變頻器VF曲線多點型是說的什麼意思

2021-03-05 09:21:30 字數 2241 閱讀 2992

1樓:匿名使用者

v/f就是加在電機定子上的電壓和電源頻率的比值。

如圖,v/f符合直線ab,則是直線型;符合折線段abc,則是多典型;

符合曲線ab,則是平方型。

2樓:魏

變頻器的v/f曲線

一.電源頻率改變對電動機的影響

電動機的轉速n=60f/p*(1-s)。

式中:f---電源頻率;

p---定子繞組的磁極對數;

s---轉差率。

要對電動機進行調速,方法有:

a.改變磁極對數p,但只能做到有級調速。

b.改變電源頻率f,也就是採用變頻器調速,可做到無級調速。

電動機的轉子是依靠電磁感應而得到能量的,把能量從定子繞組傳遞給轉子的是主磁通фm,

而主磁通фm在電路中通過反電動勢e1來體現,在額定頻率時,定子繞組的反電動勢e1的大小是和

電源頻率f1與磁通фm的乘積成正比,即e1≈u1≈ke1f1фm。如果電源電壓u1不變,磁通фm與f1成

反比,電源頻率f1改變,會導致磁通фm的減小或增大,而產生弱勵磁或過勵磁現象,弱勵磁將引

起轉矩不足;而過勵磁會引起磁飽和,鐵耗急劇增加使電機發熱、效率和功率因數都下降。因此在

調速時如何保持磁通фm不變,就成為變頻器調速時要解決的一個重要問題。

二.基本保持磁通фm不變的方法

在變頻調速過程中,要使磁通фm基本保持不變,就必須使u1/f1≈const,也就是說在改變頻率

f1的同時,還需改變定子電壓u1。保持фm≈const的手段,就是保持電壓調節比ku等於頻率調節比

kf,即ku=kf。

式中:ku=ux/un

kf=fx/fn

式中:ux---與fx對應的電壓(v);

un---電動機的額定電壓(v);

fx---執行頻率,即調節後的頻率(hz);

fn---電動機的額定頻率(hz)。

為改善使用變頻器後電動機的機械特性,最廣泛使用的就是v/f控制方法。即通過控制變頻器

輸出部分的ku/kf值,使電動機的轉矩得到提升,以滿足負載的要求。

三.基本u/f曲線

針對ku=kf下降時фm下降的情況,採用適當提高調壓比ku,而使ku>kf來保持фm≈const。最

終使電動機的臨界轉矩得到補償,這就是所謂的轉矩補償(又稱為轉矩提升),這是通過提高u/f比

來得到的。

使ku=kf時的u/f線稱為基本u/f曲線,它表明了沒有補償時的電壓ux和頻率fx之間的關係,它

是進行v/f控制的基準線。

在u/f曲線設定中:

a.基本頻率fb和電動機的額定電壓相對應(50hz對應380v),通常基本頻率fb應按電動機的額定

頻率來設定。

b.最高頻率fmax和最大的外給定訊號xmax相對應。

可看出u/f曲線是設定變頻器和電動機正常工作的依據。

四.實際的變頻器u/f曲線

各型變頻器都提供了多種u/f曲線(實際就是一些子程式),由使用者根據負載情況來選擇及進行

設定。常用的u/f曲線可分為:

a. 單u/f曲線,用於恆轉矩及平方律負載,其設定原則是,以最低工作頻率時能帶動負載為前

提。廠家將多條曲線做成u/f圖形方式供使用者選擇。

b.分段的單u/f曲線,用於負載的轉矩與轉速成比例的負載,即在轉速低時,負載轉矩小補償

也少些,轉速升高,轉矩增大補償作用也加強。

c. 自動單u/f曲線,變頻器可根據負載電流的大小,自動的調整u/f曲線。

d. 自定義u/f曲線,可由使用者設定u/f曲線的第一/第二/第x個電壓及第一/第二/第x個頻

率值。五.一點討論

對於變頻器的u/f曲線,有的文獻資料或產品說明書上寫「v/f」,有的寫「u/f」,那「v/f曲

線」和「u/f曲線」有沒有區別?這些寫法實質都是針對v/f控制方法而言,是沒有區別的。有的人

可能會說v/f和u/f字母都不同,意思也應該不相同吧?,目前對「u/f選擇」功能有不同的稱謂,就

是說還沒有一個統一的定義,具體可看dlr部落格上的《最新變頻器國家強制性標準實施與設計選型

使用技術手冊》一書。dlr個人的看法是:最好v/f不要等同於u/f,應把它看成這是同一目的兩個概

念,即v/f屬於控制思路,而u/f曲線則是具體方法,這樣在理解和應用上就不會混淆了。

v/f就是加在電機定子上的電壓和電源頻率的比值。

如圖,v/f符合直線ab,則是直線型;符合折線段abc,則是多典型;

符合曲線ab,則是平方型。

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