1樓：途虎話養車
1、如果怠速亮加速後不亮一般是機油粘度選擇過低或機油濾清器型號不對造成的2、無規律偶爾亮一下，請檢查機油感應塞或機油壓力感測器是否有問題3、機油燈常亮，直接用機油壓力錶檢測實際的機油壓力是否偏低，另外檢查油底殼濾網是否堵塞
2樓：匿名使用者
原因可能如下：
1、機油感應塞壞了，更換機油感應塞就可以解決了。
2、機油泵的緣故，機油泵打不上來機油所有才會報警，更換機油泵就好了。
排查步驟：
1、如果怠速亮加速後不亮一般是機油粘度選擇過低或機油濾清器型號不對及質量不合格造成的
2、無規律偶爾亮一下，請檢查機油感應塞或機油壓力感測器是否有問題3、機油燈常亮，請直接用機油壓力直感表檢測實際的機油壓力是否偏低？另外檢查油底殼濾網是否堵塞，這樣用來判斷是機油泵損壞還是濾網堵塞？
3樓：匿名使用者
加油時，轉速高時不亮，就是機油
泵磨損了，換個新的就如果還亮，機油泵和大小瓦的間隙都磨損了。需要發動機大修，建議你去維修店讓師傅看看吧！希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：張醫生
您好，發動機的機油不缺，而機油燈經常亮，有兩個問題導致：
1：機油感應塞壞了，更換機油感應塞就可以解決了。
2：機油泵的緣故，機油泵打不上來機油所有才會報警，更換機油泵就好了。
5樓：童爺
機油壓力有問題了，建議檢查下機油泵
汽車機油燈亮，不缺機油是怎麼回事？
6樓：匿名使用者
換了機油，機油燈還亮著，可能原因：1.機油過稠，建議換稀一點的機油試試。
2.機油感應塞假報警，更換機油感應塞 3.油道堵塞導致上油慢。
yacco機油還是建議去修理廠檢查維修看下。
7樓：葵姐是我
原因：發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵
塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力。
曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
查出機油缺少原因：
機油消耗過大，或相關部件磨耗過度導致串油，機油通過譁貳糕荷蕹沽革泰宮駿燃燒後排出，可以觀察排氣顏色判斷，汽油車尾氣有藍煙一般就是的。也可以通過檢查氣缸壓力來判斷。
機油滲漏，車輛上頂升機後觀察滲漏情況，並進行處置。
8樓：匿名使用者
您是什麼車，一般常見的機油指示燈燈亮有幾種可能，一是機油指示燈線路短路或者是機油泵的壓力不夠，在就機油感應塞故障等具體原因的去修理廠找維修師傅給檢查一下故障原因
9樓：匿名使用者
有兩種可能，一種是機油用久了，變粘稠了，還有就是機油用時燒了一些
10樓：匿名使用者
機油泵壞了或者油道堵了只是怠速亮 加油門就不亮了 感測器壞了就是一直亮
11樓：匿名使用者
馬上去維修！應該是機油壓力不夠導致的！後果很嚴重的
12樓：匿名使用者
油道堵了，或是感測器有問題
13樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油泵損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
14樓：禰友金思琪
你好，這個情況下要先測試下機油壓力是否正常，壓力正常的話更換機壓力感測器即可。壓力不正常通常是機油泵或者小瓦有問題。
車子機油不缺但機油燈亮，是什麼問題
15樓：九經略唐羅
在打bai開點火鑰匙不啟動的情況du，機油等是應該點zhi亮，因為發動dao機潤滑油道還未建立版油壓，在
權發動機啟動後熄滅為正常，如啟動後還亮為存在故障，主要原因有以下：一：機油量不足（較常見）
二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）
1：發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力，
2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮，
3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障，那就必須要大修，能修好不說，這對發動機來說絕對是一種損害。
16樓：一路行
機油壓力報警，首bai先得判斷是真報警du還是假報警zhi一、真報警：
dao即機油壓力確實內
低於設計要求。
原因：1、缺容機油
2、潤滑油路有堵塞現象
3、油底殼機油濾網有堵塞現象
4、機油濾清器不合格
5、機油泵有問題
6、渦輪增壓器洩壓
6、機油粘度選擇有問題，選擇的粘度太低，不符合發動機製造商的設計要求，或機油內進入水了（呲缸墊造成的）
解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！
二、假報警：即實際的機油壓力沒有問題，但報警了！
原因：1、機油感應塞本身有問題
2、連線感應塞的線路有問題
17樓：匿名使用者
水箱沒水了，也是bai亮了機油紅燈。du開蓋檢查一zhi下就容
易發現問題了。dao這是我今版天真實遇到權的經歷，驚魂一場，好在後果不壞幸運。早晨開車去企業，大約30分鐘的車程，快到時紅燈慢速停下，機油燈亮了。
勉強起步燈滅走了一段在快到時慢速又亮燈不敢開停下了。朋友來看了下機油不缺。然後搜了好多，大多說的都是差不多。
身邊朋友開車有經驗的人，也說的是這個。都說沒啥事開回去。結果在開回去的路上紅燈停下時車又亮機油燈，這一次無法再起步，關閉再發動車也不能。
停在道中間，真是糟透了的驚魂時刻。後來拖車拉回到修車行，修車師傅再發動又可以了，開啟車蓋發現水箱沒水了。車有一年多不怎麼開，一個月也就開一兩次短途，沒檢查過水箱，水箱有漏水（年初保養加過水）。
特此來補上這個資訊，希望後面人有參考。
18樓：漁人
不缺油的話就是感測器損壞應該去維修，希望能幫到你
19樓：匿名使用者
機油燈亮了但不缺機油怎麼回事
20樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油泵損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
不缺機油的情況下汽車機油燈亮是什麼原因？
21樓：葵姐是我
原因：發動bai
機潤滑系統內du部過髒，存在膠zhi
質，導致油道堵塞dao、集回濾器堵塞，從而使系統未正常建立答壓力。
曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
查出機油缺少原因：
機油消耗過大，或相關部件磨耗過度導致串油，機油通過譁貳糕荷蕹沽革泰宮駿燃燒後排出，可以觀察排氣顏色判斷，汽油車尾氣有藍煙一般就是的。也可以通過檢查氣缸壓力來判斷。
機油滲漏，車輛上頂升機後觀察滲漏情況，並進行處置。
22樓：匿名使用者
機油燈亮了但不缺機油怎麼回事
23樓：金芃閣
1、發動車的瞬間機油燈亮是因為機油尚未到達機油報警器（感應塞）的緣故。
2、行駛中機油燈亮可能是機油報警器損壞或線路鬆動或機油泵工作不良等原因。
24樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油泵損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
車子不缺機油但機油燈老是亮怎麼回事呢？
25樓：途虎話養車
你好，這種情況是機油跟發動機工作不匹配，還有就是機油壓力感測器損傷造成的。你檢檢視問題出在**。
汽車機油燈亮，不缺機油是怎麼回事？
1 起動瞬間機油尚未到達機油報警器 感應塞 2 機油報警器損壞 線路鬆動 機油泵工作不良。3 主軸瓦或連桿瓦磨損，洩漏。4 油路 管路有洩漏現象。發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。...
汽車機油燈亮怎麼回事,汽車機油燈亮是怎麼回事還可以繼續開步
朋友,機油燈如果是黃燈,說明機油缺失,請儘快新增不超過1升的機油。如果出現紅燈,請立即停車熄火等待救援,不要強行行駛,不然發動機要大修了 你好,檢查機油壓力,汽車大師與您同行,祝您用車愉快 檢查機油是不是少了,如果沒少就測一下機油壓力壓力正常就換一個機油壓力開關故障就排除了 汽車機油燈亮是怎麼回事?...
汽車不缺機油但是機油燈一直亮有沒有危險
當然有危險如果機油壓力真正過低的時候,你還以為是。沒有問題的,這樣容易耽誤事 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。難道你的hh在1700公里以前 鑰匙在on位置時機油燈不亮嗎?其實這不是問題。在on位置,機油燈是亮著的 發動汽車後,就熄滅了。您好 發動機聲音有沒有變化呢,開啟機油蓋...