1樓：匿名使用者
大、中、小型客車是連線城際、城鄉運載旅客重要的便利交通工具，其離合器操縱系統是駕駛員用以控制離合器的重要機構。客車在行駛過程中，離合器的使用十分頻繁，因此減小離合器踏板力，使變檔輕快，乃是減輕駕駛員勞動強度至關重要之事。現代的大、中、小型客車發動機普 遍採用了前置後驅和後置後驅兩種動力傳遞形式，為提高其安全性和操縱性，又廣泛採用了助力器式的離合器液壓操縱系統，該助力器式離合器液壓操縱系統一般為液壓傳動、壓縮空氣助力形式。
大、中、小型客車配置的發動機其動力配置不同所使用的離合器以及液壓式操縱系統的總泵、助力泵和管路也不盡相同，通常所用的 離合器總泵直徑有φ22、φ25.4兩種，離合器助力泵是按推力大小配套不同型號的離合器
2樓：黃子易
液壓汽車離合器排氣的方法步驟:
油液自流排氣法:
檢查儲液室液麵高度，不符合規定則需要排氣。
排氣前的準備，將膠皮管一端接在助力器的放氣螺釘上，另一端放入盛有的液壓油容器中，放氣過程中該端不露出液麵。
人工排氣時，鬆開放氣螺釘，這時液壓油在高度差和液體自重作用下源源不斷從放氣螺釘孔中流出，直至流出的液壓油中不出現氣泡，然後擰緊放氣螺釘。
排氣進行時，應觀察液壓油液麵，及時加註至上限處。
排氣結束後，踩下離合器踏板，檢查離合器管路各個部位，無漏氣現象即可。
3樓：匿名使用者
一邊踩一邊排空氣然後要注意油不要排光了
4樓：匿名使用者
在變速器那個地方有個放油螺絲，你順著離合器的線就能找到，把螺絲擰鬆，踩踏幾下離合踏板放出點油就可以了
5樓：匿名使用者
只有通過一邊加油，一邊踩過以後再放把空氣排掉就可以了。
汽車液壓離合器怎麼排空氣？
6樓：匿名使用者
排除離合器液壓管路中空氣有以下方法:
①人工排氣法:用腳踩離合器踏板踩下鬆起來、反覆多次，當踩下感覺有力時，用板手鬆開助力器放氣螺塞，排氣後再擰緊。重複多次，直至空氣排完為止。
②輔助排氣法:用一根橡皮管、一頭接到空氣管接頭處借用空氣壓力排氣;用左手將氣管 彎成3印。右手將另一頭對準貯液筒蓋的出氣孔，然後左手將氣管彎頭處慢慢鬆開(使用氣壓 不得超過3例kpa)，這時鬆開助力器排氣塞，當油往外衝且沒有間斷和氣泡現象時，應擰緊放氣螺塞停止充氣。
再用腳試踏離合器踏板，有力則證明離合器液壓管路中的空氣已排除。
③機械排氣法:排氣機上有兩根長油管。輸油管端接貯液筒口，回油管接助力器出氣孔，按下啟動電鈕啟動油泵。
如果貯液筒內無油**注滿，否則空轉無效果。直至排完管路中的 空氣為止。這時停機，迅速擰緊排氣螺塞，取下回油管，把取下的兩根油管靠邊放好以便下次。
7樓：
液壓離合器中有空氣，司機師傅教你排氣小技巧，很實用！
離合器液壓系統排出空氣的方法是什麼？
8樓：北京理工大學出版社
液壓系統檢修後或懷疑液壓系統進入空氣時，要排除液壓系統中的空氣。排除方法如下：(1)將主缸儲液罐中的制動液加至規定高度，升起汽車。
(2)在工作缸的放氣閥上安裝一根軟管，並接到一個盛有制動液的容器內。
(3)排空氣時需要兩個人配合工作，一人慢慢踩踏離合器踏板數次，感到有阻力時踏住不動；另一人擰鬆放氣閥直至制動液開始流出，然後再擰緊放氣閥。
(4)按上述方法連續操作幾次，直到流出的制動液中無氣泡為止。
(5)空氣排除乾淨後，需要再次檢查及調整踏板自由行程。
(6)再次檢查主缸儲液罐液麵高度，必要時新增制動液。
汽車的離合器怎麼排氣
9樓：匿名使用者
鬆開離合器分泵，或液壓離合器分離軸承的放氣螺釘然後踩離合踏板。一直踩。直到有油冒出。
最好兩個人配合。
踩下時，鬆開放氣螺釘
然後再擰緊。再鬆開踏板。
這樣快點
簡述離合器排空氣方法
求汽車油壓離合器的排空氣方法。
10樓：流de香
市面常見的車子都是離合器和剎車泵共用的剎車油，這種首先把剎車油壺裡加滿油，然後在變速箱上找到離合油泵，在油泵上有一個11或者10個大小的螺絲，用扳手擰鬆後，叫其他人在裡面踩離合器，一腳一腳的踩到底，每踩一腳就會擠壓出裡面的油，如果有空氣就會有氣泡被擠壓出來，排完空氣時每踩一腳下去，油液都會射出去比較遠，判斷沒有空氣了後擰緊螺絲，再加夠剎車油就可以了。
11樓：車車
自動離合器的車子！踩剎車離合器電機動作嗎？
12樓：匿名使用者
你的什麼車 離合器分泵？就是把一個人踩離合器，你就把放油螺栓鬆了用手壓住，等感覺壓力大了，叫他停掉 把螺栓擰住，再讓他踩幾下 壓力大了，你現在就可以開始放油了，鬆掉螺栓，油出來了，再擰緊，一定要擰緊了你才能叫他踩第2次，不然空氣又要回流進去，這樣反覆做，直到出來的油裡沒了泡泡就把螺栓擰緊就好了。
13樓：匿名使用者
兩人操作：一人在駕駛室，發動汽車，用腳使勁踩離合踏板三次，不動。一人到下邊把排毛螺釘拆掉，用手指按住排氣孔，不動。
上面的人用力踩離合十次，不動。下邊人把螺釘裝上擰緊就行了。內外不超過十分鐘！
14樓：匿名使用者
一般來說
離合器的油是不用排空氣的
多踩幾腳就可以了
有氣泡時間長了自己會冒出來
15樓：匿名使用者
你說的方法是什麼方法？常用的排空氣方法就只有一種，應該也是最有效的方法了，知道剎車油中的空氣是怎麼排的嗎？就是那個方法了......
16樓：實打實的
什麼車 是大車的話可以用一個針管然後一根皮管一頭插在針管一頭插在分泵的排油螺絲那裡 往裡面打油 直到油壺滿為止 這樣不用排空氣的
液壓離合的好處，液壓助力離合器的優點是
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汽車的離合器片燒了還能跑嗎汽車離合器片燒了之後車還能行駛嗎
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離合器與油門的關係，汽車離合器和剎車，油門關係，區別？
雖然有點亂，但是我想我明白你的問題了，你主要想問的是為什麼起步或行車中 在油離配合時，有時會嗡嗡響，而有時又不會嗎？首先，嗡嗡響是發動機空轉時的聲音，什麼是空轉呢？就是發動機雖然在正常工作，但由於發動機沒和傳動系統連線上，所以發動機做的是無用功，你可以試一下，著車之後，不掛檔，在空檔狀態下直接踩油門...