1樓：匿名使用者
非機動車逆行是造成事故的主要原因，但事故發生在非機動車道，出於保護弱勢群體，責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些，但不能超過70%。按你所講，應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任，非機動車是主要責任。
機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失，機動車的損失可按事故認定的責任比例要求對方賠償，如本案汽車損失為200元，則可向對方索要200x80%＝160元，協商不成，可訴訟。
交通安全法第76條
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
2樓：匿名使用者
我也碰到了這樣的問題
結果也一樣機動車承擔次要責任，非機動車方承擔主要責任非機動車承擔機動車損失
機動車承擔非機動車損失
那麼太不近人情了 規定太死板了吧
我認為機動車負主要責任
3樓：匿名使用者
不要考慮是不是機動車，誰逆行誰全責都是可以的，不要拿自己的弱勢出來炫耀。你逆行，就說明你在危害大部分群眾的利益，公然蔑視法律，法律是用來保護守法的人的，不然騎自行車的人就無敵了唄，想咋走咋走？
4樓：匿名使用者
當然是機動車負主要責任啊
5樓：不哭不哭的
所以為什麼要逆向行駛？
6樓：咪咪咪哦是什麼
你逆行 你還有理了？自己本身逆行就不對 你逆行不把自己生命當一回事 還要機動車給你負責 這是什麼裡？
非機動車在非機動車道逆向行駛違法了嗎
7樓：1般瘋癲
非機動車在非機動車道逆向行駛也是屬於違章的行為，理由如下：
1、根據《版中華人民共和國道路交通
權安全法》第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行；
2、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條規定：「駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
」；3、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定：「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。」
8樓：匿名使用者
非機動車在非機動車道內逆向行駛屬於違法行為。可以按《道路交通安全法》回的規定予以處罰。但因答為這類違法行為性質輕微，目前在大部分中小城市中還只是予以勸阻糾正。
需要注意的是，如果在逆行時發生交通事故，就會因為逆行的違法行為而承擔事故非機動車在非機動車道逆向行駛違法了嗎
9樓：華碩主機板苦惱
任何車輛在規定單向道路上逆行都違法啊
電動車在非機動車道上逆向行駛，被機動車撞了，責任怎麼定
10樓：繆萱少卯
你好：機動來車在人行道自
上行駛，屬於借到行駛，一旦與bai非機動du車發生事故，必zhi然要負責任甚至全部責任dao的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情
電動車,非機動車,逆向行駛,機動車,責任
你好：機動車在人行道上行駛，屬於借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情
11樓：板忠趙歌
交通復事故按照違章劃分責任制的，交通事故責任劃分為，主要責任，同等責任和次要責任
1，主要責任，因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任，駕駛證吊銷二年
2，同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬於同等責任，駕駛證扣12分或者不扣分
3，次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任，駕駛證扣12分或者不扣分
非機動車在非機動車道逆向行駛與一輛汽車相撞誰負責任
12樓：002雙瞳剪水
你好：機動車在人行道上行駛，屬於借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情電動車,非機動車,逆向行駛,機動車,責任你好：
機動車在人行道上行駛，屬於借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情
非機動車逆向行駛和機動車相撞非機動車要負責任
13樓：匿名使用者
非機動車bai逆行是造成事故的主要du原因，但
zhi事故發生在非機動車道，dao有出於保護弱勢
內群體，個人容認為責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些，但不能超過70%。按你所講，應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任，非機動車是主要責任。
機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失，機動車的損失可按事故認定的責任比例要求對方賠償，如本案汽車損失為200元，則可向對方索要200x80%＝160元，協商不成，可訴訟。
參考：交通安全法第76條
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
14樓：匿名使用者
應該是非機動車負主要的責任 因為非機動車是逆向行駛 在主觀上就存在過錯 不過 也得根據現實情況來判斷 機動車是否超速 或是 無證駕駛
15樓：匿名使用者
機動車和非機動車都要負責任。
如果經鑑定，屬於非機動車全責，機動車也需要承擔百分之二十的責任，這是基於公平責任。
電動車在非機動車道逆行被汽車撞算誰的責任
16樓：匿名使用者
電動車在非機動車道逆行被汽車撞，電動車負事故的主要責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
17樓：
逆向行駛的電瓶車在非機動車道撞到右轉彎的汽車; 如果汽車在沒有規定非機動車道禁止汽車行駛標牌行駛及轉彎速度在規定速度內轉彎，責任全在電瓶車。
機動車走非機動車道罰款多少，非機動車開在機動車道罰款多少？
機動車在非機動車上行駛的，罰款20元 200元。依據 中華人民共和國道路交通安全法 第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道 非機動車道和人行道，機動車 非機動車 行人實行分道通行。沒有劃分機動車道 非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。第三十七條 ...
非機動車和機動車在非機動車道上撞車誰的責任？非機動車是逆行
非機動車和機動車，都有責任。責任大小要按具體情況分析而確定。首先，逆行這 復個詞語在法 制律上是嚴格限定給機動車的bai，對於非機du動車只是建 zhi議，無相關法律法規 dao 其次，機動車不按規定車道行駛，本身已經是違法行為了，是要扣分罰款的 所以，一個違法行駛，一個按法律來說的正常行駛，那肯定...
因機動車違停非機動車道，造成非機動車變道機動車道撞機動車的事故責任認定
交通事故認定根據駕來 駛雙源方違章情況劃分事故責任交通事故責任劃分為，主要責任，同等責任和次要責任 1，主要責任，因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任，駕駛證吊銷二年 2，同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬於同等責任，駕駛證扣12分或者不扣分 3，次...