1樓：匿名使用者
如果沒抄超速，採取措施bai得當，該撞不到路上的人的。du
所以說啊，交警咋zhi
也能找出你的dao一些造成事故的原因。如果行人正常走機動車道，比如道路沒有非機動車道行人行道，又不是高速，那你就是全責；如果行人屬於強行跑上機動車道，就是行人主責，機動車次責
2樓：匿名使用者
按現行交通法則估計要負責30%（還要看具體情況），若能證明是他衝進機動車道則不需負責；
正常行駛的機動車撞到在機動車道行駛的行人該負責任嗎？
3樓：匿名使用者
您好！來你描述得並不是很清晰，正常行源駛的機動
bai車撞到機動du
機動車在機動車道上正常行駛撞到同方向的行人責任怎麼劃
4樓：一縷微微的輕風
應該行人負主要責任，因為機動車道上不允許行人去行走。
我在機動車道正常行駛跑出一個人撞到我的車上我該負什麼責任 5
5樓：匿名使用者
報交警處理吧，這種情況應當是行人負主要以上責任。因為交通法規定，行人不得在車輛臨近時加速橫穿道路。
但是交警很可能以你是機動車有保險對方是行人而判定你負一定的責任，便於事故處理。
不管怎麼樣，有人受傷的交通事故應當要報警處理，免得以後麻煩。
6樓：匿名使用者
報警！！！！！！！！
有交警部門劃分責任！如果你沒有報警就是屬於私了，！！！！！
機動車撞人，全責，在機動車道，和非機動車道的區別大嗎？
7樓：貴州萬通汽修學校
你好，如果不牽扯刑事案件，沒有什麼區別，但如果牽扯到刑事案件後就有區別了，因為不光是牽扯到賠償還牽扯到量刑。在機動車道可定要稍微輕一些，在非機動車道上要重一些。望採納
機動車在正常行駛，撞到了一個在機動車道上行駛的電動車，請問是誰的責任。
8樓：知識青年
機動車負主要責任，電動車行駛在機動車道上被撞應該負有次要責任，具體責任劃分還要看交警出示的交通事故認定書。
交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。
根據第119條的相關規定，交通事故中界定的「道路」具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。
除此之外的地方發生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案後，應當根據《道路交通安全法》第77條規定，對該事故作出事故認定。
並製作交通事故認定書，事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。
道路交通安全法第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。
交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
擴充套件資料：
按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
構成交通事故應當具備下列要素：
（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；
（2）是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方．包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所；
（3）在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處於完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、**的事故，則不屬於交通事故；
（4）有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、**、失火等其中的一種現象發生；
（5）造成事態的原因是人為的。
是指發生事態是由於事故當事者（肇事者）的過錯或者意外行為所致。
如果是由於人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬於交通事故；
（6）必須有損害後果的發生。損害後果僅指直接的損害後果，且是物質損失，包括人身**和財產損失；
（7）當事人心理狀態是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態處於故意，則不屬於交通事故。
9樓：李永輝律師
您好，如果您是正常行駛沒有違章行為的，應當是對方責任。
10樓：
如果事故現場屬於路口或者一般公路，應該認定機動車方全部責任或者主要責任。
如果現場是屬於全封閉的高速公路或者禁止非機動車進入的隧道、橋樑等，則機動車方應認定次要責任或者無責任。
11樓：傻子有傻福鄭
機動車，一般情況下，在馬路上出事都是機動車負主要責任；如果非機動車違規，那麼非機動車的負一定責任@@！！
行人在機動車道上行走，被機動車撞了，誰的責任
12樓：匿名使用者
要根據事故現場是否清楚劃分機動車道與非機動車道，機動車是否屬於要求注意行人的路段（這根據事故地點地下所畫的線來劃分）機動車剎車線11米，自行車被撞出離機動車30多米（這是判定機動車行駛的速度，有否違規駕駛。）對以上條件來判定責任以你所說的你朋友在機動車道被撞了，因為行人或非機動車是有責任保證自己在安全的地點活動，在機動車道上發生意外也是行人或非機動車駕駛人自己創造的條件，只是責任多少而已，要看機動車方以上條件才能判定出雙方應負的各自責任比例。如果機動車正常的在機動車道上合法行駛中發生意外，(一般要在分清機動車與非機動車道，機動車沒超速行駛，而且要有進行緊急制動的行為）機動車是可以不用負責任的。
回答問題補充：既然沒劃分機動車道與非機動車道就說明在該道路上機動車必須注意來往的行人進行安全行駛（包括在道路中間行走的行人和非機動車者），撞到行人的話就基本上是機動車負主要責任或全部責任。交警部門肯定會分的。
按以上所述案例基本上是機動車全責。
13樓：做個吃貨
機動車的責任大。
行人在機動車道被撞責任怎麼劃分：
我國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據道路安全法規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。
如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規定駕駛和訊號指示燈的話，那麼機動車駕駛承擔50%責任(最新交規規定機動車通行要注意瞭望避讓行人)。
如事件雙方都沒有責任的話，那麼機動車駕駛承擔人道主義責任負責賠償行人醫療和工傷等費用。
如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規定駕駛和訊號指示燈的話，那麼機動車駕駛承擔主要責任。
參考資料
律師365：
機動車從東向西在機動車道正常行駛，電瓶車從北向南突然竄出來
這就是中國法律的漏洞，雖然規定時速超過40公里的就算機動車了，但是現在電瓶車並沒有被列為機動車，所以機動車撞電瓶車還是要負責任的，不過你沒違章，對方違章，你負擔的責任小，我記得好像是百分之五十以下吧，記不太清了，你要是有保險，你應該花不了多少錢 汽車由北向南正常行駛，電動車從東西向西行駛，電動車撞了...
非機動車和機動車在非機動車道上撞車誰的責任？非機動車是逆行
非機動車和機動車，都有責任。責任大小要按具體情況分析而確定。首先，逆行這 復個詞語在法 制律上是嚴格限定給機動車的bai，對於非機du動車只是建 zhi議，無相關法律法規 dao 其次，機動車不按規定車道行駛，本身已經是違法行為了，是要扣分罰款的 所以，一個違法行駛，一個按法律來說的正常行駛，那肯定...
貨車逆行在非機動車道上，造成正常行駛在非機動車道上開電瓶車老人摔倒造成傷害的，貨車司機應怎樣的處理
你好，報警，交通事故具體看交管部門的事故認定，劃分責任，依據責任經行賠償，如果對事故認定書不服，根據 道路交通事故處理程式規定 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。一般是...