1樓：鎮海神錨
按照新頒佈的交通法的規定，機動車在非機動車道內行駛的，處交通違章處罰。造成事故的，機動車駕駛員負全部責任。
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
2樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
3樓：lkl太囧
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任，機動車駕駛員負次要責任。
機動車停在非機動車道屬於違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員應承擔事故的責任。
作為駕駛非機動車的駕駛員，非能儘量謹慎觀察、確保安全通行的義務，最終導致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
4樓：匿名使用者
機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大
5樓：劉行意
我在機動車車道上行駛，非機動車行駛在機動車道上，我把非機動車撞了，怎麼劃分責任？
電瓶車在非機動車道逆向行駛撞上機動車責任劃分怎樣？
6樓：紳士小正太
正好我們這裡bai前幾年有這樣
du一個案子，電動車zhi
在非機動車道逆向dao行駛，然後被專一輛正常行屬駛由機動車道右轉進入非機動車道的摩托車相撞（機動車道與非機動車道之間有綠化帶），而非機動車上搭乘人死亡了。最後判定非機動車道逆行負全責。
交通事故判定責任的兩個基本要素第一方面也是最重要的一條就是：靠右行駛。
逆行的車一般都是全責。
電瓶車在機動車道被撞,責任如何劃分?
7樓：塔駡德
電瓶車在機動車道被撞，電瓶車方承擔百分之九十責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交警認為電動車涉及兩種違法行為，一是違法走機動車道，再就是闖紅燈。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第四章第五十七條：
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五章第七十六條：
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：大超love雪子
電動車應該只負10%的責任，因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，機動車就只負90%的責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
拓展資料
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
9樓：延安學人
個人認為不管在機動車道還是非機動車道，如果是從後邊撞得，按照道路交通事故處理程式來說，那肯定是撞人的負全部責任，這麼是肯定的。
10樓：匿名使用者
比較合理，但電動車應該只負10%的責任，因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，還有就是現在機動車和非機動車發生事故，機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%的責任，而80%不一定少了，是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負80%的責任。
11樓：匿名使用者
首先各有一半的過失的基礎上再劃分。
12樓：匿名使用者
電瓶車責任.但是機動車就算沒有責任,也要承擔10%的責任
13樓：匿名使用者
合理...我們這裡前幾天出現過這種情況農用車是全責.你這個很合理
電動車在非機動車道被機動車撞了，請問電動車有責任嗎
14樓：匿名使用者
現在電動車也屬於機動車，但是，電動車是允許和必須要走非機動車道的車輛，像常見的轎車發動機車輛，是不準走非機動車道的，如果轎車不按規定走非機動車道，屬於違章駕駛機動車，發生事故的話，可以肯定是機動車的主要責任或全部責任劃分，現在清楚了吧！有不明白的事情告訴我，我會幫你的，希望採納我的回答！謝謝！
15樓：匿名使用者
這個要看怎麼撞的，看電動車沒有超標。
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？
16樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分的。機動車違章停車導致的事故，主要責任在於電動車駕駛人沒有注意道路撞上去的，負事故的主要責任。機動車違章停車的行為由交警另行處罰。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
我騎的是電動三輪車撞上了停在非機動車道上得半掛，誰的責任呢
機動車屬違章停車負次要責任，電動三輪車應負主要責任，因為機動車是停靠在路邊，三輪車撞上機動車是導致其次事故是主因。故應負主責。騎電動三輪車過村子路口已經到非機動車道上被汽車撞到誰的責任 5 速騰的責任，但有時候法律也不好使，會變得，一變再變你爺爺就沒理了 肯定是速騰的負責拉。電動三輪車撞了停在非機動...
三輪車是機動車還是非機動車，電動三輪車 屬於機動車嗎？
機動車copy！而且非常肯定是機動車bai。因為這是電力驅動的du，並不是人用腳蹬的車 zhi。那麼然後我們參照國家對於電dao動車的管理規定和相關法規看，以前老標準是車重不大於40公斤，時速不超過20公里的才算非機動車。而現在新標裡，車中不大於55公斤，車速不高於25公里的，算非機動車。而電動三輪...
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分的。機動車違章停車導致的事故，主要責任在於電動車駕駛人沒有注意道路撞上去的，負事故的主要責任。機動車違章停車的行為由交警另行處罰。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十條 公安機關...