1樓:乙諦傳動件
從大小區分:萬du
向節是廣義zhi
的統稱;萬向節總成就是狹dao義的統稱。萬向節回總成是萬向節中的配件。
現在答市場上:
這幾個市場很多人都稱為萬向節。
其實:這個是十字滾針軸承,也就是你所問的:萬向節總成。
這個稱之為:萬向聯軸器,往往重型萬向節。
這個是萬向節,通過中間裝配配件不同,叫法不同,分為滑塊萬向節、十字萬向節等。
2樓:匿名使用者
是的! 萬向節總成bai
,是全名du,主要就是生產zhi廠家使用;萬向節dao,是很多使專使用者用叫的!他們都是指屬一樣東西!
如果還不明白,請 找 華祥起重機械裝置****,那邊專業生產萬向軸,一定會給您解決的!
祝您早日解決!
萬向節和萬向軸有什麼區別?
3樓:陳璐燕
萬向節,指的是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出,是汽車上的一個很重要部件。
萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節,它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。
萬向聯軸器利用其機構的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續迴轉,並可靠地傳遞轉矩和運動。
萬向聯軸器的特點:其結構有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同,一般在5°-45°之間。
萬向節跟萬向聯軸器是一回事嗎?已經搞混了都!
4樓:郝俊發都濰
萬向節是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出的一個機械部件,萬向聯軸器是一種特殊的球面鉸鏈四杆機構它屬於機械傳動件總成;廣義的講萬向節是萬向聯軸器的組成部分如十字軸萬向聯軸器。
5樓:陸又兒壬愜
萬向節和抄萬向聯軸器不一樣!萬向節就是萬向接頭,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的
「關節」部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節,它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。也叫十位元組!希望你能採納
萬向聯軸器:一種特殊的球面鉸鏈四杆機構,其中除機架外,每一個構件上兩轉動副軸線間的夾角均為90°,大部分萬向聯軸器裡面包含有萬向節(十位元組)。
6樓:池禮鐵新月
用於需要改變bai傳動軸線du方向的位置,它是汽車驅zhi動系統的萬向傳動裝dao置的
「關版節」部件。
聯軸器是機權械產品中一種常用的部件,用來連線兩軸或軸和迴轉件,並在傳遞運動和動力過程中,一同迴轉而不脫開也不改變轉動方向和扭矩大小。有些聯軸器還有補償兩軸相對位移和緩衝減振等功能。此外,有些連軸器還可兼作防止傳動軸系過載的安全裝置。
萬向節和萬向聯軸器一樣嗎?
7樓:匿名使用者
萬向節和萬向聯軸器不一樣的啊!萬向節即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 「關節」部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。
萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節,它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。也叫十位元組!
萬向聯軸器:一種特殊的球面鉸鏈四杆機構,其中除機架外,每一個構件上兩轉動副軸線間的夾角均為90°,大部分萬向聯軸器裡面包含有萬向節(十位元組)。
8樓:蜀漢江南
萬向節是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出的一個機械部件,萬向聯軸器是一種特殊的球面鉸鏈四杆機構它屬於機械傳動件總成;廣義的講萬向節是萬向聯軸器的組成部分如十字軸萬向聯軸器。
萬向節和十位元組有什麼區別
9樓:匿名使用者
萬向節即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要
回改變傳動軸線方答向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 「關節」部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機後輪驅動的車輛上,萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
10樓:匿名使用者
一個東西! 就像人一樣,有大名和小名!
11樓:匿名使用者
基本是這樣,你可以去去參考
傳動軸萬向節有什麼作用?為什麼有萬向節?
12樓:四川萬通汽車學院
回答:汽車是一bai
個運動的物體。在du發zhi
動機前置、後輪
dao驅動的汽車上,發動機、離版合器與變速器作為一權個整體安裝在車架上,而驅動橋通過彈性懸掛與車架連線,兩者之間有一個距離,需要進行連線。汽車執行中路面不平產生跳動,負荷變化或者兩個總成安裝位置差異,都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化,因此要用一個「以變應變」的裝置來解決這一個問題,因此就有了萬向節這個東西。
同樣的道理,在x5、x3的變速器與分動器之間,前驅動的可轉向驅動橋與半軸之間,都需要這個萬向節做「關節」。萬向節的結構和作用有點象人體四肢上的關節,它允許被連線的零件之間的夾角變化。但它與肢體關節的活動形式又有所不同,它僅允許夾角在一定範圍內變化。
13樓:西安萬通汽修學校
萬向節是實現bai變角度動力傳遞du的機件,用於需要改變傳動zhi軸線方向的位置,它dao
是汽車驅回動系統的答萬向傳動裝置的 「關節」部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。
萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節,它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。
14樓:向上爬地蝸牛
為什麼廠家在傳動軸上要設計萬向節,有什麼作用?今天算長見識了
傳動軸萬向節有什麼作用？為什麼有萬向節
回答 汽車是一bai 個運動的物體。在du發zhi 動機前置 後輪 dao驅動的汽車上，發動機 離版合器與變速器作為一權個整體安裝在車架上，而驅動橋通過彈性懸掛與車架連線，兩者之間有一個距離，需要進行連線。汽車執行中路面不平產生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝位置差異，都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減...
萬向節跟萬向聯軸器是一回事嗎？已經搞混了都
用於需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 關節 部件。聯軸器是機械產品中一種常用的部件，用來連線兩軸或軸和迴轉件，並在傳遞運動和動力過程中，一同迴轉而不脫開也不改變轉動方向和扭矩大小。有些聯軸器還有補償兩軸相對位移和緩衝減振等功能。此外，有些連軸器還可兼作防止傳動軸系過載的安...
萬向軸使用過程中遇到問題怎麼正確判斷和查詢故障原因
1.首先檢查抄萬向十字軸襲法蘭盤聯接螺栓是否鬆動bai,視情況予以緊固 du。2.如果故障仍未zhi消除,則dao要拆下傳動軸總成,在平衡機上進行平衡試驗,不平衡度非常差時,要進行平衡補償。3.如果異響和振抖仍未消除,則要檢查伸縮節是否對標準標記安裝,如果安裝正確,則要支起車體,啟動發動機以怠速低檔...