1樓:途虎話養車
因為是更換變速箱油之後出現的故障,那就很有可能和變速箱油有關係,首先要確認變速專箱油是屬否新增到標準,如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的,有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度。如果沒有變速箱油尺的,一般在變速箱的側面有個油位觀察口,把螺絲拆掉,有變速箱油流出就說變速箱油是足夠的。還有一點就是更換變速箱油的型號是否正確。
自動擋汽車換擋頓挫感很強什麼原因
2樓:途虎話養車
車輛行駛時有頓挫
感首先要區分是發動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換擋頓挫感。
發動機存在故障的頓挫感一般是車輛在低速行駛時平穩加油門,這時車輛會有一衝一衝的感覺,常見的故障點可能是節氣門,火花塞,或者是車輛的點火系統出現故障。
自動變速箱存在故障導致的頓挫感一般是換擋時候的衝擊感,輕微的換擋頓挫感是正常,但是頓挫感很強烈那就不正常了,常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模組出現了故障。
3樓:**的勾k先生
自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下:
1、變速箱內部離合器洩壓。檢查離合器損壞,並進行修理。
2、變速箱油路髮卡不順暢。油路板磨損,變速箱長期沒換,變質,潤滑效果下降,變速箱濾網過髒,過濾效果不好,使磨損細物進入閥體。
3.變速箱油未新增到標準。確認變速箱油是否新增到標準,如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的,有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度。
4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
4樓:匿名使用者
1、發動機與整車之間的動力「對接」,汽車起步後,通常使用「加油提速-升擋-加油提速-升擋...」的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處斷開(專業的說法是發動機動力斷層),再進行重新結合。
2、轉速、輸出扭矩與擋位齒輪結合的關係,發動機轉速、行駛速度和擋位三者是互相匹配的,維持這種關係平衡的是發動機輸出的扭矩。
3、換擋操作建議,目前汽車的動力配置出現多元化趨勢,即使同一款車型的不同動力配置之間換擋時也可能存在區別。這裡提出的建議帶有選擇性,可以根據具體車型尋找相對合適的解決方法。
5樓:灰煮流
理論上,任何一種自動變速箱
,只要不是無級的,換檔頓挫感強弱和有無,絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話,那麼頓挫感或者衝擊感永遠將伴隨您。
自動檔和手動檔的區別在於,自動檔而言、換檔自動完成,手動檔由人操控,共同點是:各檔位之間要有一個變速齒輪鬆開、咬合和聯動的緩衝過程,該過程要佔用一點時間,哪怕很小一點,該過程進行得越自然和平順,頓挫感衝擊感就越小、甚至完全避免。
自動檔能讓您省出一雙手腳(一手握方向、一手可以用來應急,比如接聽一個**等),精力更集中在路況、視野和安全中。自動檔何時自動換檔和整車動力傳動工況(發動機轉速、行進速度和阻力、油門深度等)密切相連,如果您沒有意識到換檔時機的來臨,而您還一直踩著油門的話,換檔的一剎那,頓挫感就來了(變速傳動不順暢之故)。
事實上,只要您次次、天天留意出現換檔頓挫感時的路況、轉速、速度和油門深度和發動機的聲音,並銘記在心、時時總結的話,就會形成對換檔的預感,以後每每將要出現這種情況時,有意識地鬆一下油門,變速箱就會馬上響應並自動完成換檔,然後再踩下油門就進入搞一級檔位行駛。這就是自動檔的駕駛樂趣所在和技能體現。
6樓:壺十三
主要是變速油沒有達到工作溫度照成,還有就是變速箱原因了,一般大扭矩變速箱頓挫感都是非常強烈的。或者變速器用久了,部件老化。
大家換完變速箱油後變速箱有了頓挫感怎麼樣解決
7樓:匿名使用者
您好,這個首先就是換的變速箱油的標號不對的,你可以到修車店要求重新處理的。
8樓:愛楊長青
檢查油位呀,我的換的就是盛御變速箱油,我聽機修師傅說油位過高過低都會出現問題
換完變速箱油為什麼會頓挫感?
9樓:王子來自異時空
自動變速箱出bai現頓挫,很du多情況下,並不是zhi內部閥體損壞,而dao是內部出現了頑內
固性的髒汙和雜質,尤其在閥
容體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱:「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
變速箱變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
更換變速箱油之後油頓挫.什麼原因
10樓:匿名使用者
你好,首先建議檢測一下你更換新的變速箱油液是不是同等品牌的變速箱油液,或者是加註過多過少都不可以的,還有就是火花塞點火線圈,
11樓:匿名使用者
你好,首先建議檢測一下更換新的變速箱油液是不是與你的變速箱匹配,
12樓:一季煙雨涼
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了內頑固性的髒汙容和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱:
「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
13樓:匿名使用者
這個可能是變速箱問題導致的,可能是變速箱油選擇不合適,還有再開一陣子試試看
剛換的變速箱油,為什麼還是有頓挫感
14樓:匿名使用者
變速箱的頓挫感和油沒有多大關係
15樓:匿名使用者
那就和油呢,有關係啦,變速箱內部有問題啦
6AT的變速箱頓挫感強麼,請問AT變速箱換擋頓挫是什麼感覺
有輕微頓挫感是正常的 at頓挫很小,也就是老4at有輕微頓挫 請問at變速箱換擋頓挫是什麼感覺?所謂頓挫感,分幾種,其中之一,就是加速頓挫感,這種感覺一般都是在4速變速箱的車型上最為明顯,其實就是車子加速不平穩,就像新手開手動檔車換檔時突然之間的衝擊感,就是這樣的感覺,是你問題裡提到的頓挫感,原因很...
變速箱頓挫感為什麼強,變速箱有頓挫感,請問為什麼
你好,因bai為發動機轉速或被拉du高或被拖zhi低的過程,如果處理不好dao,讓發動機轉內 速在換擋容 時發生突然變化,發動機內部運動部件的慣性,就會反作用於車體,一小部分將震動直接從發動機懸置傳遞到車身,其餘則從飛輪傳遞到變速箱,再到傳動軸,最後車輪,車速突變,從而產生衝擊感。擋位越低,發動機扭...
為什麼換了變速箱油後還是換擋頓挫
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。有可能還有其他原因。或者是換檔電磁閥等其他方面。具體可以用電腦檢測儀讀一下故障碼方便分析 換完變速箱油為什麼會頓挫感?自...