1樓：
比亞迪 f6: 強烈推薦。
價效比好。外形：資料上看，f6車身長4846mm、寬1822mm、高1465mm，軸距2740mm，屬於中大型轎車，同價位的對手應該是中華尊馳、奇瑞東方之子、江淮賓悅、一汽奔騰、雪佛蘭景程等。
車身顯得很修長，造型大方穩重。把f6與七代雅閣放在一起對比，可以發現兩部車的尺寸幾乎相同，只是比亞迪為了「避嫌」而對個別數字做了些小改動。
內飾：和外形一樣，f6的車廂佈局也是以成熟的七代雅閣為基礎，儀表臺、中控臺都可以看到雅閣的影子。淺黃色內籠加中控臺上的桃木紋裝飾板，在普羅百姓心目中仍是「高檔」的代名詞。
空間：基本上是和七代雅閣相同的。只有旗艦型的f6才配8方向電動調節駕駛座，我們試駕的尊貴型駕駛位為6向手動調節。
由於前座椅與門壁板間的距離窄，大旋鈕式的坐墊調節在日常使用並不方便。座椅造型明顯也是模仿七代雅閣，乘坐還算貼身，駕駛席靠背還帶有腰靠，能減低長途駕駛的疲勞。座椅的整個表面都採用打孔皮，皮質還算合格。
動力性：發動機變速箱的匹配還算不錯。比亞迪為f6準備了兩個排量的發動機。
入門版是自主研發的、代號為byd483qb的發動機；另一款則是由瀋陽航天提供，國內市場最常見的公升4g69發動機。
操控性：與駕駛有關的細節都比較順手。比亞迪f6一上市就提供了自動變速的選擇。
採用自動變速，省下了踩離合的功夫，也再沒有斜坡起步的煩惱，駕駛更為容易，直接提高了對年紀稍大的使用者群的吸引力。
配置與安全：配置是比亞迪f6最自豪的部分。不僅有左右分割槽自動空調，還有原廠倒車雷達、兩段式電動天窗、自發光式儀表盤、帶延時關閉的自動頭燈、發動機防盜系統、安全帶提醒功能、倒後鏡帶加熱和摺疊功能、行車時會自動鎖門的中控，甚至定速巡航都能在車上找到。
細數一下，f6的配置可能是同價位車中最豐富的了，對形象提公升會有不小幫助。
油耗：：無級變速：
手動：：
2樓：網友
比亞迪 f6: 強烈推薦。
價效比好，空間大。
權威，比亞迪f6沒有無鑰匙智慧型啟動功能，而且鑰匙也不屬於摺疊式，但是它屬於遙控和鑰匙為一體式，油耗方面還可以，最低排量的手動擋 基本油耗在9個左右，《這個與駕駛者有直接關係》動力滿足的，排量拉空調也不費力，包括操控效能都比較好，前懸掛使用的是雙橫臂式獨立懸掛，後懸掛使用的是五連桿獨立懸掛，乘坐感很舒適，《全系真皮打孔的座椅》安全係數也比較高，特別是前保險槓，內含兩根直徑達到3cm厚度達到3mm的防撞鋼樑，絕對貨真價實，整車看起來也比較氣派，這車的空間比較大，軸距達到2公尺74，最主要的是後期的維護費用比較低，畢竟國產車，**上不去，配件什麼的也比較便宜，常規保養一次下來也就200多點。發動機變速箱是5年十萬公里的質保~整體來說這車還不錯，價效比比較高，望，謝謝~~
3樓：況白桃
比亞迪 f6: 不推薦，不合適。
小毛病多。沒有的話自己加裝也不貴的。。。福克斯和漢蘭達都有這樣的加裝的2，3千就可以搞定的。。。
比亞迪f6汽車無法啟動著車什麼原因
4樓：匿名使用者
看車電瓶有電沒？在看來不來油和高壓電！小問題。
5樓：重慶萬通汽車學校
汽車無法啟動有以下原因：一。不來油。二。斷電。三。無法進氣。
接下來大概分析下這四項：
一。不來油。態並局。
故障原因有：1.油幫浦繼電器工作不良。2.油幫浦工作不良。3.沒油了。
故障檢測： 1.油幫浦繼電器的檢測：
開啟鑰匙開關不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連蔽搏續嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否鬆動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油幫浦繼電器互換。
開到修理廠在買個新繼電器。
2.油幫浦的檢測：一般都是用油壓表檢查，因為是自行排除。
沒有油壓表！最簡便的方法就是卸下來油管開啟鑰匙開關on位置上。不要啟動馬達。
如果油管噴油就說明油幫浦正常。反之，不正常。
二。斷電。故障原因：
1.電瓶樁頭鬆動。2.
高壓點火線圈損壞。3.缸線損壞。
4.啟動繼電器是否插好，損壞。5.
保險是否燒斷。6.馬達是否正常。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動。
故障檢測：1.電瓶樁頭鬆動的檢測：觀察儀表是否有顯示，如果全車無電，開啟引擎蓋，觀察電瓶樁頭連線是否鬆動，氧化。鬆動用扳手緊固，氧化用開水澆樁頭。
2.點火線圈的檢測：你可以用萬用表檢查它的初級和次級線圈的電阻值，應在符合範圍內，次級電阻要比初級電阻大一些！
但這樣還不能確定它是否完好！拔下缸線，觀察它跳火情況，並看絕緣是否有漏電之處！跳火應發藍，火花粗而長！
3.鋼線的檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負荷範圍內。拔下缸線，觀察它跳火情況。要不跳火更換。
4.起動繼電器的檢測：一般繼電器有問題，打馬達時沒有任何反應。重新插拔下繼電器，看是否正常啟動！更換繼電器或者馬達短接。
5.保險的檢測：開啟保險合，觀察保險指示燈是否正常，開保險片是否燒燬。更換保險片。
6.馬達的檢測：主要聽打馬達的響聲是否正常。如果是馬達碳刷磨損嚴重，用錘子敲擊馬達可暫時啟動。回修理廠更換。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動：帆讓檢查電腦盒及其線路，各感測器的外掛程式是否鬆動。建議緊固。
三，無法進氣。
故障原因：偏心輪損壞及偏心軸磨損，導致進，排氣門無法開啟關閉。
排除故障：叫拖車！
望，謝謝。
比亞迪f6鑰匙鎖打不開沒法打火
6樓：
摘要。平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。
1.沒油了。以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
比亞迪f6鑰匙鎖打不開沒法打火。
平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒李族坦電了、擋位不哪桐對，而且這幾種穗數情況相當普遍。1.沒油了。
以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
鑰匙打不開鎖，無法啟動。
打不開鎖的話是鎖壞了的原因親。
怎麼辦。這個必須去找師傅來看親。
比亞迪f6無法啟動的原因是什麼
7樓：賓士小劉
比亞迪f6無法啟動的原因：1、蓄電池電量不足或沒電；2、燃油濾清器出現堵塞；3、機油變質，潤滑效果變差；4、油箱油量不足；5、停車時沒有把擋位回到p擋；6、電瓶鏈好出現故障；7、發動機故障。
除此之外，其他發動機啟動不良的原因，根據故障現象分兩種情況進行說明：肢漏 發動機不能起動，且無著車徵兆。
1、油箱內沒油了。
2、燃油幫浦不工作。很有可能是燃油幫浦壞了，也有可能是燃油幫浦繼電器損壞。
3、噴油嘴不工作。故障率較小，需要檢查噴油嘴相關線束連線情況或者更換噴油嘴。
4、燃油系統壓力過低。主要檢查燃油濾芯有無堵塞，燃油壓力調節器是否故障等，需要更換相關零部件。
5、氣缸壓力過低。很可能歷喚爛是氣缸存在漏氣，重點檢查活塞環、氣門等處，需要拆解發動機。
6、發動機防盜系統報警。此時儀表盤上會有乙個圖示閃爍（一輛車內部畫一把鑰匙），即表示發動機鎖死，需要用到電腦檢測儀進行解鎖。
7、發動機電腦（ecu）故障。重新程式設計ecu資料或者更換ecu電腦。 發動機不能啟動，但有著車徵兆。
圖/文/攝： 問答叫獸） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
比亞迪f6啟動不了的原因是什麼
8樓：小宇說車
比亞迪f6啟動不了的原因：1、智慧型鑰匙沒電導致車內的感應器很難感應；2、擋位沒掛入p擋導致；3、方向盤鎖死了；4、電瓶電壓不足、沒電或損壞；5、汽車沒油打不著火；6、發動機啟動系統故障等原因導致。
比亞迪s6一鍵啟動打不著火原野御因有很多：
1、智慧型鑰匙沒電導致車內的感應器很難感應；
2、擋位沒掛入p擋導致；
3、方向盤鎖死了；
4、電瓶電壓不足、沒電或損壞；
5、汽車沒油打不著火；
6、發動機啟動系統故障等原因導致。
汽車一鍵啟動的裝置是智慧型汽車的一部分，是實現簡約打火過程的乙個按鈕裝置，同時也可以熄火，該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。現在很多汽車已經有這個智慧型裝置來增加市場競爭力，無論是高低配置的車輛都可以安裝，只是單獨的一鍵啟動意義不大，與pke智慧型系統配合使用會顯示智慧型改裝的必要性。
如果是汽車方向盤鎖死，可以左右轉動方向盤同時按下發動機一鍵啟動按鈕釋放張力解開方向盤鎖就可以凳枯解鎖了。如果是汽車頌粗巖情況為電瓶電壓不足、沒電或損壞，可以借用其他電瓶用連線線啟動。正確的接法是：
虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連線，再將救助車輛蓄電池的負極端與虧電車輛蓄電池負極連線。在確保連線好線後，啟動救助車輛（被救助車輛稍後啟動），讓虧電車進行充電。大概經過一分鐘左右的充電時間，虧電車輛就可以啟動發動機了。
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，不小心觸電。最後就是充電成功。要注意的是：
在接電時，注意雙方車電瓶的正負極，千萬不能接反。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
比亞迪F6和伊蘭特悅動
其實韓國汽車本來還可以的，但是這指的是韓國本土的，國產以後就不怎麼樣了。因為韓國的所有產品通常分為三檔 一等品國內銷售,二等品歐美日等國銷售,三等品中國銷售。伊蘭特在國內的銷售雖然不錯，但是說實話，買韓國汽車還不如買自主品牌汽車，貴不說，車身輕，車皮也薄，油耗 配置等等之類的也未見優勢，相比較而言，...
比亞迪f6怠速方向盤抖動什麼原因
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 車速達到80 100km h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就...
俺窮,想買省油車,東方之子,比亞迪F6,雅閣,江淮賓悅哪個省油啊
不想活，買雅閣 死的慘，買日產 要超度，買飛度。雅閣就不要放在一起比較了吧。我自己是東方之子2.0mt,開了5萬多公里了，高速7個油，市區不到9個油，應該說挺省的了。另外相比進口或者合資品牌，保養費用也低，每次200出頭。三年裡換了空調冷凝器，排氣管，一個球籠罩，水泵，前兩個保內，後兩個自費，一般維...