三菱L200都適合哪些風格的人群駕馭？它有哪些優勢？

1樓：燦燦時尚走廊

三菱l200都適合哪些風格的人群駕馭？它有哪些優勢？廣汽三菱商務部門公佈了最新的2021年進口計劃，表示將採用中規進口方式引進l200皮卡。

第一輛車的進口量為3500輛，預計售價在萬元之間。從進口量來看，這次被認為是有錢人，售價也比預想的便宜了。

不用說三菱越野車領域的造詣，他也多次獲得過達喀爾冠軍，帕傑羅和強隊也深受越野老炮們的喜愛。這次引進l200，可以說是正中皮卡愛好者的下懷，畢竟三菱的越野技術真的是硬核。三菱l200到底怎麼樣？

長城炮在國內的地位能動搖嗎？讓功夫車帶大家去吧。群雄齊名，高階皮卡市場專櫃。

不同時期，國民對汽車的喜好也不同。 90年代，國內私家車還非常少，賣得最多的是捷克、桑塔納、富康老三先生。到了世紀初的幾年，奧拓、qq、福美來這些車也火了一段時間。

這幾年，suv開始唱主角了。

對國人來說，喜歡suv的理由很簡單，空間大，霸氣，實用性強。說白了，我以前也不是討厭suv。以前沒有啊。 **也是天價。現在suv**下降，銷售額也水漲船高。

其實suv的這些特質，皮卡迪利也完全滿意。空間也足夠大，霸氣自不必說，實用性碾壓其他所有車型。所以在同樣喜歡suv的美國，皮卡車的銷量也是驚人的。

在國內，由於政策等限制以及國人的固有認識。長期以來，皮卡迪利作為低端商用車存在，主要由零售商拉動商品使用。以剛上市的長城炮全球版為例，發動機、8at變速箱、5410*1934*1886mm的車身、3公尺2的軸距、指導價為萬元。

這個**裝在同等級的suv裡，無法想象。

2樓：錢多多

三菱l200適合的人群駕馭：三菱越野車領域的造詣，多次獲得喀爾冠軍，帕傑羅和強隊的喜愛，也深受越野老炮們的喜愛。

三菱l200的優勢：這款車的定位無論在轎車還是越野車領域都有很深的造詣，很多著名的越野車都已停產或者面臨停產似，貌似扛起了三菱生存的地位，更不是普通的車型。三菱l200採用進口的形式，所以在品質、工藝方面勢必也會和國產的著名車型達到同一水平。

與同級別的合資甚至進口越野車相比，三菱l200**要實惠很多。三菱l200的這臺柴油發動機效能也非常突出，最大功率133kw/3500rpm，最大扭矩430n·m/2500rpm。

3樓：小y不是奶羊

我感覺此機動車適合一些中年，我青年人群也有少數的老年人群，用此款是駕馭它的優勢是發動快，舒適透氣潮流。

4樓：你好漂亮小姐姐

一張廣汽三菱商務年會中**的**顯示了乙個確定的訊息——三菱triton（l200）即將進口。售價區間為萬萬元，搭載柴油發動機等等。

5樓：今天是夏至

適合驢友，尤其是愛好山地的。它可以抵抗十級風暴，帶有露天敞篷，隨時隨地可以擁有乙個溫暖的山地小屋子。