1樓：曉龍修理
雨燕故障p0171系統太稀是噴油量太少，可以採用清洗車輛噴油嘴來解決故障，堵塞的噴油嘴會導致噴油過少，燃油混合比過稀，清洗過後就好了，具體操作步驟如下：
1、拔掉車輛燃油輸送管路。
2、連線清洗裝置管路到噴油嘴供油管。
3、在清洗工具中倒入清洗液。
4、裝回清洗工具。
5、連線氣泵帶。
6、調節壓力發動車輛執行。
7、執行車輛直至熄火，就完成了清洗，按照相反順序裝回零部件就完成了操作。
2樓：kobe老兵不死
一、故障
**意思：
發動機故障燈點亮，故障碼為p0171，表明發動機無缺缸。
二、故障維修：
在怠速狀態下，lt為19%。在清洗噴油器及更換maf後，lt為17%。其他發動機引數均正常，進一步檢查發現怠速轉速比同款車稍高一些，故懷疑進氣歧管存在漏氣。
三、故障解決：
再次檢查發現靠近蓄電池處的空調器控制真空管接頭脫落，將其連線後故障排除。
故障碼p0171(燃油微調系統過稀）說明：
為了實現驅動效能、燃油經濟性和排放控制的最佳可能組合，採用了閉環空、燃計量系統。在閉環中，pcm監視加熱型氧感測器1的訊號並基於加熱型氧感測器訊號電壓調節供油量。供油量變化可以利用故障診斷儀進行監視的長期和短期燃油微調值指示。
理想的燃油微調值接近。％。如果加熱型氧感測器訊號指示過稀，pcm將新增燃油，使燃油微調值高於0%。
如果檢測到過濃狀況，燃油微調將低於0%，指示pcm正在減少供油量。如果檢測到嚴重過稀狀況，pcm將設定故障碼p0171,pcm控制長期燃油微調的最大許可權在－25％～20％之間。pcm控制短期燃油微調的許可權在－27%～27％之間。
在確定燃油微調診斷狀態前，pcm在各種不同操作條件下監視燃油微調，稱為燃油微調單元。
3樓：百度使用者
系統太稀就是說混合氣過稀，也就是說有空氣沒經過檢測就進入了氣缸，看一下進氣系統那裡有漏氣的吧，看一下是不是那一條小的真空管脫了
4樓：匿名使用者
拜託不要來計算機類來提問有木有
豐田花冠故障碼P0171，汽車發動機故障碼p0171，請問怎麼處理？
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