜產品質量問題。偽劣膜的膠層用的是噴塗膠，而正規靠譜品牌膜基本上全是壓敏膠。噴塗膠受暴曬和熱脹冷縮等影響，時間長了會容易與膜脫離，形成空心氣泡。
並且這種膠還伴隨著時間推移漸漸地聚集在一起，形成類似於波浪紋的現象，影響視線。
汽車膜為什麼會起泡。
汽車玻璃貼膜時間長了起泡主要是跟汽車玻璃貼膜質量有關！除此之外，跟汽車玻璃貼膜施工質量、日常使用也有一定關係。
在為汽車玻璃貼膜施工時，考慮到貼膜技師施工工序的不合理或是是烤膜溫度掌握不合理，導致汽車玻璃貼膜氣泡產生的現象一般在小的、「街邊」汽車貼膜店會常常遇到，正規靠譜的品牌汽車貼膜店有著無塵貼膜施工車間及專業資深的貼膜技師施工，施工質量能夠得到最大保障。
汽車貼膜太陽膜擋風玻璃貼膜起泡怎麼辦，為什麼會起泡？瞭解了上述關於「汽車玻璃貼膜時間長了起泡」問題，的確對不明白的汽車菜鳥來講幫助非常大。與此同時，為了更好地避免出現汽車貼膜時間長了起泡、褪色、脫落等情況的產生，推薦廣大車主不僅要選用保證質量的汽車膜外，施工時更要考慮到汽車貼膜門店的施工工藝水平。
12樓：煩死了不能在煩
1.劣質的汽車貼膜，從裡向外看會有霧濛濛的感覺。膜層結合粗糙，就會出現氣泡，波浪紋的現象。
2.另外一種原因最為常見那就是貼膜師傅技術不到位，玻璃表面沒有清潔到位，有灰塵附著，隨著膜的貼上強度上公升後，沙粒或灰塵周圍出現壓力，就發生了起泡的現象，脫膠也有可能引起氣泡。
3.出現這種情況，要是小範圍單個的氣泡可以使用大頭針刺透氣泡處然後用棉布抹平玻璃，氣泡就會消失。如果起泡距離玻璃邊緣比較近，也可以使用銀行卡之類的卡片，裹上質地柔軟的棉布將氣泡輕輕地往邊緣處刮，一次不行就多刮幾次。
13樓：鄭州萬通汽車學校
可能是因為排水沒排乾淨。
太陽膜起泡怎麼辦？
14樓：鮑漫
如果氣泡較多無修復價值，建議直接換新膜，不僅是美觀，最主要關乎行車安全。如果氣泡不是很多的話，但體積很大的，可以割開乙個小口，然後用刮板和烤槍漸漸的刮平即可。偶有幾個小氣泡，可以針扎後抹平即可。
15樓：福州萬通汽車學校
小泡用針，大泡用美工刀，切開後將從泡的邊緣向開口處擠壓前行，至氣泡消失即可。龍膜本身有粘性，不用做別的。
16樓：遲到要你命
1、材質問題：部分劣質汽車太陽膜為了控制成本、降低**，使用一些工業材料，所以會揮發一些苯、甲醛、tvoc等氣體。而因為太陽膜是貼在汽車玻璃內表面，氣體由內向外揮發，就會起泡，當起泡達到一定數量的時候，外表面看上去就是太陽膜起泡的現象。
2、施工問題：「三分膜七分貼」，太陽膜的施工質量對於太陽膜的壽命有著決定性影響。如果貼膜技師技術不夠嫻熟，在玻璃上膜、趕水加固、邊緣除水等過程中未能完全趕水，就會出現水霧，在除霧線加熱時就會產生氣體，形成氣泡。
3、其他比如使用過程中的刮擦等，也可能造成汽車太陽膜表面劃傷，從而產生氣泡。
17樓：帳號已登出
太陽膜起泡的話，您可以更改一下操作方式。
因為太陽膜在貼的過程當中操作是非常嚴格的，如果操作不當就會起泡，建議操作的時候兩個人來配合。
如果起泡比較小的話，可以慢慢的用刮擦氣來，輕輕的推走氣泡。
18樓：匿名使用者
揭掉重新貼，不然氣泡會越來越多。這方面省錢不是不可以，但是萬一遇到劣質膜或者差手工，那結果是大家都能看見的，很丟人。
19樓：我是誰的
更換，沒有別的特效的好辦法，太陽膜起泡跟貼膜師傅的技術有很大關係，再有可能就是年代已久，建議你更換。
20樓：午夜陽光的藍調
用針扎破，擠出氣體以後不要接觸水。
21樓：倫鑲桃
太陽膜起泡這個可以用那個針消毒後挑開即可。
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