1樓：月似當時
汽車的離合器片燒了不能跑，踩抬離合踏板時能聞到一股燒焦的味道，這是離合片燒了的症狀，說明此時已經磨損比較嚴重，需要更換。
汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。
在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。
擴充套件資料
離合片是汽車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意以下事項：
1、發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
2、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
3、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
4、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
5、若車輛離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
2樓：匿名使用者
那是要看燒成什麼樣的，不嚴重輕微冒點菸沒什麼，還可以行駛。要是嚴重了就打滑了那樣上坡無力，踩油門不走，是不能行駛的。造成此種故障的原因有多方面:
個人的操作問題，主要是在半聯動情況下，未掌控好，將離合器片燒燬。
離合器片質量，除操作外，會因離合器片的質量（高溫、摩擦環境）原因導致打滑或是提前燒燬的可能。由於車輛使用時長原因，一定條件下，由於有一定的使用時間，到了需要正常更換時而未更換，離合器片燒燬。
外因：如油品、異物粘結或吸附表面造成的打滑燒燬現象。離合器主氣缸元件的原因導致。
其它部件導致，如分離軸承磨損或損壞、軸承回位彈簧（過軟、掉落、折斷）、膜片彈簧支架有故障等原因導致。
不排除還有其他原因，具體故障結果須實車檢測，以實車檢測結果為準。
一、離合器簡介:
1.離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
2.離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：
接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
3.當發生離合器打滑時，應進行正確的故障原因分析。造成離合器打滑的原因有從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露、離合器壓盤彈簧過軟或折斷、離合器踏板自由行程過小、從動盤摩擦片上有油汙或老化變硬。
4.離合器與飛輪接合螺栓鬆動、 離合器總泵回油孔堵塞。檢查踏板自由行程，如不符合標準值，應予以調整， 若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否鬆動，如有鬆動，應予扭緊。
5. 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油汙甩出，如有油汙應拆下用汽油或鹼水清洗並烘乾，然後找出油汙**並排除之，如發現磨擦片嚴重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油汙浸透到等，應更換新片，更換的新磨擦片不得有裂紋或破損，鉚釘的深度應符合規定。
6.檢查離合器總泵回油孔，如回油孔堵塞應予以疏通，如經過上述檢查、調整修理，仍未能排除故障，則分解離合器，檢查壓盤彈簧的彈力。壓盤彈簧良好時，應長短一致，如參差不齊，應更換新品，如彈力稍有減少，長度差別不大，可在彈簧下面加減墊片調整。
二、異常問題
1、注意離合器是否打滑，造成此類現象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處於半分離狀態。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷，離合器與飛輪連線的螺絲鬆動等。
2、在發動機怠速狀態下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲，或掛擋後不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。
3、踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應該穩固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測量，先測出踏板最高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數值的差就是該車離合器行程數值。
4、如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
3樓：匿名使用者
可以，但是對技術要求比較高。空擋的時候各個擋位的齒輪在空轉，離合器的作用就是切斷擋位齒輪和輸入軸的動力以防入擋時齒輪同步器與輸出軸之間的磨損。當變速箱某擋位齒輪轉速和輸出軸相同的時候可以不踩離合掛入該擋。
轉速同步的時候掛擋會異常平順，但是這個轉速只有一瞬間，很難把握，如果打齒的話千萬不要硬掛。平日裡沒事的時候可以找個沒人的空曠地方把車開起來然後摘空擋控制油門試一試對應擋位的同步轉速都是多少，以防萬一。還有就是起車的時候必須要踩離合，如果離合器壞掉了就要先熄火然後掛一擋，打火的一瞬間車會躥，這個時候給油走，這個我覺得比較傷車。
4樓：匿名使用者
您好，根據損壞程度吧，損壞的程度低就可以跑的。
汽車離合器片燒了之後車還能行駛嗎
5樓：途虎話養車
離合器片因為異常摩擦，產生高溫，造成離合器片的損壞。
離合器片燒壞原因可能有；
1、駕駛員操作不當半聯動離合，這樣會造成離合器片與壓盤飛輪一直在摩擦，產生高溫，會燒離合器片。
2、駕駛員在操作中猛抬放離合器踏板時，離合器片和亞盤會突然結合，這樣會很容易造成離合器片分解及磨壞壓盤表面。
3、離合器片使用時間過長或公里數過多，離合器片自然老化磨損。
4、離合器片材質不合格，造成提前損壞。
6樓：匿名使用者
那是要看燒成什麼樣的，不嚴重輕微冒點菸沒什麼，還可以行駛。要是嚴重了就打滑了那樣上坡無力，踩油門不走，是不能行駛的。造成此種故障的原因有多方面:
個人的操作問題，主要是在半聯動情況下，未掌控好，將離合器片燒燬。
離合器片質量，除操作外，會因離合器片的質量（高溫、摩擦環境）原因導致打滑或是提前燒燬的可能。由於車輛使用時長原因，一定條件下，由於有一定的使用時間，到了需要正常更換時而未更換，離合器片燒燬。
外因：如油品、異物粘結或吸附表面造成的打滑燒燬現象。離合器主氣缸元件的原因導致。
其它部件導致，如分離軸承磨損或損壞、軸承回位彈簧（過軟、掉落、折斷）、膜片彈簧支架有故障等原因導致。
不排除還有其他原因，具體故障結果須實車檢測，以實車檢測結果為準。
一、離合器簡介:
1.離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
2.離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：
接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
3.當發生離合器打滑時，應進行正確的故障原因分析。造成離合器打滑的原因有從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露、離合器壓盤彈簧過軟或折斷、離合器踏板自由行程過小、從動盤摩擦片上有油汙或老化變硬。
4.離合器與飛輪接合螺栓鬆動、 離合器總泵回油孔堵塞。檢查踏板自由行程，如不符合標準值，應予以調整， 若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否鬆動，如有鬆動，應予扭緊。
5. 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油汙甩出，如有油汙應拆下用汽油或鹼水清洗並烘乾，然後找出油汙**並排除之，如發現磨擦片嚴重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油汙浸透到等，應更換新片，更換的新磨擦片不得有裂紋或破損，鉚釘的深度應符合規定。
6.檢查離合器總泵回油孔，如回油孔堵塞應予以疏通，如經過上述檢查、調整修理，仍未能排除故障，則分解離合器，檢查壓盤彈簧的彈力。壓盤彈簧良好時，應長短一致，如參差不齊，應更換新品，如彈力稍有減少，長度差別不大，可在彈簧下面加減墊片調整。
二、異常問題
1、注意離合器是否打滑，造成此類現象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處於半分離狀態。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷，離合器與飛輪連線的螺絲鬆動等。
2、在發動機怠速狀態下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲，或掛擋後不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。
3、踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應該穩固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測量，先測出踏板最高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數值的差就是該車離合器行程數值。
4、如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
離合器片質量，除操作外，會因離合器片的質量（高溫、摩擦環境）原因導致打滑或是提前燒燬的可能。由於車輛使用時長原因，一定條件下，由於有一定的使用時間，到了需要正常更換時而未更換，離合器片燒燬。
8樓：失落葉
從理論上說：是不能開了，如果車要將就一段距離，也可以開的，首先找個車少的地方，先掛上一擋，然後不踩離合直接點火著車，車就突然前行了。然後加油門，走起速度來後突然鬆開油門，嘗試掛下2擋。
然後同理根據需要掛到最高擋。如果不熟悉，不建議使用。
離合片是汽車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意以下事項：
1、發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
2、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
3、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
4、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時你會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
5、若車輛離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
汽車離合片燒了一下要不要緊，離合器片燒了是應為什麼
汽車離合器片壞了，汽車就不能走了。發動機在轉，但動力不能通過離合器傳到變速箱，汽車就不能行駛。所以離合器是非常重要的部件，要愛惜操作，一 在起步 換擋時，儘量做到乾脆，利落。二 在腳踩離合器時不要長時間半聯動 車處於要走不走的工況 由其忌轟大油門。如果駕駛員開車操作習慣好，離合器用10萬公里以上都沒...
汽車離合器開關在哪，汽車離合器在哪？
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離合片什麼時候換，汽車離合器片什麼時候換一次？
手動擋車該換離合器片的徵兆 1 急加速時離合器片打滑 表現是當深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上升，而車速卻沒怎麼提升。這就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的，無論開自己的車還是別人的車，都可以感覺到。2 高速行駛時，急加油超車反應遲鈍，油門加上了，感覺只是...