1樓:律兜諮詢1號
根據《道路交bai通安全法》第du四十四條的規zhi定:「機動車通過交叉路
dao口,應當按照交通訊內
號燈、容交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,並讓行人和優先通行的車輛先行。」
所以行人在黃燈時如果被車撞,機動車應負主要或全部責任。
2樓:匿名使用者
?斑馬線上行人,四秒紅燈,被機動車撞到,是誰的責任?
電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任
3樓:金果
機動車應是次要責任,電動車主要責任。由於行人或電動車違章造成的交通事故,機動車無責也要承擔10%責任和賠償。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:
1、綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
2、黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
3、紅燈亮時,禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料:
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造**身**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造**身**,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十一條 車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並採取措施,儘快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十五條 醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用。
搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的,由道路交通事故社會救助**先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助**管理機構有權向交通事故責任人追償。
4樓:九州天極之光
從描述來看,如果機動車在黃燈亮時過了停止線的,機動車應是次要責任,電動車主要責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車訊號燈表示:黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行。
」從描述中來看,如果機動車是在黃燈亮時過了停止線的,那麼就是正常通行,沒有過錯。再從描述中來看,電動車闖紅燈行駛,說明存在嚴重過錯。
再根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以機動車如果是在黃燈亮時過了停止線的,其責任為次要責任,電動車為主要責任。
5樓:匿名使用者
等於雙方都闖紅燈,同等責任。
遇前方機動車停車排隊等候時，在人行橫道區域內停車等候的
遇前方機動車停抄車排隊等候時襲，處以 200 元罰bai款 具體罰款金額依當地du實zhi 施辦法規定執行 行為處罰標dao準依據以下內容 根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十三條第二款規定 機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越...
闖黃燈的機動車友闖紅燈的機動車發生碰撞造成非機動車受傷的該如
從描述來看，如果闖黃燈的機動車是在黃燈亮時越過停止線的，那麼就是闖紅燈的機動回 車全責。解釋如下答 1 根據 道路交通安全法實施條例 第38條中的規定 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。2 再根據 道路交通安全法 第76條中的規定 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任 雙方都...
綠燈時車過了人行橫道但是有左轉的我給讓了之後變紅燈的時候
不算違章，等行人過完或者綠燈時就可以通過了。我開汽車過綠燈的時候過了一半。被左轉的汽車擋住了變紅燈了。左轉的車開過去。我接著過去了算不算闖紅燈 20 只要在亮紅燈前後輪已經過了停止線的就沒有問題。一般沒事，萬一被拍了，被前車遮擋這事可以和警察聊，一般就給銷了。過紅綠燈車頭過去了，變紅燈了，我就直接開...