1樓：九州天極之光
從描述來看，如果闖黃燈的機動車是在黃燈亮時越過停止線的，那麼就是闖紅燈的機動回
車全責。解釋如下答：
1、根據《道路交通安全法實施條例》第38條中的規定：「黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。」
2、再根據《道路交通安全法》第76條中的規定：「機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。」
非機動車道，機動車與非機動車發生交通事故，非機動車逆行，機動車向非機動車道行駛。怎樣責任認定？
2樓：催天下
1、這種情況肯定是雙方都有責任，但是主要責任在於機動車，因為機動車行駛在了非機動車道；
2、如果問題不嚴重，通過協商解決就行了；
3、如果問題嚴重就得走保險公司，問一下這種情況保險公司會賠付嗎。
3樓：天蟾如月
非機bai動車承擔主要或以上責任。du原因：逆行違法。zhi機動車如果需要臨
dao時停靠內，進入非機動車道是容合法的。如此，根據你提供的資訊機動車方沒有違反道路交通安全規定的行為，無責。考慮中國特色的交通事故處理，機動車或承擔次要責任。
4樓：北海說謊
機動車佔用非機動車道機動車全責
5樓：今非昔比鈞
正常情bai況，機動車應du當負主要責任或者全部責zhi任。因為非機動dao
車在非機動車道版逆行，正常情況是不權
會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車左轉的時候佔用了非機動車道。 1、根據《道路交通安全法》第36條，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條，機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，都應靠路口中心點左側轉彎。（靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯） 3、根據《道路交通事故處理程式規定》第46條，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
圓形紅燈機動車右轉彎和非機動車相撞算闖紅燈嗎
6樓：九州天極之光
圓形紅燈機動車右轉與非機動車相撞，不應該算闖紅燈。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。」所以你的車子在右轉時撞到非機動車了，應該是交通事故，不應該還算闖紅燈。
請問機動車和非機動車都闖紅燈，機動車撞了非機動車，責任怎麼劃分？ 20
7樓：九州天極之光
從描述來看，應該是機動
車的責任大一些。
因為根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以結合描述來看，機動車與非機動車都闖紅燈了，雖然非機動車有一定的責任，但是機動車的責任還是大一些的，而不是同等責任。
8樓：陝西李桂娟律師
不一定，除了闖紅燈以外是否還有其他事故原因，如果有，劃分責任的時候會作為依據。
9樓：
需要根據雙方的過錯程度來化分與確定責任。非機動車闖紅燈被機動車撞了，有可能是同等責任，也可能非機動車負次要責任，機動車負主要責任。
機動車左轉闖黃燈，撞上在機動車道闖紅燈的電瓶車 10
10樓：九州天極之光
從描述來看，機動車承擔主要責任，電瓶車承擔次要責任。
因為根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以從此條規定來看，機動車應該是主要責任。
11樓：匿名使用者
機動車全責，扣6分罰款200元，承擔電動車損失
12樓：北方學校冀
都闖紅燈，牛?，不遵守交規的後果
非機動車逆向行駛入機動車道，與正常行駛的機動車發生碰撞，非機動車
13樓：九州天極之光
從描抄述來看，機動車應付次要責任，承擔不超過10%的賠償責任。
因為根據《道路交通安全法》中的相關規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以，從描述來看，非機動車逆向，機動車正常行駛，機動車承擔責任小。
14樓：匿名使用者
非機動車至少是主要責任，機動車次要責任或無責任
非機動車闖紅燈，被機動車撞了，機動車操作不當責任怎麼劃分 10
15樓：九州天極之光
從描述來看，機動車責任大一些。
根據《道路交通安全法》第76條中的相關規定：
「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任: 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
從上述規定及結合描述來看，非機動車有一定的責任，但是在被撞後卻被拖行了10多米，那麼機動車的責任就變大了。
如果非機動車闖紅燈機動車沒有彩取適當措施
16樓：蕪聊鎶
如果出了事故，機動車也是要負一定的責任的
電動車闖紅燈，機動車闖黃燈，相撞誰的責任
電動車不屬於機動車範疇，所以機動車和電動車事故應當屬於車人事故，適用侵權責任法裡的無過錯責任。電動車闖紅燈，在主觀上應當認定存在重大過失，應當相應減少機動車責任。但是你所說的事情一般是在人行道上，機動車通過人行道應當減速避讓，確保安全。機動車違反了上述義務應當承擔責任。黃燈時應當減速，黃燈時過停止線...
非機動車闖紅燈被撞誰的責任，非機動車闖紅燈被撞一般交警會怎麼劃分責任？
新交規 不管非機動車闖紅燈，機動車必須理賠給非機動車。不管任何車輛包括行人，在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。看和什麼車撞，如果是和非機動車那麼就是全責，如果是和機動車，那麼一般是責任五五分。如果有其他違法也有可能是電動車佔70 機動車30 這樣分，給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。...
機動車與非機動車相撞一定是機動車負責嗎
有事找記者,都說是訛錢了,只能這樣來了,請問機動車和非機動車都闖紅燈,機動車撞了非機動車,責任怎麼劃分?20 從描述來看,應該是機動 車的責任大一些。因為根據 道路交通安全法 中的規定 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人 行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明...