1樓：非禰嫁
你好，人行道上被車輛撞到的，如果行人按照紅綠燈的指示正常行走，沒有故意猛然加速、變向等情況的，機動車是全責。
《道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
賠償方面：
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
據此，根據《侵權責任法》規定，肇事車輛（未造成死亡結果的）應當賠償包括但不限於受害人醫療費、伙食費、營養費、誤工費、交通費等一系列因事故發生而造成的費用，甚至可以包括精神損害賠償。
如果造成行人死亡而構成交通肇事罪的，被害人家屬還可以要求死亡賠償金、喪葬費等。
2樓：
您所描述的問題涉及交通責任事故您可以參照下面的法律規定行人橫穿馬路被車撞責任劃分要根據現場情形確定，可以雙方協商，協商不成報交警現場勘查後判定。一般情況下責任做如下劃分：
一、行人經由人行橫道橫過馬路，1、未闖紅燈的，機動車全責；2、行人闖紅燈，雙方責任。
二、行人未經人行橫道橫過馬路：1、行人在高速公路橫穿道路，行人全責；2、行人在交通主幹道以及有中間隔離設施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責任大；3、行人在人車混行的城鎮道路上橫過馬路，機動車責任大；
三、主要考量因素1、機動車是否超速；2、機動車是否明顯避讓不當；3、行人是否有車輛臨近時加速橫穿等情形。具體來說，您可以先協商，協商不成，您可以根據上述的標準來衡量責任。
3樓：安安安安安臣
另一輛車付全責。前提是沒闖紅燈，在斑馬線上。
行人在車行道上被機動車撞了，事故責任一般是如何劃分？
4樓：匿名使用者
在機動車沒有違章行駛的情況下，機動車不承擔責任，但是要補償行人
（此時的補償不由保險公司承擔）。如果機動車違章（酒駕，毒駕，無照駕駛，駕照準駕車型與車輛不合規等），則機動車負主要責任甚至全責（此時的補償由保險公司承擔，承擔不足的由駕駛人承擔）。
5樓：匿名使用者
這樣的情況責任就是機動車的了，交通規則裡有，大車讓小車，小車讓行人！
6樓：陳逸波
首先看人行道上有沒有紅綠燈，一般都是機動車的錯，機動車應該禮讓行人的
在人行道上,行人因避讓我的車輛退回兩步,被行駛中的後面汽車撞上,是誰的責任？
7樓：匿名使用者
個人覺得應該佔一小部分吧。
如果有車險的話，什麼都好說。沒有車險，就麻煩了。
行人在有人行道的情況下，越過非機動車道被在機動車道內的機動車撞倒，責任怎麼劃分？ 20
8樓：匿名使用者
本案中首先由於停放的機動車未涉及碰撞事故，且事後已無法取證，因此機動車不承擔事故責任。
其次就是電動車和行人的碰撞，由案情描述得知現場屬於非機動車道和非人行橫道，電動車在國內大部分地區都視同非機動車處理，因此案中行人也具備一定的過錯（未按人行道通行），考慮到電動車存在超速駕駛的不安全行為，且造成了碰撞行人的受傷，本案認定雙方同責的可能性較大。
如果認定結果為雙方同責，由於非機動車和行人均無交強險，原則上是應該按責賠償，即在雙方未在事故中導致傷殘的前提下，行人賠償電動車一方車損、人傷**、和誤工費等的50%，而電動車方賠償行人的人傷**、誤工費的50%
請問交警：行人被機動車撞，責任的具體界定與細節？法規與定責任的原則我大體都知道一些。
9樓：溫高姓楊
你已經研究得較透了，補充幾點：
1、是否證明採取緊急措施交警一般是主要看有無制動痕跡，有無緊急避讓行為（如急打方向盤使車輛行進方向突變）；
2、如果要認定行人有過錯，一般需要舉證，即要有證據表明行人存在交通違法行為或其他過錯，比如你說的行人處於奔跑狀態，他承認最好，不承認的話，最好有目擊目的證言，比如你的同車人員所看到情況的證人證言；還有事發地有無人行道，行人是否在人行橫道內（不走人行橫道就是行人違反通行規則了），行人在橫過道路時有無左右張望後再通過等等；
3、減輕機動車一方的責任，是相對於雙方都是機動車的交通事故來講的，因為行人在通行過程中處於弱勢，機動車在通行中較容易採取主動的措施，所以法律這麼規定，比如同等責任下，減輕機動車方賠償責任時，機動車方可能要承擔損失總額的60%至70%；
4、交通事故損害賠償屬於民事侵權法律責任，適用的法律有民法通則、侵權責任法、交通安全法、保險法等；機動車方的保險公司應當首先在交強險責任限額以內進行賠償，不足部分按照各方的事故責任確定一定的比例進行分擔。
行人在人行道上闖紅燈被機動車撞了有責任嗎？
10樓：重慶王舸律師
機動車未盡到安全注意義務，通常要承擔次要責任。具體由交警部門勘察現場後出具事故責任認定書劃分比例。
汽車過人行道時為躲避行人，結果撞到旁邊的花壇，前側面撞變形了，行人該負責嗎？
11樓：
只要你走的人行道，你就沒有責任。報警，由交警來處理，他是沒有權利處理，給你定責任的。
12樓：匿名使用者
報警啊，汽車應該避讓行人，這個規定在交通法裡面很清楚啊，就算行人違規，汽車撞上行人後，依然要負次要責任
13樓：西西里的夏天
暈 你走路的嗎？ 而且你妹闖紅燈，沒事的吧 你還要向他要精神損失費的呢！ 理直氣壯點，就追他要精神損失費，嚇死他 你應該不用付錢的！
14樓：休息的虎
機動車要主動避讓行人，應為機動車屬於強勢方，行人屬於弱勢方。有人在北京翻越三環主路是被撞，汽車沒有責任，還要賠被撞人十幾萬呢。
在人行道被汽車撞，怎麼賠償？ 5
15樓：匿名使用者
在人行道被汽車撞，賠償醫療費和休息期間的誤工費，由交警劃分。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定，當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請複核，未申請複核或者對複核結果不服的，可以在向法院提起訴訟時進行舉證，由法院結合證據進行判斷。但是由於自行舉證的難度一般都很大，如果對交通事入認定書有異議的，還是應當在規定的時間內提出複核。
16樓：鐵馬銀鉤
對方全責，只要在人行道上撞的，無論什麼情況都是對方全責。誤工費你可以自己算啊。其他還有營養費、醫藥費、護理費等等，包括以後的療養、不可預見的併發症以及後續其他**費用都可算進去。
具體來說，對方應該有保險，保險公司會有一個計算的方式，不過他們一般都按照最少的算，你應據理力爭。
17樓：愛在他鄉的日子
肯定是肇事司機權責，一般計程車司機的誤工費都要100多一天，你們可以提出，然後找對方協商，不行就起訴。
行人在機動車道被撞,誰承擔責任,行人在機動車道上行走,被機動車撞了,誰的責任大
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1根據 道來路交通安全法自 第三十六條規定，根bai 據道路條件和通行du 需要，道zhi路劃分為機動車道 dao非機動車道和人行道的，機動車 非機動車 行人實行分道通行。沒有劃分機動車道 非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。2 第九十條規定，機動車駕駛人違反道...
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行人在非機動車道行走,被侵入對行非機動車道的機動車撞傷行人後部 如同汽車追尾 交通隊事故認定書判斷為機動車主責,行人次者是否恰當。發生事故的馬路為機動車單行路,由於下雪行人在非機動車到借道行走。行人逆行,被機動車撞了責任怎麼劃分 因這起交通事故事有人員受傷,就算受傷方逆行,肇事司機也要對受傷人員作出...