1樓：廣東國暉律師事務所
對於這類的事故，交警部門一般會相當慎重！當然，如果對責任劃分有異議，可以申請複議！
2、《中華人民共和國了道路交通安全法》中規定了機動車與非機動車發生交通事故時處理原則，可以認為是對機動車做出了不利的規定（當然，這種設定是公平、合理的）！該法中規定只有在交通事故的損失是由非機動車駕駛人故意碰撞機動車造成的情況下，機動車一方才不承擔賠償責任。其他的情況下，機動車方都要承擔賠償責任！
相關法條：《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2樓：66殘若惜雨
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
3樓：匿名使用者
自行車和汽車發生交通事故。交警裁定雙方是對等責任。也就是一人一半。
那麼自行車屬於非機動車。汽車屬於機動車。機動車是有保險的。
所以機動車的交強險要先行，對非機動車進行賠償。如果非機動車主受傷了。醫藥費在1萬元以內的。
機動車一方的交強險要全部報銷。超出1萬的部分。雙方一人一半兒。
非機動車。一方受傷。需要賠償誤工費。
護理費。交通費。傷殘賠償金等。
只要不超過11萬。也都是機動車的交強險全額賠償。超出11萬的部分。
還是雙方一人一半。同時自行車的維修費。有機動車的。
交強險。最高可以賠償兩千元的維修費，如果維修費超出兩千元了。那麼超出部分還是雙方一人一半。
機動車輛的維修費。非機動車的一方也要承擔一半。
4樓：博土棠
兩種情況，一是各自承擔自己損失（以雙方五五責分），二是計算雙方損失情況以總金額分攤。
5樓：最愛只是當時
自行車的損失機動車交強險不看責任比例限額內先賠，超出部分按責任比例由對方或對方的其他保險賠
機動車的損失自行車按責任比例賠
6樓：虎子之母
那就是誰有損失就全部把單據拿出來，多退少補，平均分配損失。
自行車與汽車交通事故責任怎麼劃分？
7樓：淡智板環
報告交警處理，向交警隊事故科申請賠償。
如果交警的事故責任認定書上是「一半一半」，就是各50%的交通責任，你的自行車和對方的汽車（以及受傷**的費用）總的損失，雙方一起平分承擔，當然你算下來不合適的話自己修（**）自己的也可以。
8樓：匿名使用者
事故責任劃分要根據事故雙方在事故中的過錯程度予以劃分，不能簡單判斷。
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
9樓：鍾離玉芬柯癸
1、這個責任判定是誰做的，要他解釋；
2、機動車與非機動車發生交通事故且是發生在斑馬線上，機動車應承擔主要責任，與自行車是不是逆行沒有必然聯絡。
3、問：沒有訊號燈嗎
10樓：次學岺儲鶯
根據你的敘述「自行車逆行從北向南過路口在斑馬線上。汽車又北向南行駛路口左轉「，汽車與自行車不可能發生交通事故。
11樓：明i音i瑤
從你敘述的情況來看，事故現場沒有監控設施，而你的車是在過路口的時候與自行車相撞，且將自行車駕駛人撞得非常厲害，那麼交警的責任認定基本會認定你全責，理由如下：1、你是強者，自行車是弱者；2、你的車買了保險，自行車沒有；3、現場沒有監控設施，交警會認定你闖紅燈；4、從傷者的傷情來看，交警會認定你超速行駛；5、交警會保護弱者，維護社會穩定。從以上幾方面分析，最終你應該承擔全責。
12樓：
責任在於協商，自行車肯定沒有保險，站在交強險的設立本意上講你尊重交警的事故責任認定書即可，但如果自行車沒有經濟能力給你修車你還是自己認個全責的好。但前提是對方沒有人傷。或輕傷不用你賠。
13樓：戚廣利
自行車應當負主要責任，汽車負次要責任。
14樓：匿名使用者
你如果拿不出證據證明自行車闖紅燈，那你的責任肯定會大些。
即使你能拿得出證據，你也要擔負賠償責任，比例要看具體情況。
15樓：不懂就問
機動車會負主要責任的
機動車與自行車交通事故責任一人一半怎麼賠償
16樓：匿名使用者
機動車與自行車碰撞，責任是一人一半，那麼機動車的交強險就首先來賠償傷者的損失，只要機動車在事故中有責任，不分責任大小，機動車的交強險都要全額賠償，超出交強險額度的，超出部分雙方按照事故責任的劃分來共同承擔。
首先傷者（騎自行車）的醫藥費，交強險最高賠償1萬元，超出1萬的部分雙方一人一半。
其次，傷者住院期間的誤工費、護理費、交通費、傷殘賠償金等，自高可以賠償11萬，超出部分還是一人一半。
最後就是傷者的自行車，最高可以賠償2000元的維修費，一般自行車受損失的受損的，保險公司會直接賠償一輛新的。但是同樣，機動車的維修費，傷者也要承擔50%。
17樓：蘇高強足球
具體賠償要根據你的傷情來決定的！
自行車和汽車交通事故責任怎麼分？ 5
18樓：匿名使用者
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
19樓：玉杵搗藥
1、樓主說：自行車逆行……。
答：這個……似乎有點牽強。
斑馬線，似乎沒有順行、逆行之分。
2、樓主說：責任判斷一半一半……
答：誰判斷的？
如果是交管部門，那就不是「判斷」，而是判定！如果是這樣的話，樓主沒必要在這裡問「責任怎麼分」了，因為交管部門已經認定完畢，這可是最權威的認定。
如果是樓主臆斷的，那就另當別論。
個人以為：應該是機動車全責，至少機動車是主要責任。
3、樓主問：自行車人怎麼申請賠償？
答：賠償，不存在申請的可能！
道路事故引發的賠償，屬於民事糾紛。
民事糾紛的解決途徑，只能是協商。只要當事人能協商一致，怎麼賠償都行，任何人及機構均無權干涉；
若難以協商，在雙方同意的前提下，可請交管部門出面調解；
若難以調解，就只能向法院起訴了，由法院進行裁決；
若裁決難以執行，可向法院申請強制執行，由法警出面強制賠償。
4、樓主問：一半一半的意思是自己需要報銷一半的醫療費用嗎？
答：不完全是。
當事雙方因為此次事故產生的損失以及直接發生的費用加在一起，扣除保險金之後，不足部分，由雙方平分。
例如：自行車財產損失2000元、騎車人**費用5000元；汽車維修10000元；保險公司賠償4000元。發生的總金額是1.7萬元，保險公司賠償後，不足部分是1.3萬元。
這1.3萬元由雙方均攤，騎車人承擔6500元，駕車人承擔6500元。
明白了嗎？
20樓：水6元
根據你的敘述「自行車逆行從北向南過路口在斑馬線上。汽車又北向南行駛路口左轉「，汽車與自行車不可能發生交通事故。
21樓：挑戰黑
報告交警處理，向交警隊事故科申請賠償。
如果交警的事故責任認定書上是「一半一半」，就是各50%的交通責任，你的自行車和對方的汽車（以及受傷**的費用）總的損失，雙方一起平分承擔，當然你算下來不合適的話自己修（**）自己的也可以。
22樓：匿名使用者
逆行，簡直是找死。那小車也太倒黴了，法律太不公平了，總站在看似弱勢的一方。就是因為這樣，才會有人繼續逆行，繼續闖紅燈，不按交通規則行進。
他們就是看準了你敢撞我你就要負責的法律漏洞。太蠻橫了。要是我看來，不管他是自行車逆行，還是闖紅燈，被車撞到就要自己付全責。
23樓：匿名使用者
1、這個責任判定是誰做的，要他解釋；
2、機動車與非機動車發生交通事故且是發生在斑馬線上，機動車應承擔主要責任，與自行車是不是逆行沒有必然聯絡。
3、問：沒有訊號燈嗎
24樓：匿名使用者
以前交規規定機動車和非機動車行人發生事故責任全在機動車，但現在交規改了要看誰的責任按比例來分，假如行人故意如想不開等自殺行為，機動車可免責
汽車和自行車相撞 自行車違章 如何賠償
25樓：精彩百曉生
1、應當是合理的，對於這類的事故，交警部門一般會相當慎重！當然，如果對責任劃分有異議，可以申請複議！
2、《中華人民共和國了道路交通安全法》中規定了機動車與非機動車發生交通事故時處理原則，可以認為是對機動車做出了不利的規定（當然，這種設定是公平、合理的）！該法中規定只有在交通事故的損失是由非機動車駕駛人故意碰撞機動車造成的情況下，機動車一方才不承擔賠償責任。其他的情況下，機動車方都要承擔賠償責任！
相關法條：《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任
行人撞自行車受傷責任劃分。急求哭求！！交通事故自行車碰撞行人，責任如何劃分？
答 1.你騎的是自行車 bai，不能用機動車du與行人的標準來zhi劃分責任。dao2.你是在綠燈期間過的馬路，你回屬於正答常行駛。如果你闖紅燈過馬路，你就有責任。3.是行人撞到了你車的後軲轆上，而不是你前輪撞到了行人，從這點說，你沒有責任。4.現在主要看你有沒有闖紅燈，如果你闖紅燈，我想你七分責任...
機動車與自行車發生交通事故,機動車和自行車交通事故責任劃分
一般機動車與自行車發生交通事故,不論自行車一方是否有責任,再劃分責任的時候,一般都會偏向於弱勢群體,哪怕自行車是全責機動車也得分擔一部分。既然交警部門已經進行了事故責任劃分,那麼受害者就根據事故責任比例要求賠償就是了,因此就是交通事故給受害者帶來的所有損失機動車負責30 就可以了 機動車和自行車交通...
騎自行車和電動車發生了交通事故，交警判電動車主要責任，我骨折了
你只能用各種方法把電動車主找出來，協商或者法院起訴民事賠償了 我騎電動車與自行車相撞了，我受傷了，骨折，自行車逆行，怎麼化分責任?發生交通事故後，應首先報警，由交警來 勘查現場，做事故責任認定，由交警來定主責 次責或全責 無責等，責任認定後，才能談到對事故處理及賠償等，對這種專業性很強的事情，別人說...